Max Biaggi a Controcampo
 

Stavo guardando lo Speciale TG1 sul Pentagono e me lo sono perso....

Che ha detto il pilota "incompreso" ?

:lol: Che l'aereo del Pentagono s'è schiantato per colpa dei tecnici e dei pneumatici poco adatti al circuito. Se avesse avuto del materiale buono si sarebbe schiantato prima di quelli delle torri :lol: :lol:

:lol: :lol: :lol:

Le solite cose...

La sua Yamaha era MOLTO diversa da quella di Valentino, l'hanno dopo perchè avevano deciso di fare gli investimenti tutti insieme in quell'inverno.... e l'involuzione della Honda era dovuta al procedimento inverso...

Insomma... sempre le stesse cose.

il mondiale era troppo mondiale... :(

la moto era troppo moto... :(

le gomme troppo gomme... :(
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P.S.: aveva un sacco di forfora sulla giacca nera :rolleyes:

:mad: :rolleyes: :mad: :rolleyes: :mad: :rolleyes: :mad: :rolleyes:

...conseguenza diretta del chattering...

scusate ... biaggi ... chi??????????????????

Per una volta l'odioso Mughini mi è stato simpatico ....
Anche se Biaggi ha sfarfugliato una risposta .... senza senso.

Questo non toglie che anche se non lo sopporto .... è un peccato non vederlo al via nella nuova stagione.

Quoto al 100%

Ma a uno con una fidanzata come la Pedron cosa vuoi che gli freghi del mondiale.....

a proposito della forfora...ma non aveva un pò meno capelli una volta?????
per me si è fatto il parrucchino!!!!

SI SI... ieri non nevicava solo sulle Olimpiadi!!!!

Per quelli della mia età Biaggi è stato un mito. I suoi primi successi, quando Valentino era ancora lontano da venire, ci esaltavano tutti, come motociclisti italiani. Poi, come è nelle economie delle cose, il tempo passa, le nuove generazioni premono e si va al ricambio. Questo capita in tutto. Dov'è l'errore? Considerare il ricambio come proprio declino, pensare che si sarà sempre insostituibili, che se qualcosa non va è perchè non ci danno i mezzi adeguati per esprimere le nostre INVARIATE capacità. Questa è solo incapacità di crescere, incapacità di maturare, incapacità di capire che, la nostra esperienza, il nostro essere "vecchi" ha una sua utilità, una sua valenza che sta a noi valorizzare e far apprezzare. In che modo? Ognuno nel suo campo è maestro e non ha certo bisogno dei miei consigli. L'importante è crescere ed essere consapevoli che siamo sono parte di una ruota che gira.

Ma Max ha detto qualcosa riguardo al suo futuro?
commentatore TV? Superbike "part time"? pensione?

Ormai potrebbe tornare a lavorare all'Acquafredda dallo zio tendarolo :mad: :mad: :lol: :lol:

Max ieri è stato patetico: Condinuava con un "dico e non dico" per far capire che la Honda lo aveva scaricato ingiustamente. Non coapisco come uno che è nell'ambiente da tanti anni come lui non abbia ancora capito come ragionano i giapponesi: ma se la Honda si prende il lusso di privarsi del pilota piu forte del mondo perchè oscura il suo marchio crede che possa farsi problemi a scaricare uno bravo ma rompicoglioni??? Ieri ha fatto la solita figura del piagnone.

No.... ora non lo crede più!

ultimissime
L'ex centauro (?) romano Max Biaggi sarà il prossimo conduttore della trasmissione televisiva Porta a Porta.

chattering permettendo
:mad: :mad: :mad: :mad: :mad:

Biaggi,l'ex ...
 

Bhè,è stato un pò piu' penoso del solito...:
---ma non lo so,a quattro gare alla fine ero secondo nel mondiale...
---mi fanno sempre delle cagate di moto,a me...
---ma chissà perchè non hanno voluto un vice-campione del mondo,hanno preso altri piu' lenti di me...

Insomma un piagnone,sta diventando come RITA PAVONE:per quelli della mia età era un mito da piccolini(Gian-Burrasca,il Ballo del Mattone...),adesso a furia di presentarsi "scatenata e urlante" è diventata penosa...
Adesso si è dato al "motard"...

due precisazioni, non perchè sia Biaggiano ma perchè è un altro italiano che non prende il via nella motoGP ed è un peccato:
1 - quello che dice della Yamaha è vero: negli anni precedenti facevano tre telai a stagione. In tre mesi con Valentino ne hanno fatti 4 e poi altri ancora fino a trovare quello giusto. Questo perchè finalmente avevano deciso di investire nelle moto e non solo nei pianoforti (vecchia fissazione del presidente Yamaha che aveva come obbiettivo di dimostrare che i piano della Yamaha suonavano meglio degli Stenway)
2 - non è "adesso" che si è dato al motard ma da un bel pezzo che è appassionato. Normale che senza una moto da pista possa andare nella direzione del Supermotard.
tutto qui, IMHO ;) ;) ;)

Si ma forse Vale gli ha detto come dovevano farlo quel azzz di telaio!!!!

Incredibile come sia bravo a darsi delle bastonate sulle p..lle.

In 15 minuti, notes alla mano, ho annotato 10 cose che avrei potuto rivoltargli contro, non ultima, come diceva Muttley, quella di non aver per nulla compreso la mentalità made in Japan...
Ma si può? :(

questo è un altro discorso, però con Biaggi da jap veri facevano le cose come sanno fare loro: 2 telai, o questo o quello, devi adattarti. e allora non era facile lavorarci.
A Rossi (con i tecnici della Honda, Burgess in testa arrivato a suon di soldoni con un trasferimento che ha avuto del sensazionale), proponevano delle scelte ma anche costruivano su sua indicazione perchè lo avevano preso per vincere il mondiale.
Fa riflettere che la struttura corse (da sempre denominata Belgarda visto che era il reparto corse dell'importatore italiano di Yamaha) dall'anno dell'arrivo di valentino è diventata Yamaha Italia sotto il diretto controllo della casa dei tre diapason.
Diversa voglia di vincere.
Che poi Biaggi non abbia capito la mentalità giapponese è palese.
E' che per Rossi sono stati un po' meno giappo in Yamaha

Solo precisare che la Berlgarda era da anni già della Yamaha Italia, ma conservava solo il nome ;) quindi Vale non c'entra nulla :toothy7: