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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
02-02-2006, 15:05
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2004
ubicazione: Imperia
Messaggi: 1.080
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k1200lt???
. . . un po' di anni fa avevo comprato un K100RT usato . . . sinceramente mi ero trovato davvero bene . . . chi di voi che attualmente usa il K1200LT mi racconta qualcosa di questa moto che in teoria dovrebbe aver preso il posto della gloriosa rt??
Lamps
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R1100RT
K100RS (da liftare)
Vespa 125VNB2T
Lambretta 125LI III Serie
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02-02-2006, 15:32
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#2
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Cul@ di GHISA Doc
Registrato dal: 01 Mar 2004
ubicazione: Brescia
Messaggi: 468
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Quote:
Originariamente inviata da firefox74
. . . un po' di anni fa avevo comprato un K100RT usato . . . sinceramente mi ero trovato davvero bene . . . chi di voi che attualmente usa il K1200LT mi racconta qualcosa di questa moto che in teoria dovrebbe aver preso il posto della gloriosa rt??
Lamps
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brutta, pesante lenta e inguidabile ,un vero paracarro qualcuno direbbe .
invece è favolosa, se non ci fosse bisognerebbe inventarla.
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Mauro
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02-02-2006, 15:33
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#3
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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ha un solo problema....
la GOLDWING è anni luce sopra...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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02-02-2006, 15:38
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#4
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Cul@ di GHISA Doc
Registrato dal: 01 Mar 2004
ubicazione: Brescia
Messaggi: 468
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Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
ha un solo problema....
la GOLDWING è anni luce sopra... 
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si hai ragione , sopra il carro di recupero dell'ACI
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Mauro
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02-02-2006, 16:06
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2004
ubicazione: Imperia
Messaggi: 1.080
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Quote:
Originariamente inviata da K1200LT
brutta, pesante lenta e inguidabile ,un vero paracarro qualcuno direbbe .
invece è favolosa, se non ci fosse bisognerebbe inventarla.
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Ciao,
ti dispiacerebbe raccontarmi qualcosa in più o dirmi dove posso trovare notizie attendibili???
Mi è sempre piaciuta e ho visto che alcuni usati cominciano ad avere prezzi abbordabili . . . eventualmente in caso di visione cosa devo controllare etc . . . ???
Grazie e Lamps
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02-02-2006, 16:08
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#6
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Cul@ di GHISA Doc
Registrato dal: 01 Mar 2004
ubicazione: Brescia
Messaggi: 468
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www.kog.it
questo è il sito ufficiale nazionale della K1200LT
iscriviti e leggi ,troverai tutto ciò che desideri
__________________
Mauro
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02-02-2006, 16:09
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#7
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
Messaggi: 20.083
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NON è una moto......
ma è
beddissima!
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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02-02-2006, 16:10
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2004
ubicazione: Imperia
Messaggi: 1.080
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grazie Mauro!!!
Procedo
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02-02-2006, 16:12
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2004
ubicazione: Imperia
Messaggi: 1.080
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Quote:
Originariamente inviata da briscola
NON è una moto......ma è
beddissima!
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infatti me piace!!!!
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02-02-2006, 16:22
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#10
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Sommergibilista doc
Registrato dal: 19 Oct 2004
ubicazione: all'ombra di Blacktwin
Messaggi: 7.235
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Quote:
Originariamente inviata da K1200LT
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C'ho appena fatto un giretto... mi pare un pò spento il forum, forse perchè sono abituato a questo...
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R1200RT - DOHC 2011
due pistoni, ma buoni..!!
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02-02-2006, 16:23
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#11
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Sommergibilista doc
Registrato dal: 19 Oct 2004
ubicazione: all'ombra di Blacktwin
Messaggi: 7.235
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Quote:
Originariamente inviata da briscola
NON è una moto......ma è beddissima!
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con cosa arriverai a Badia Tedalada la prossima volta?
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due pistoni, ma buoni..!!
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02-02-2006, 16:25
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#12
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Cul@ di GHISA Doc
Registrato dal: 01 Mar 2004
ubicazione: Brescia
Messaggi: 468
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Quote:
Originariamente inviata da cardano4ever
C'ho appena fatto un giretto... mi pare un pò spento il forum, forse perchè sono abituato a questo...
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infatti vuole essere un posto tranquillo
__________________
Mauro
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02-02-2006, 16:27
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2004
ubicazione: Imperia
Messaggi: 1.080
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Quote:
Originariamente inviata da K1200LT
infatti vuole essere un posto tranquillo
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per me è fondamentale. . . già sclero per 1000 cose . . . la moto deve essere relax . . . al massimo adrenalina . . . ma non stress!!!
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K100RS (da liftare)
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02-02-2006, 16:46
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#14
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.565
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PRO
- Assoluta stabilità e imperturbabilità delle traiettorie
- Dotazione di accessori stratosferica e comodissima
- Posizione di guida perfetta
- Protezione dal vento e dalla pioggia
- Maneggevole in città (giuro)
- Capacità di carico
- Consumi ridotti e buona autonomia
CONTRO
- Eccessiva morbidezza delle sospensioni
- Scarsa luce da terra e ridotto angolo di piega
- Frenata non molto efficace (poca gomma a terra rispetto alla massa)
- Eccessiva rumorosità di scarico
- 1a troppo lunga
- Lenta in accelerazione
In sintesi, una grandissima moto, con qualche difetto marginale che ne sminuisce il reale valore; con sospensioni meno cedevoli, gomme un po' più larghe, rapporti più corti e una marmitta più efficace diventerebbe un'oggetto imbattibile e godibile anche nella guida più spigliata.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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02-02-2006, 16:49
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2004
ubicazione: Imperia
Messaggi: 1.080
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chiaro . . . sintetico . . . ed essenziale!!!
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R1100RT
K100RS (da liftare)
Vespa 125VNB2T
Lambretta 125LI III Serie
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02-02-2006, 17:04
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#16
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
Messaggi: 20.083
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
PRO
- Assoluta stabilità e imperturbabilità delle traiettorie
- Dotazione di accessori stratosferica e comodissima
- Posizione di guida perfetta
- Protezione dal vento e dalla pioggia
- Maneggevole in città (giuro)
- Capacità di carico
- Consumi ridotti e buona autonomia
CONTRO
- Eccessiva morbidezza delle sospensioni
- Scarsa luce da terra e ridotto angolo di piega
- Frenata non molto efficace (poca gomma a terra rispetto alla massa)
- Eccessiva rumorosità di scarico
- 1a troppo lunga
- Lenta in accelerazione
In sintesi, una grandissima moto, con qualche difetto marginale che ne sminuisce il reale valore; con sospensioni meno cedevoli, gomme un po' più larghe, rapporti più corti e una marmitta più efficace diventerebbe un'oggetto imbattibile e godibile anche nella guida più spigliata.
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alla fine è ottima come seconda moto al posto dell'auto!
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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02-02-2006, 17:07
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#17
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.565
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E quindi il mio errore è stato quello di prenderla come unica moto. Adesso che ho ripreso il KGT, quasi quasi la ricompro!
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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02-02-2006, 17:10
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#18
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
Messaggi: 20.083
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
E quindi il mio errore è stato quello di prenderla come unica moto. Adesso che ho ripreso il KGT, quasi quasi la ricompro! 
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Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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02-02-2006, 17:28
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2004
ubicazione: Imperia
Messaggi: 1.080
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
E quindi il mio errore è stato quello di prenderla come unica moto. Adesso che ho ripreso il KGT, quasi quasi la ricompro! 
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. . . mi consolo . . . non sono l'unico ad essere messo male!!!!
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