MOTOCROSS con il GS ADV...ZIO PORK
 

http://baldy.smugmug.com/photos/1508006-M.jpg
http://baldy.smugmug.com/photos/1508007-M.jpg

a parte il finale questo ha tutta la mia ammirazione !!

Il Salto Era Di Un Bel 20 Cm Circa...

il duca di well l'ha fatto e ha rotto il telaio varie volte...:confused:

solo la prima foto è molto bella.....

ok, ok, tutto quello che vuoi, ma uno che vuole fare i salti con una adv......sarai d'accordo con me che è un simpaticissimo e ca@@utissimo folle!!

Un simpaticissimo ma perfetto idiota :rolleyes:

Dpelago R 1200 Gs Giallo / K 1200 R

i folli vengono a farci il MAIALTITANO...;) :rolleyes: :lol:

questo in foto la vuole proprio disfare...

Ma ha un doppio rollbar davanti e dietro ai cilindri?

.......la passione non ha limiti.......;)

davvero il ducognolo ha rotto il telaio per fare sta roba? :rolleyes:
è davvero da folli, infatti da notare la seconda foto... è disperato perche pensa gia a quanto gli costerà sta coglionata :lol:

Sembra quello originale .... a differenza del GS ha un rinforzo posteriore.

Un folle a maltrattare una moto così :(

Cacchio! sei un recidivo! Ti hanno anche immortalato su Fuoristrada!
MALATISSIMO(....con stima e..invidia!)!

Mi faccio promotore per il comitato di salvaguardia della specie 1150 ADV. Si prega di non maltrattare i balenotteri grigi col becco nero !!!!!

la moto adatta a fare cross!:mad:

Bella la ruota da 21' anteriore :cool:

infatti lo avevo notato anch'io!!
dovrebbe però aver modificato il telelever no???

.....perchè vi meravigliate tanto???basta venire il due aprile a Casale e ne vedrete delle belle:confused: :confused:

Staffa marmitta al telaio : N 2 Volte alla saldatura!
Cardano: N 2 Volte...azzz!!!

L'angolo del telelever mi sembra uguale, la ruota va a filo dell'attaco dello stesso, quindi penso che sia l'originale privato del parafanghino...:confused:

minchiaz...
appena di becco ti levo la mukka!!!!

Primo: mi devi prendere...
Secondo: mi devi fermare...
Terzo: devi sopravanzarmi...

ULTIMO: non hai scampo su nessuna delle tre !! :lol:

Ruota da 21"????
Cambiano tutte le quote della moto...
In pratica, va solo dritta... beh, magari curva, ma l'avancorsa (già non indifferente) aumenta. S'incrementa ancora di più la stabilità, ma gli inserimenti in curva diventano più ostici.
Davanti non credo che si possa intervenire sull'off-set o sul cannotto, quindi permane uno squilibrio di quote.
A meno di non modificare (ma di parecchio) anche le quote dietro, operando con una ruota maggiorata o agendo sul mono o sulla famosa barra paralever (il che costituirebbe un buon concorso di colpa nella citata rottura del cardano).

:confused:

su ADVRIDER ce l'hanno in molti... ma bisogna accorciare la barra paralever per compensare la maggiore altezza anteriore... e quindi l'avancorsa..

Barra corta (cortissima?) e salti con 250 kg...

Una delizia per il cardano...

:lol: