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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar č intitolato al nostro caro amico Walter. |
24-01-2006, 20:06
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2004
ubicazione: Brianza InQuinata
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ktm 990 adventure. info
chi mi sa dire qualcosa?
ho letto sul sito ktm che č provvista di abs...
finalmente sella a 86 cm
prezzo?
altre notizie?
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24-01-2006, 20:21
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#2
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imbalsamato odc
Registrato dal: 09 Sep 2004
ubicazione: MILZA
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una parola : "schifo"...eh eh 
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sognami
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24-01-2006, 20:24
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#3
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Kappista doc
Registrato dal: 24 Dec 2002
ubicazione: Palermo
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Quote:
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Originariamente inviata da draker
chi mi sa dire qualcosa?
ho letto sul sito ktm che č provvista di abs...
finalmente sella a 86 cm
prezzo?
altre notizie?
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12.990 + messa in strada. No Akra no Borse, no kit whatsoever...
prime consegne 2a metŕ febbraio.
č piů bassa di un 4 cm della 950 ADV. Io sono 1.71 e tocco benissimo sulla 950 ADV, non sulla S del barba, da li devo partire con qualcuno che mi aiuta.
Ha l'ABS e Giglioli mi ha detto che dovrebbe essere disinseribile essendo una enduro...
E' una gran bella moto, ha l'iniezione ma nessuno sa come va...
vederemo.
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K1100RS '97 382.000 km
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24-01-2006, 20:24
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2003
ubicazione: Imola <---> Pesaro
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Piemontese al confino.....
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24-01-2006, 20:24
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2003
ubicazione: Milano
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chiedi al Condor, sa tutto... ma proprio tutto!!!
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R1100S 2003
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24-01-2006, 20:25
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2003
ubicazione: Milano
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R1100S 2003
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24-01-2006, 20:25
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2003
ubicazione: Imola <---> Pesaro
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Quote:
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Originariamente inviata da Curteo
chiedi al Condor, sa tutto... ma proprio tutto!!! |
ci ha battuti...... 
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Piemontese al confino.....
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24-01-2006, 20:27
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#8
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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...Ager
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24-01-2006, 20:28
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#9
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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ABS BREMBO disinseribile
http://barbasma.smugmug.com/photos/44986395-M.jpg
http://barbasma.smugmug.com/photos/44986397-M.jpg
SELLA molto bassa... ci tocca perfino il condor... fai tu... 
prezzo... non so... attendo condor che č andato dal conce per trattare...
le differenze sostanziali con la 950 (a parte il motore 990) sono...
dischi freno flottanti
http://barbasma.smugmug.com/photos/44986386-M.jpg
protezioni serbatoio plastiche (scusa la foto pessima)
ttp://barbasma.smugmug.com/photos/44986388-M.jpg
inoltre i tubi freni non partono piů dai comandi ma vengono sdoppiati sotto la piastra forcella... il che dovrebbe consentire il montaggio piů semplice di un parafango alto...
e il parafango anteriore č piů alto per permettere di far defluire meglio il fango....
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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24-01-2006, 20:29
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#10
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
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Quote:
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Originariamente inviata da condor
E' una gran bella moto, ha l'iniezione ma nessuno sa come va...
vederemo.
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....ehhhh l'etŕ....
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che emerita stronzata !!!
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24-01-2006, 20:29
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#11
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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Quote:
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Originariamente inviata da Curteo
chiedi al Condor, sa tutto... ma proprio tutto!!! |
a bergamo non sanno che presto avranno un cliente che in confronto io sono un frate francescano...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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24-01-2006, 20:30
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#12
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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da notare che il prezzo malgrado l'ABS č rimasto praticamente invariato... 
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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24-01-2006, 20:38
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jan 2004
ubicazione: Gerenzano (VA)
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ma voi preferite l'LC8 a carburatori o la nuova ad iniezione ???
mi rivolgo agli esperti (Vigliac, Barba, Titospy, Piac e compagnia bella)
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SuperTénéré 750
DRZ - E 400
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24-01-2006, 20:40
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#14
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
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preferisco un xl 650 con un vassoio come parabrezza 
e il marocco davanti alla ruota.....
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che emerita stronzata !!!
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24-01-2006, 20:54
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#15
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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x scagno!
i guru dicono che son meglio i carburatori per l' off road,perchč se si sporcano ( in Africa) si puliscono, perň i suddetti guru non sanno neanche dove sono i carburatori e se lo sanno non ne hanno un' idea di come si smontano e soprattutto RIMONTANO
L' iniezione sicuramente non consente di pulire a cuore aperto in mezzo al deserto, ma nel 99% dei casi secondo mč č meglio!
Problemi della centralina e carburazione a parte.
č proprio quest'ultima che a mč fŕ optare per l' 1%, sarŕ perchč nei carburatori posso metterci le mani e nell' iniezione nessuno puň farlo, neanche un concessionario, LI CAMBIANO!
č logico che se devo comprare un K nuovo, lo compro comč, non cerco un usato perchč ha i carburatori, quella č una cazzata!
Chi smonta un carburatore in mezzo al deserto, qui chiamano l EA anche nel sahra!!
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...Ager
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24-01-2006, 20:55
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#16
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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Quote:
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Originariamente inviata da scagno
ma voi preferite l'LC8 a carburatori o la nuova ad iniezione ???
mi rivolgo agli esperti (Vigliac, Barba, Titospy, Piac e compagnia bella)
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con l'iniezione ho provato solo il DUKE990 che perň ha rapporti completamente diversi... in basso č piů fluida... ma meno esplosiva al gas...
per ora nessuna rivista ha testato il 990ADV...
come sempre l'elettronica complica le cose in caso di manutenzione e taroccamenti... ma tanto quanto sulle boxer... e molto meno che sul boxer1200 con il suo CANBUS...
ma dobbiamo abituarci... i carburatori sono destinati a sparire... difatti il 950KTM penso sia l'ultimo motore di tale cubatura sul mercato a montarli ancora...
io finchč posso scelgo i carburatori piů che altro per la risposta piů pronta al gas... ma se uno gira su strada... che compri il 990 che č un altro motore anche in altri sensi... č l'evoluzione del 950 con tutto quello che ne consegue in termini di sviluppo e affidabilitŕ...
e poi se dovessi scegliere un ABS (costretto a forza col fucile puntato )... BREMBO č il top!!!
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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24-01-2006, 21:00
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jan 2004
ubicazione: Gerenzano (VA)
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urcucŕn...grazie Vigliac della spiegazione moooolto esauriente 
perň causa mancanza di sghej mi sa che sono costretto ad optare per una LC8 usata del '04, nel caso mi decida a chiapparla 
poi i gusti sono gusti...ma le nuove grafiche mi fanno scaccolare 
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SuperTénéré 750
DRZ - E 400
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24-01-2006, 21:01
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jan 2004
ubicazione: Gerenzano (VA)
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grazie anche a te Barba 
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SuperTénéré 750
DRZ - E 400
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24-01-2006, 21:01
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#19
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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x scagno
se usato... prendi 2005...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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24-01-2006, 21:02
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#20
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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Quote:
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Originariamente inviata da Barbasma
x scagno
se usato... prendi 2005... |
101%%%%%%%%%%%%%%
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...Ager
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24-01-2006, 21:04
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jan 2004
ubicazione: Gerenzano (VA)
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Quote:
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Originariamente inviata da Barbasma
x scagno
se usato... prendi 2005... |
si lo so Barba che a quanto pare sul 2005 sono stati eliminati tutti i problemi che affliggevano le '03/'04...inftti mi sa che vedrň di guardarmi in giro anche per qualche '05, anche se mi piace molto la colorazione GOOOOO !!! del '04 
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SuperTénéré 750
DRZ - E 400
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24-01-2006, 21:06
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#22
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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avrei un 2003 S (moto mitica ) in perfetta efficenza...
ma non lo vendo perchč ormai mi ci sono troppo affezionato... 
e per altro presto ci personalizzo anche il colore...
se la KTM non me lo richiede prima per metterlo nel museo....
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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24-01-2006, 21:06
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jan 2004
ubicazione: Gerenzano (VA)
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SuperTénéré 750
DRZ - E 400
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24-01-2006, 21:07
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jan 2004
ubicazione: Gerenzano (VA)
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nel frattempo comunque mi son fatto la cavalletta gialla
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SuperTénéré 750
DRZ - E 400
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24-01-2006, 21:23
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2004
ubicazione: Brianza InQuinata
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grazie a tutti!!!
che dire...mi piace parecchio.
aspetteremo che qualche rivista ne faccia un bel resoconto...oppure che Condor, a quanto ho capito la sta comprando, faccia il suo report!
grazie, siete sempre gentili
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