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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 20-02-2006, 00:33   #1
Mamu
Mukkista
 
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Registrato dal: 20 Jan 2005
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predefinito Max Biaggi a Controcampo

Stavo guardando lo Speciale TG1 sul Pentagono e me lo sono perso....

Che ha detto il pilota "incompreso" ?

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Mamu non è in linea  
Vecchio 20-02-2006, 00:35   #2
Huey
Alex da Tai doc
 
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Che l'aereo del Pentagono s'è schiantato per colpa dei tecnici e dei pneumatici poco adatti al circuito. Se avesse avuto del materiale buono si sarebbe schiantato prima di quelli delle torri
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ADV1150LE - MARIETTA
HD Ultra Limited - GRACE
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Vecchio 20-02-2006, 00:43   #3
mattia
voglio un GS boxer BMW
 
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Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
mattia non è in linea  
Vecchio 20-02-2006, 00:45   #4
Ultimo
Mukkista doc
 
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Le solite cose...

La sua Yamaha era MOLTO diversa da quella di Valentino, l'hanno dopo perchè avevano deciso di fare gli investimenti tutti insieme in quell'inverno.... e l'involuzione della Honda era dovuta al procedimento inverso...

Insomma... sempre le stesse cose.
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Ultimo - Siena
BMW R 1200 GS
-- Sally --
Ultimo non è in linea  
Vecchio 20-02-2006, 00:49   #5
Shark 72
Mukkista
 
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ubicazione: Principato di Bogliasco
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il mondiale era troppo mondiale...

la moto era troppo moto...

le gomme troppo gomme...
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P.S.: aveva un sacco di forfora sulla giacca nera
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[I][SIZE="3"]...per dire...[/SIZE][/I]
Shark 72 non è in linea  
Vecchio 20-02-2006, 00:50   #6
Mamu
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Registrato dal: 20 Jan 2005
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Quote:
Originariamente inviata da Shark 72
P.S.: aveva un sacco di forfora sulla giacca nera
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Mamu non è in linea  
Vecchio 20-02-2006, 01:07   #7
rigel1959
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Quote:
Originariamente inviata da Shark 72
P.S.: aveva un sacco di forfora sulla giacca nera

...conseguenza diretta del chattering...
 
Vecchio 20-02-2006, 01:27   #8
Muntagnin
Guest
 
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scusate ... biaggi ... chi??????????????????
 
Vecchio 20-02-2006, 01:32   #9
jenk
Mukkista doc
 
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ubicazione: Monza
Messaggi: 1.606
predefinito

Per una volta l'odioso Mughini mi è stato simpatico ....
Anche se Biaggi ha sfarfugliato una risposta .... senza senso.

Questo non toglie che anche se non lo sopporto .... è un peccato non vederlo al via nella nuova stagione.
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EXC250F '08 .. il "Trattorino"
LC4 690 Enduro Rally
jenk non è in linea  
Vecchio 20-02-2006, 08:43   #10
plissken
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: Trevi - Perugia
Messaggi: 506
predefinito

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Originariamente inviata da jenk
Per una volta l'odioso Mughini mi è stato simpatico ....
Anche se Biaggi ha sfarfugliato una risposta .... senza senso.

Questo non toglie che anche se non lo sopporto .... è un peccato non vederlo al via nella nuova stagione.
Quoto al 100%
__________________
Ex R 1200 GS del 2005
Ex Honda CRF450 X
Ora.. R 1200 GS del 2009
plissken non è in linea  
Vecchio 20-02-2006, 09:00   #11
Bobbe
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 27 Aug 2002
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.401
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Ma a uno con una fidanzata come la Pedron cosa vuoi che gli freghi del mondiale.....
__________________
r1100gs '96
Africa twin rd07a '98
Bobbe non è in linea  
Vecchio 20-02-2006, 09:26   #12
giubba90
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 09 Sep 2003
ubicazione: ferrara
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Quote:
Originariamente inviata da Shark 72
il mondiale era troppo mondiale...

la moto era troppo moto...

le gomme troppo gomme...
.
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.
P.S.: aveva un sacco di forfora sulla giacca nera
a proposito della forfora...ma non aveva un pò meno capelli una volta?????
per me si è fatto il parrucchino!!!!
giubba90 non è in linea  
Vecchio 20-02-2006, 09:51   #13
Giovek
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Messaggi: 3.131
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Quote:
Originariamente inviata da giubba90
a proposito della forfora...ma non aveva un pò meno capelli una volta?????
per me si è fatto il parrucchino!!!!
SI SI... ieri non nevicava solo sulle Olimpiadi!!!!
Giovek non è in linea  
Vecchio 20-02-2006, 10:16   #14
maximo
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Registrato dal: 30 Aug 2004
ubicazione: Cagliari
Messaggi: 87
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Per quelli della mia età Biaggi è stato un mito. I suoi primi successi, quando Valentino era ancora lontano da venire, ci esaltavano tutti, come motociclisti italiani. Poi, come è nelle economie delle cose, il tempo passa, le nuove generazioni premono e si va al ricambio. Questo capita in tutto. Dov'è l'errore? Considerare il ricambio come proprio declino, pensare che si sarà sempre insostituibili, che se qualcosa non va è perchè non ci danno i mezzi adeguati per esprimere le nostre INVARIATE capacità. Questa è solo incapacità di crescere, incapacità di maturare, incapacità di capire che, la nostra esperienza, il nostro essere "vecchi" ha una sua utilità, una sua valenza che sta a noi valorizzare e far apprezzare. In che modo? Ognuno nel suo campo è maestro e non ha certo bisogno dei miei consigli. L'importante è crescere ed essere consapevoli che siamo sono parte di una ruota che gira.
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Max GS 1150-2002
maximo non è in linea  
Vecchio 20-02-2006, 10:22   #15
marci72
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 26 Jan 2005
ubicazione: Modena
Messaggi: 2.246
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Ma Max ha detto qualcosa riguardo al suo futuro?
commentatore TV? Superbike "part time"? pensione?
__________________
Running GURU secondo Mad Mat
marci72 non è in linea  
Vecchio 20-02-2006, 10:31   #16
Er Decano
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Registrato dal: 09 Nov 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 19
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Ormai potrebbe tornare a lavorare all'Acquafredda dallo zio tendarolo
Er Decano non è in linea  
Vecchio 20-02-2006, 10:36   #17
Muttley
Medaglia! medaglia!
 
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Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Murano (VE)
Messaggi: 10.765
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Max ieri è stato patetico: Condinuava con un "dico e non dico" per far capire che la Honda lo aveva scaricato ingiustamente. Non coapisco come uno che è nell'ambiente da tanti anni come lui non abbia ancora capito come ragionano i giapponesi: ma se la Honda si prende il lusso di privarsi del pilota piu forte del mondo perchè oscura il suo marchio crede che possa farsi problemi a scaricare uno bravo ma rompicoglioni??? Ieri ha fatto la solita figura del piagnone.
__________________
Chi non muore si rivede
Muttley non è in linea  
Vecchio 20-02-2006, 10:47   #18
LoSkianta
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Quote:
Originariamente inviata da Muttley
ma se la Honda si prende il lusso di privarsi del pilota piu forte del mondo perchè oscura il suo marchio crede che possa farsi problemi a scaricare uno bravo ma rompicoglioni???
No.... ora non lo crede più!
LoSkianta non è in linea  
Vecchio 20-02-2006, 10:59   #19
OffiCinA CLandEsTinA
Guest
 
Messaggi: n/a
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ultimissime
L'ex centauro (?) romano Max Biaggi sarà il prossimo conduttore della trasmissione televisiva Porta a Porta.

chattering permettendo
 
Vecchio 20-02-2006, 15:57   #20
emiddio
Mukkista doc
 
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ubicazione: COSENZA
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Unhappy Biaggi,l'ex ...

Bhè,è stato un pò piu' penoso del solito...:
---ma non lo so,a quattro gare alla fine ero secondo nel mondiale...
---mi fanno sempre delle cagate di moto,a me...
---ma chissà perchè non hanno voluto un vice-campione del mondo,hanno preso altri piu' lenti di me...

Insomma un piagnone,sta diventando come RITA PAVONE:per quelli della mia età era un mito da piccolini(Gian-Burrasca,il Ballo del Mattone...),adesso a furia di presentarsi "scatenata e urlante" è diventata penosa...
Adesso si è dato al "motard"...
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1200 GS---GELANDE---STRUDEL---"frau Berthe"
1200 GS lc---"schnell Dorthe"

Tifoso interista da sempre
emiddio non è in linea  
Vecchio 20-02-2006, 16:11   #21
Theduke
TESTEr dell'asfalto di Imola
 
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due precisazioni, non perchè sia Biaggiano ma perchè è un altro italiano che non prende il via nella motoGP ed è un peccato:
1 - quello che dice della Yamaha è vero: negli anni precedenti facevano tre telai a stagione. In tre mesi con Valentino ne hanno fatti 4 e poi altri ancora fino a trovare quello giusto. Questo perchè finalmente avevano deciso di investire nelle moto e non solo nei pianoforti (vecchia fissazione del presidente Yamaha che aveva come obbiettivo di dimostrare che i piano della Yamaha suonavano meglio degli Stenway)
2 - non è "adesso" che si è dato al motard ma da un bel pezzo che è appassionato. Normale che senza una moto da pista possa andare nella direzione del Supermotard.
tutto qui, IMHO
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Theduke non è in linea  
Vecchio 20-02-2006, 17:00   #22
Gioxx
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Originariamente inviata da Theduke
due precisazioni, non perchè sia Biaggiano ma perchè è un altro italiano che non prende il via nella motoGP ed è un peccato:
1 - quello che dice della Yamaha è vero: negli anni precedenti facevano tre telai a stagione. In tre mesi con Valentino ne hanno fatti 4 e poi altri ancora fino a trovare quello giusto. Questo perchè finalmente avevano deciso di investire nelle moto e non solo nei pianoforti (vecchia fissazione del presidente Yamaha che aveva come obbiettivo di dimostrare che i piano della Yamaha suonavano meglio degli Stenway)
2 - non è "adesso" che si è dato al motard ma da un bel pezzo che è appassionato. Normale che senza una moto da pista possa andare nella direzione del Supermotard.
tutto qui, IMHO
Si ma forse Vale gli ha detto come dovevano farlo quel azzz di telaio!!!!
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Gioxx non è in linea  
Vecchio 20-02-2006, 17:19   #23
CHiP
Il fantasma del Forum!
 
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Registrato dal: 13 Jul 2002
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Incredibile come sia bravo a darsi delle bastonate sulle p..lle.

In 15 minuti, notes alla mano, ho annotato 10 cose che avrei potuto rivoltargli contro, non ultima, come diceva Muttley, quella di non aver per nulla compreso la mentalità made in Japan...
Ma si può?
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CHiP
Debole per i serbatoi grossi
CHiP non è in linea  
Vecchio 20-02-2006, 17:52   #24
Theduke
TESTEr dell'asfalto di Imola
 
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Originariamente inviata da gioxx
Si ma forse Vale gli ha detto come dovevano farlo quel azzz di telaio!!!!
questo è un altro discorso, però con Biaggi da jap veri facevano le cose come sanno fare loro: 2 telai, o questo o quello, devi adattarti. e allora non era facile lavorarci.
A Rossi (con i tecnici della Honda, Burgess in testa arrivato a suon di soldoni con un trasferimento che ha avuto del sensazionale), proponevano delle scelte ma anche costruivano su sua indicazione perchè lo avevano preso per vincere il mondiale.
Fa riflettere che la struttura corse (da sempre denominata Belgarda visto che era il reparto corse dell'importatore italiano di Yamaha) dall'anno dell'arrivo di valentino è diventata Yamaha Italia sotto il diretto controllo della casa dei tre diapason.
Diversa voglia di vincere.
Che poi Biaggi non abbia capito la mentalità giapponese è palese.
E' che per Rossi sono stati un po' meno giappo in Yamaha
__________________
R1150R 2-spark
Theduke non è in linea  
Vecchio 20-02-2006, 21:07   #25
Rafagas
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Originariamente inviata da Theduke
questo è un altro discorso, però con Biaggi da jap veri facevano le cose come sanno fare loro: 2 telai, o questo o quello, devi adattarti. e allora non era facile lavorarci.
A Rossi (con i tecnici della Honda, Burgess in testa arrivato a suon di soldoni con un trasferimento che ha avuto del sensazionale), proponevano delle scelte ma anche costruivano su sua indicazione perchè lo avevano preso per vincere il mondiale.
Fa riflettere che la struttura corse (da sempre denominata Belgarda visto che era il reparto corse dell'importatore italiano di Yamaha) dall'anno dell'arrivo di valentino è diventata Yamaha Italia sotto il diretto controllo della casa dei tre diapason.
Diversa voglia di vincere.
Che poi Biaggi non abbia capito la mentalità giapponese è palese.
E' che per Rossi sono stati un po' meno giappo in Yamaha

Solo precisare che la Berlgarda era da anni già della Yamaha Italia, ma conservava solo il nome quindi Vale non c'entra nulla
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Marco
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