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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
30-10-2025, 14:27
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 7.043
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Immagini forti...non per deboli di cuore!
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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30-10-2025, 14:44
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese de "I Frenetici"
Messaggi: 16.634
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per testare le protezioni non c'è alternativa.
https://www.youtube.com/watch?v=JmddE1OZ5Xo
.P.S.
grazie a questo ho preso Puig
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
Ultima modifica di cit; 30-10-2025 a 17:09
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30-10-2025, 16:37
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
Messaggi: 14.384
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Mhhh...mi ricorda quando, da ragazzo, faceva il figo chi toccava le saponette della tuta per strada.
Quando presi il 1150, un amico mi chiese: " ma che stai facendo? Cerchi di toccare con le teste?"
"Si"
"Ah, guarda che manca parecchio, io fossi in te lascerei perdere"
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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30-10-2025, 16:46
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#4
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.769
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Ommiodio un GS che cade a terra.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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31-10-2025, 07:59
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
Messaggi: 8.770
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Scene da palpitazione 
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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31-10-2025, 09:28
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
Messaggi: 8.685
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Sadismo....
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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31-10-2025, 09:55
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
Messaggi: 4.937
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Se guardate e eprove di Outback Motortek fanno così , ed i loro prodotti sono adottati da molta gente che fa cose abbastanza estreme.
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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31-10-2025, 10:10
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#8
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.391
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i test sono test.... e devo essere quanto più realistici
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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31-10-2025, 10:18
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#9
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.769
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Che poi, le protezioni sui cilindri risultano abbastanza comode se devi fare inversione in punti stretti o meno manovrabili
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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31-10-2025, 10:22
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#10
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.391
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Rotfl......................
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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31-10-2025, 10:30
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#11
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.773
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si poteva fare anche sul cavalletto laterale...con meno barbarie!
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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31-10-2025, 10:37
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#12
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.391
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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31-10-2025, 10:51
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2008
ubicazione: modena
Messaggi: 1.630
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nel primo video mi sembra che borse tocchino terra, ma non sono state fatte le foto relative ai danni?
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K 1300 GT
S 1000 XR
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03-11-2025, 17:38
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 20 Mar 2017
ubicazione: Germania
Messaggi: 765
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Bella forza, hanno copiato al 100% le barre originali BMW, quindi gia testate.
Questo test é il motivo per cui il 1300 adv ha le orecchie: a causa del baricentro piú alto la moto faceva perno sulle barre e si ribaltava.
Altro test interessante che mi hanno raccontato é lo stoppie:
la moto viene sollevata dietro con la ruota anteriore a terra fino a 45 gradi e poi lasciata cadere di peso. Non si deve staccare niente, accessori inclusi.
Chissá quante ne hanno spaccate.
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