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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
09-03-2006, 14:18
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 13 Dec 2004
ubicazione: San Benedetto del Tronto
Messaggi: 611
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Urca......e' Bellissimaaaaaaaa
Ebbene.......
sono stato dal conce KTM e l'ho vista!
990 ADV standard (non la S) e mi sono scimmiato
ragazzi è bellissimaaaaaa
aiuto non ce la faccio!
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F800GS da vitaminizzare
già F650CS vitaminizzata (ma andata via)
Vespa PK50S in ristrutturazione
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09-03-2006, 14:20
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2002
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.613
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Quote:
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Originariamente inviata da SeaWolf
Ebbene.......
sono stato dal conce KTM e l'ho vista!
990 ADV standard (non la S) e mi sono scimmiato
ragazzi è bellissimaaaaaa
aiuto non ce la faccio!
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stai calmo... siediti... rifletti... pensa a tutti i guai passati da Barba..... e ti passa tutto 
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09-03-2006, 14:22
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Jan 2006
ubicazione: In un sogno!!!
Messaggi: 394
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Sicuramente lo è....... l'unico modo di farsela passare
è comprarla (se puoi farlo subito) io sono per gli acquisti d'impatto!
Se ragionassimo non compreremmo mai a stì prezzi  
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09-03-2006, 14:22
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#4
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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Quote:
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Originariamente inviata da postilla11
stai calmo... siediti... rifletti... pensa a tutti i guai passati da Barba..... e ti passa tutto |
TIE'..................
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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09-03-2006, 14:30
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 13 Dec 2004
ubicazione: San Benedetto del Tronto
Messaggi: 611
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F800GS da vitaminizzare
già F650CS vitaminizzata (ma andata via)
Vespa PK50S in ristrutturazione
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09-03-2006, 14:35
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2002
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.613
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Quote:
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Originariamente inviata da Diavoletto
TIE'..................
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 ma allora 'sto pompone ducati come va?
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09-03-2006, 14:37
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2002
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.401
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Quote:
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Originariamente inviata da Flipper71
Sicuramente lo è....... l'unico modo di farsela passare
è comprarla (se puoi farlo subito) io sono per gli acquisti d'impatto!
Se ragionassimo non compreremmo mai a stì prezzi |
buon metodo.
è l'unico che ti permette di far spese del genere.
perchè se una si mette a ragionare....e il mutuo ....i figli.....le bollette.....
il dentista (che poi compra la Bmw )......non si comprerebbe mai nulla.
Anzi è un po' che ci penso ....stasera vado alla Ducati
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r1100gs '96
Africa twin rd07a '98
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09-03-2006, 14:48
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#8
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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Quote:
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Originariamente inviata da postilla11
ma allora 'sto pompone ducati come va? |
tenendo conto che ha 290 km e stamattina
non stava acceso al minimo,
si sara' spenta 20 volte durante i rilasci
se giro il manubrio a dx accelera da solo,
con tre gradi di aria aspirata gira come un girmi,
a torino dopo un allungo suonava di collettore aperto...e sputazzava condensa dallo scarico in maniera copiosa....
...un gioiellino.......
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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09-03-2006, 14:49
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#9
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Quote:
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Originariamente inviata da Diavoletto
tenendo conto che ha 290 km e stamattina
non stava acceso al minimo,
si sara' spenta 20 volte durante i rilasci
se giro il manubrio a dx accelera da solo,
con tre gradi di aria aspirata gira come un girmi,
a torino dopo un allungo suonava di collettore aperto...e sputazzava condensa dallo scarico in maniera copiosa....
...un gioiellino.......
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azzzzzzzzzzzzzzz che moto........... 
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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09-03-2006, 16:50
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 13 Dec 2004
ubicazione: San Benedetto del Tronto
Messaggi: 611
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Quote:
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Originariamente inviata da Flipper71
Sicuramente lo è....... l'unico modo di farsela passare
è comprarla (se puoi farlo subito) io sono per gli acquisti d'impatto!
Se ragionassimo non compreremmo mai a stì prezzi |
sto ragionando!!!
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F800GS da vitaminizzare
già F650CS vitaminizzata (ma andata via)
Vespa PK50S in ristrutturazione
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09-03-2006, 22:06
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Zambana
Messaggi: 7.310
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Mah non è che queste lodi meritate su motore e ciclistica stiano forviando un po' il parere delle persone???
Mi sembra di vedere gli smanettoni da bar che scelgono la 1000 con più CV...
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Trentino nato a Cremona!!
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09-03-2006, 23:18
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Jun 2004
ubicazione: Mompracem....appena fuori Modena
Messaggi: 447
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Il depliant però è uno dei più belli mai fatti....a livello dell'ADV direi....e anche quello conta.....
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E tutto è uno....
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09-03-2006, 23:23
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#13
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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09-03-2006, 23:36
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#14
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Multistradista
Registrato dal: 27 Apr 2003
ubicazione: fanculandia
Messaggi: 3.936
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ma cos'è un epidemia ?
QDE si è beccato l'aviaria austriaca ??
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alla ricerca di un nuovo hobby
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10-03-2006, 00:08
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Monza
Messaggi: 1.606
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Quote:
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Originariamente inviata da berta
ma cos'è un epidemia ?
QDE si è beccato l'aviaria austriaca ?? |
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EXC250F '08 .. il "Trattorino"
LC4 690 Enduro Rally
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10-03-2006, 07:49
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#16
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
Messaggi: 13.018
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Quote:
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Originariamente inviata da SeaWolf
ragazzi è bellissimaaaaaa
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bhè ..... bellissima !!!!..........
diciamo che a te ti piace
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10-03-2006, 08:06
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#17
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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quoto
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K1300s
S1000xr
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10-03-2006, 08:09
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#18
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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a me i colori nuovi KTM... FANNO CAGARE...
posso dirlo?
l'unica decente è la blu che però ha quel logo dakar pacchiano...
le altre... la nera sopportabile... la arancione oscena con quella scritta laterale e la banda opaca sotto...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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10-03-2006, 09:21
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2002
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.613
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Quote:
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Originariamente inviata da Diavoletto
tenendo conto che ha 290 km e stamattina
non stava acceso al minimo,
si sara' spenta 20 volte durante i rilasci
se giro il manubrio a dx accelera da solo,
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a torino dopo un allungo suonava di collettore aperto...e sputazzava condensa dallo scarico in maniera copiosa....
...un gioiellino.......
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 azz mi dispiace.. forse il crollo di vendite della ducati avrà un perchè...
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10-03-2006, 12:33
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#20
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.458
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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10-03-2006, 12:38
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#21
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Quote:
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Originariamente inviata da Merlino
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solo perchè è più bassa di 5cm???
io critico la scelta degli accostamenti cromatici... per il resto la moto è IDENTICA ALLA MIA...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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10-03-2006, 12:45
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#22
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.458
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Quote:
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Originariamente inviata da Barbasma
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Bravo, e nella colorazione nero opaco è il massimo, considera che l'escursione delle sospensioni è rimasta uguale.... 
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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10-03-2006, 13:00
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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.... la strumentazione kakkatiemme è pietosa ...
RIPIGLIATEVIIIIIIIIIIII!!!!!!! 
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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10-03-2006, 13:01
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#24
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Guest
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Quote:
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Originariamente inviata da Barbasma
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La S è più alta della normale ADV di 3 cm circa, non di 5 cm. Per ovvi motivi ha quindi un comportamento leggermente meno propenso alla strada e più incline all'offroad. Il braccio di leva rispetto al baricentro è maggiore, ma è minore la stabilità sul veloce.
La S costa come la normale, ma non ha l'ABS che tra l'altro, a quanto pare, funziona molto bene su KTM.
Rispetto alla 950 le modifiche principali riguardano il motore. Modifiche sostanziali nel passaggio da carburatori a iniezione Keihin (sequenziale) e relativamente all'adozione della Euro 3. Modifiche sostanziali anche per la maggior cubatura.
Nuovi alberi a cammes, nuovi cilindri rinforzati da 101 mm di diametro, pistoni leggeri (395 g), albero motore forgiato con 62,4 mm di corsa, 2 sonde lambda, nuovi condotti di aspirazione con copri farfallati da 48 mm e doppia valvola.
C'è una cosa strana. L'ADV normale e la S hanno lo stesso passo (1570 mm), le stesse ruote (21" e 18"), le stesse gomme (90/90 e 150/70) e la stessa inclinazione del cannotto (63,4°). L'altezza sella è pari rispettivamente a 860 mm per l'ADV e 895 mm per la S. La corsa degli ammortizzatori (ant/post) è 210/210 mm per l'ADV e 245/245 mm per la S.
Come fanno ad avere entrambe un'avancorsa di 119 mm? Qualcosa non torna nei dati dichiarati... a meno che non abbiano alzato molto di più il mono dell'anteriore, ma non credo...
Ultima modifica di Guanaco; 10-03-2006 a 13:43
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10-03-2006, 15:14
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jun 2004
ubicazione: tra marche e umbria
Messaggi: 2.548
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Ma una Adv 950 a carburatori a quanto si riesce a portare via ora che è uscita la nuova? 
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Il giorno che smetterai di andare in moto è il giorno in cui inizierai ad invecchiare..
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