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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar č intitolato al nostro caro amico Walter. |
16-02-2006, 09:52
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#1
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Guest
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Ho avuto un'offerta di lavoro...help!
C'e' qualcuno qui che lavora - o conosce qualcuno - nell'industria delle piattaforme petrolifere??????
Un'azienda che progetta condotte e pezzi per piattaforme mi ha offerto un lavoro ma io non so che prospettive a lungo termine ci siano...Chiedo aiuto a voi per farmi un'idea e sopratutto illuminatemi sulla "spendibilita' di un lavoro in quel campo in Italia
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16-02-2006, 10:08
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jul 2005
ubicazione: Firenze
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che tipo di lavoro?? in piattaforma o a terra? che mansione???!!!
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R80G/S PD - R100
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16-02-2006, 10:26
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 22 May 2005
ubicazione: Como
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per una oil company o per una service company?
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GS 1150 ADV
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16-02-2006, 10:31
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: "Della Folgore l'impeto.."
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Quote:
Originariamente inviata da carbold
C'e' qualcuno qui che lavora - o conosce qualcuno - nell'industria delle piattaforme petrolifere??????
Un'azienda che progetta condotte e pezzi per piattaforme mi ha offerto un lavoro ma io non so che prospettive a lungo termine ci siano...Chiedo aiuto a voi per farmi un'idea e sopratutto illuminatemi sulla "spendibilita' di un lavoro in quel campo in Italia
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Prospettive a lungo termine???? What´s??????? What´s prospettiva a lungo termine?? Do you mean POSTO STATALE???? In Italia le prospettive a lungo termine non esistono ormai da 10 anni a questa parte, le aziende aprono e chiudono, ... a meno che tu non entri a far parte di una societa´ statale o parastatale.... in bocca al lupo.
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L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
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16-02-2006, 10:33
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2005
ubicazione: Italia
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Settore energetico..........se magna sempre!!
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Ktm 1290 SADV S : ritorno alle origini
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16-02-2006, 10:38
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#6
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
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Quote:
Originariamente inviata da GIANFRANCO
a meno che tu non entri a far parte di una societa´ statale o parastatale.....
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.........una volta era così !!!!..........č da anni che anche in quelle i contratti sono a termine e molto...ma molto precari .........
ps.
ma forse č un bene .......per combattere quelli che pensano che tali aziende siano vacche da mungere !!!
ciaociao
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16-02-2006, 10:42
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#7
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
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Quote:
Originariamente inviata da carbold
C'e' qualcuno qui che lavora - o conosce qualcuno - nell'industria delle piattaforme petrolifere??????
Un'azienda che progetta condotte e pezzi per piattaforme mi ha offerto un lavoro ma io non so che prospettive a lungo termine ci siano...Chiedo aiuto a voi per farmi un'idea e sopratutto illuminatemi sulla "spendibilita' di un lavoro in quel campo in Italia
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io lavoro indirettamente per AGIP KCO, abbiamo molti fornitori in UK, soprattutto nell'aberdeen, se chiedi piu specificatamente FORSE posso darti INFO, referenze nell'Oil and Gas, in italia sono MOOOOOLTO ben spendibili, in linea di massima.....
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R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
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16-02-2006, 10:44
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#8
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Guest
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eh eh eh prospettive a lungo termine intendo: se mi specializzo in questo settore, che mercato c'e' per me???
Scusate vi do piu' dettagli: e' una compagnia media (tre uffici Londra, Rio, Texas) che ha come clienti grosse compagnie petrolifere (BP, Shell, Exxon). E' un lavoro di progettazione a elementi finiti (Ansys e ABAQUS) di risers (condotte) e pezzi per piattaforme che operano ad altissima profondita'. Io non so niente del campo, ma l'offerta e' arrivata perche' so usare i codici che usano per i progetti...
Mi hanno spiegato che poiche' e' ormai difficile trovare petrolio a basse profondita', ora si arriva fino a 3000 metri di profondita' il che richiede ingegneria seria.
Dimenticavo, la compagnia e' una filiale della Acteon che - mi dicono - e' grossina....nun so....
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16-02-2006, 10:47
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#9
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
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nel caspio il petrolio č a 4 metri..
cmq č un lavoro con i controcoglioni, io andrei subito
societŕ correlate ad eni sono sempre alla ricerca di personale con quelle specializzazioni
PS se mi vuoi mandare in MP il nome della ditta, magari la conosco o posso avre info... sto valutando un bel po di ditte di ingegneria specifica nell' O&G
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R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
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16-02-2006, 10:55
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#10
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Guest
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Grande Panzer! Ho davvero bisogno di conferme....Ti spiego il mio dilemma, ho queste possibilita':
1) Continuare a lavorare nel campo della ricerca sulla laminazione di acciaio o alluminio. Secondo me presto Cina e India faranno chiudere questa industria in UK.
2) Ricerca nel campo delle lavorazioni di precisione di pezzi per aerei (per un'azienda collegata all'universita' che ha come clienti boeing e rolls-royce)
3) Ricercatore all'Universita' (mmmhhh no comment)
4) Quest'azienda di offshore di cui vi ho parlato che mi ha letteralmente sconvolto i piani proponendomi un cambio di direzione drastico
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16-02-2006, 10:59
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#11
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
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Quote:
Originariamente inviata da carbold
Grande Panzer! Ho davvero bisogno di conferme....Ti spiego il mio dilemma, ho queste possibilita':
1) Continuare a lavorare nel campo della ricerca sulla laminazione di acciaio o alluminio. Secondo me presto Cina e India faranno chiudere questa industria in UK.
2) Ricerca nel campo delle lavorazioni di precisione di pezzi per aerei (per un'azienda collegata all'universita' che ha come clienti boeing e rolls-royce)
3) Ricercatore all'Universita' (mmmhhh no comment)
4) Quest'azienda di offshore di cui vi ho parlato che mi ha letteralmente sconvolto i piani proponendomi un cambio di direzione drastico
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io non ci penserei due volte
al momento il miglior know how in quel campo č inglese, norvegese (la haker kvaerner ha centinaia di brevetti, e canda-americana)
ti fai un bagaglio che rivendi quando e a quanto vuoi
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R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
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16-02-2006, 11:00
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#12
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Roma e dove mi porta il network
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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16-02-2006, 11:03
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#13
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
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Quote:
Originariamente inviata da The Duck
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se vuoi ne parliamo, sul serio...
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R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
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16-02-2006, 11:03
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: "Della Folgore l'impeto.."
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Quote:
Originariamente inviata da carbold
Mi hanno spiegato che poiche' e' ormai difficile trovare petrolio a basse profondita', ora si arriva fino a 3000 metri di profondita' il che richiede ingegneria seria.
Dimenticavo, la compagnia e' una filiale della Acteon che - mi dicono - e' grossina....nun so....
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Ma...cercano un ingegnere palombaro???
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L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
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16-02-2006, 11:05
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: "Della Folgore l'impeto.."
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Quote:
Originariamente inviata da The Duck
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Io conosco delle belle piattaforme off-shore alle Seichelles, o alle Isole Cayman....  belle piattaforme quelle...magari mi mandassero li´ a fare il portaborse...
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L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
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16-02-2006, 11:06
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: Brianza
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L'unica pecca e' che quando lavori per una societa' di ingegneria specializzata nel power piuttosto che nelle condotte raramente riesci a startene tranquillo a casa ma piu' spesso ti tocca viaggiare tra cantieri o siti di produzione: anche se sei un progettista puro ti mandano in campo a vedere cosa hai combinato per rimediare  ... anzi spesso c'e' un presidio tecnico ben fornito in cantiere... d'altra parte la trasferta e' ben pagata... Il mercato credo che difficilmente andra' in crisi...
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BMW R 1200 GS RALLYE 2018
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16-02-2006, 11:09
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#17
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
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per come la vedo io.... č un lato positivo.... mi piace viaggiare, anche x lavoro
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R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
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16-02-2006, 11:10
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#18
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Guest
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che sfiga, mi tocchera' andare a Rio
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16-02-2006, 11:10
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: "Della Folgore l'impeto.."
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Quote:
Originariamente inviata da Denta
L'unica pecca e' che quando lavori per una societa' di ingegneria specializzata nel power piuttosto che nelle condotte raramente riesci a startene tranquillo a casa ma piu' spesso ti tocca viaggiare tra cantieri o siti di produzione: anche se sei un progettista puro ti mandano in campo a vedere cosa hai combinato per rimediare  ... anzi spesso c'e' un presidio tecnico ben fornito in cantiere... d'altra parte la trasferta e' ben pagata... Il mercato credo che difficilmente andra' in crisi...
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gia´.... gia´. .... trasferta ben pagata???...mah... dipende...
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16-02-2006, 11:16
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: Brianza
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Io ho fatto due anni a 1500km da casa.
Adesso sono fortunato sono solo a 180.
Viaggiare su e giu' e' un conto ma essere presidio tecnico fisso potrebbe diventare un problema se si ha famiglia... Io infatti intendo smettere con questa vita... certo che 2-3gg a settimana in giro non sono un problema ma occhio che spesso non si limitano a quello soprattutto quando si tratta di piattaforme: ok costruirle in cantiere (e anche in Italia ne abbiamo di importanti) ma quando hanno i fermi per la manutenzione mica le rimorchiano vicino a casa...
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BMW R 1200 GS RALLYE 2018
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16-02-2006, 11:19
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: Brianza
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Quote:
Originariamente inviata da GIANFRANCO
gia´.... gia´. .... trasferta ben pagata???...mah... dipende...
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Te 'sta brau che te la sei vista brutta
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BMW R 1200 GS RALLYE 2018
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16-02-2006, 11:22
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: Brianza
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Quote:
Originariamente inviata da carbold
che sfiga, mi tocchera' andare a Rio
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Soldi nelle scarpe mi raccomando...  in Brasile ci ho fatto un mesetto... mi ci sono trovato benissimo  ma Rio di sera puo' diventare pericolosa (alcuni miei colleghi hanno avuto brutte avventure...)
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BMW R 1200 GS RALLYE 2018
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16-02-2006, 11:23
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: "Della Folgore l'impeto.."
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Quote:
Originariamente inviata da Denta
Te 'sta brau che te la sei vista brutta 
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Azz... a me stavano per spedirmi in Turchia... e mi dovevano mandare a soggiornare all´Htl Four Season.... (vi ricordate il carcere del film Fuga di Mezzanotte???.... lo hanno trasformato in HTL!!!).... la´ si che me la sarei vista brutta....
Cmqe la Cina ed il Brasile non me li toglie nessuno.... sono in programma dopo la Spagna,... e la moto sta nel box!! E questi sono i cazzi...
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16-02-2006, 11:25
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: "Della Folgore l'impeto.."
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Quote:
Originariamente inviata da Denta
Soldi nelle scarpe mi raccomando...  in Brasile ci ho fatto un mesetto... mi ci sono trovato benissimo  ma Rio di sera puo' diventare pericolosa (alcuni miei colleghi hanno avuto brutte avventure...)
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Solo di sera??...Se hai culo e ti alloggiano al Plaza a Copacabana, devi farti con il taxi un unico itinerario -> htl / azienda azienda/htl!
Il Corcovado ed il Pan di zucchero te li vedi con il binocolo dalla finestra dell´Htl...e´meglio...
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16-02-2006, 11:38
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
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carbold hai mp
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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