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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 01-02-2006, 13:59   #1
Luigi
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predefinito Le perle di BMW France.

Fonte: Association Francophone des Motards Bmw.

Domanda: La mia centralina ABS non funziona più

Risposta:La centralina è soggetta ad un normale consumo, se mai sollecitata, puo' mettersi in difetto durante una frenata brusca, è normale.
--------------
D:I pneumatici si consumano di più a dx

R: Il pericolo viene spesso da davanti, le nostre moto tirano a destra volontariamente.
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D: Ossidazione delle cromature R 1200 CL

R: E normale, in Francia il clima è umido.
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D: Problemi a ripetizione:

R:Come ben sapete, una moto è un insieme di componenti meccanici, dunque fallibili. Tutto cio' è normalissimo.
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D: Problema blocchetto accensione:

R: E perchè lo girate troppo.

__________________________________________________ _______________
Panne de la centrale ABS (module de commande)
La centrale ABS est une pièce d'usure (NDLR: qui s'use), et si on ne sollicite jamais l'ABS il se peut qu'il se mette en défaut le jour où on freine brutalement et c'est normal

Usure des pneumatiques plus prononcée sur la droite
Le principal danger venant de face, c'est exprès que nos motos tirent à droite

Oxydation des chromes sur les R1200C/CL
C'est normal car ici (NDLR: en France) le climat est humide


Pannes répétées Vous savez, une moto c'est de la mécanique, donc faillible. Tout cela est bien normal !


Panne de Neimann C'est parce que vous tournez trop ...


__________________
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Luigi non è in linea  
Vecchio 01-02-2006, 14:05   #2
Diavoletto
Zam Il saputello doc
 
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HAAHHAHAAHHA

..............................peggio dei noster......
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
Diavoletto non è in linea  
Vecchio 01-02-2006, 14:06   #3
DavAdv
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Quote:
Originariamente inviata da Luigi
.....
D:I pneumatici si consumano di più a dx

R: Il pericolo viene spesso da davanti, le nostre moto tirano a destra volontariamente.
....
Fantastiche tutte, ma questa dopo pagine e pagine di discussione qui sul forum, è favolosa... !!!!!!!!

Chissà cosa risponderebbero ad una domanda sull'olio !!!!!!!

__________________
Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
DavAdv non è in linea  
Vecchio 01-02-2006, 14:21   #4
marcoexa
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cè da rassicurarsi a leggere ste cose
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Nessun luogo è lontano
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Vecchio 01-02-2006, 14:26   #5
paulposition
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tutto il mondo... è una Bmw...

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Pepsi!
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Vecchio 01-02-2006, 14:53   #6
xaro
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.......................
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Vecchio 01-02-2006, 17:06   #7
Joe Sasa
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[SIZE=2][B]In Moto chi Wale in auto chi è Wile[/B] [/SIZE] ;)
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Vecchio 01-02-2006, 17:45   #8
Luciano
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Quote:
Originariamente inviata da Luigi
..... le nostre moto tirano a destra volontariamente.


...ma...è stato postato...in cantina??
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[SIZE=1][COLOR=Black]Speed 1050 black per la curva[/COLOR], [COLOR=Blue]RT 1200 per il viaggio[/COLOR] [/SIZE]

[FONT="Garamond"][COLOR="Blue"][SIZE="2"]Invece che per una causa mi piacerebbe battermi per un effetto[/SIZE][/COLOR][/FONT]
Luciano non è in linea  
Vecchio 01-02-2006, 17:58   #9
postilla11
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spettacolare... ma sono risposte date veramente?
postilla11 non è in linea  
Vecchio 01-02-2006, 18:06   #10
calimero
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Lo sapevo quando ho comperato una moto fatta di buon acciaio tedesco...

D:I pneumatici si consumano di più a dx

R: Il pericolo viene spesso da davanti, le nostre moto tirano a destra volontariamente.


ahahahaha una moto di destra!

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Vecchio 01-02-2006, 18:11   #11
Luigi
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Purtroppo del tutto serie

Personalmente telefonai alla Bmw France all'epoca della benzina verde (da noi quasi vent'anni fà), avessi chiesto al mio giornalaio forse ne sapeva di più....

L'anno scorso chiesi ad un cap'officina delucidazioni su una modifica avvenuta sui K (i primi montavano un sistema a depressione per l'anticipo, poi eliminato)

Mi rispose: è un sistema anti-incendio (giuro).
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Vecchio 01-02-2006, 18:12   #12
CHiP
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Originariamente inviata da alex-lugano
R: ... le nostre moto tirano a destra volontariamente.
ahahahahah mi hai preceduto di un secondo!!
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Vecchio 01-02-2006, 18:16   #13
barbasma
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mi sembrano le risposte della KTM austria alle domande sui problemi delle moto...

i terminali di scarico scottano

sostituire con gli akrapovic

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barbasma non è in linea  
Vecchio 01-02-2006, 18:24   #14
postilla11
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Originariamente inviata da Luigi
L'anno scorso chiesi ad un cap'officina delucidazioni su una modifica avvenuta sui K (i primi montavano un sistema a depressione per l'anticipo, poi eliminato)

Mi rispose: è un sistema anti-incendio (giuro).
mA MANDARLI A zELIG NO....
postilla11 non è in linea  
Vecchio 01-02-2006, 18:28   #15
er-minio
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Originariamente inviata da Luigi
D:I pneumatici si consumano di più a dx

R: Il pericolo viene spesso da davanti, le nostre moto tirano a destra volontariamente.
Questa l'hanno girata a BMW Uganda e poi l'hanno rimandata in Francia tradotta con Google???
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Vecchio 01-02-2006, 18:33   #16
andela
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Ma la ruggine colpisce solo i 1200C e non le altre?

Mi chiedo sempre piu' spesso quanto tempo ci rimane prima che questa civilta'
( o incivilta') occidentale venga sterminata da cinesi e da Al Qaeda.

Con questi chiari di luna penso ci rimanga ben poco da vivere.
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Vecchio 01-02-2006, 18:40   #17
calimero
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Originariamente inviata da andela
Ma la ruggine colpisce solo i 1200C e non le altre?

Mi chiedo sempre piu' spesso quanto tempo ci rimane prima che questa civilta'
( o incivilta') occidentale venga sterminata da cinesi e da Al Qaeda.

Con questi chiari di luna penso ci rimanga ben poco da vivere.
vero, armiamoci e partiamo:

kill em all

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Vecchio 01-02-2006, 18:40   #18
Luigi
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X Erminio: di Ugandese cap'officina ne ho conosciuto uno in Rwanda:

Il suo moto era: "The engine is all good", anche se l'engine non partiva. Se insistevi ti chiedeva se avevi qualche dritta per emigrare in Inghilterra. Era nei primi anni 90, forse adesso e riuscito ad emigrare e si è fermato a Parigi
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Vecchio 01-02-2006, 18:41   #19
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c'è da ridere per non piangere ....
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Vecchio 01-02-2006, 18:44   #20
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darei un premio a quella del blocchetto dell'accensione!
 
Vecchio 01-02-2006, 19:06   #21
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X Erminio: di Ugandese cap'officina ne ho conosciuto uno in Rwanda:

Il suo moto era: "The engine is all good", anche se l'engine non partiva. Se insistevi ti chiedeva se avevi qualche dritta per emigrare in Inghilterra. Era nei primi anni 90, forse adesso e riuscito ad emigrare e si è fermato a Parigi
hahahahah... ROTFL...
Magari è diventato un'esperto assaggiatore d'olio.

Mi ricorda il meccanico "mano fina" all'Argentario... che con un cacciavite a lama e una mazzetta da 350 risolveva tutto.
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Vecchio 01-02-2006, 19:28   #22
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X Er-minio

[IMG] [/IMG]

E lui , l'Ugandese (al centro) mentre tenta una ennesima ed improbabile riparazione sotto il mio sguardo dubbioso

Forse è finito in Bmw France, service relation clientèle.
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Vecchio 01-02-2006, 19:31   #23
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Motociclisti...Strana, meravigliosa gente!

BMW R1150R - L'ultima VERA BMW!
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Vecchio 01-02-2006, 19:34   #24
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Ah... e quello sarebbe l'engine???

È un landrover? Bella foto!

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mentre tenta una ennesima ed improbabile riparazione sotto il mio sguardo dubbioso
Più che dubbioso... perso nel vuoto, "senza speranza"
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Vecchio 01-02-2006, 19:42   #25
Luigi
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Range Rover V8 benzina

Cmq laggiù per quel ragazzo, il lavoro non mancava

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