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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
25-09-2024, 23:19
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
Messaggi: 4.010
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xadv 2025....
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26-09-2024, 12:23
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2008
ubicazione: Motta di Livenza (TV)
Messaggi: 977
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Ci pensavo come seconda moto, ma cosra una follia, mi tengo il crf250
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Honda CRF250 Rally (in vendita) e .... NT1100 DCT 2025
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26-09-2024, 12:27
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
Messaggi: 5.106
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Pensavo fosse una moto. 
No, grazie.
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R100CS, T120, gs1300, MG V100S Mandello
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26-09-2024, 14:55
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2003
ubicazione: Padova
Messaggi: 3.896
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ho fatto un pezzo di autostrada a fianco dell xadv , veloce va veloce , tiene bene la strada e faceva pure i curvoni bello stabile , non fa per me , però a chi piace il genere è un bel ferro e pure costoso
p.s il dentista 1300gs dotato che seguiva il tipo con l' x750 era in difficoltà  
si impegnava a starci vicino da dopo un pò mollava , troppo stress per più minuti di seguito , il gs non è fatto per queste cose , il dentista invece va bene al bar a far l'elenco delle frocerie elettroniche che ha più quelle che arriveranno
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KTM 890 Adventure - R1100S
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26-09-2024, 15:38
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
Messaggi: 6.402
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Pesa come una maxi moto, costa come una moto, cosa sarà mai ?
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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26-09-2024, 16:10
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 2.916
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Se non avesse la catena ma una cinghia potrebbe anche essere interessante come scooter
Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk
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...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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26-09-2024, 16:12
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2010
ubicazione: LR
Messaggi: 3.858
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a me è sempre piaciuto, forse un po' troppo tamarro.
volendo, ci sarebbe anche il forza 750 che ha pure più riparo aerodinamico e penso che potrebbe fare concorrenza a tante GT in quanto a comfort e passo di marcia
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26-09-2024, 18:14
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Lido di Camaiore
Messaggi: 6.015
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bello, funzionale, polivalente .... e divertente.
Il difetto che ha è che è davvero troppo caro.
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26-09-2024, 19:27
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
Messaggi: 9.446
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Bello in colorazione Yamaha Laguna Seca
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26-09-2024, 19:56
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.710
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Motore fiacchetto, prezzi folli.
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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26-09-2024, 20:00
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
Messaggi: 4.010
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Costa si.... però è intrigante.....di questi mezzi apprezzo la comodità di utilizzo....
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ktm 660 lc4 2003 motard
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26-09-2024, 21:24
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 29 May 2012
ubicazione: MI
Messaggi: 959
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Molto bello esteticamente ne vorrei uno in garage per sfizio per cazzeggiare senza pensieri e in comodità... ma costa tanto per essere una seconda moto..Confronto ad una moto a parità di manico resta sempre uno scooter da 230 kg x 60 cv e un cerchio posteriore da 15 che probabilmente avrà i suoi limiti .Pero' lo voglio provare magari mi sconvolgera'.Ieri ero in Honda a curiosare e il venditore mi diceva che questa nuova versione ha un cambio dct evolutissimo e morbidissimo che lui lo ha provato in un evento per le concessionarie e che è assolutamente una goduria da guidare.
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Le Jappo vanno meglio ma sono brutte
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26-09-2024, 22:02
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
Messaggi: 4.010
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È un mezzo che se sali fai tranquillamente Venezia Parigi....in strade urbane....certo non è un CBR....
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ktm 660 lc4 2003 motard
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27-09-2024, 05:30
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2009
ubicazione: Casatenovo
Messaggi: 1.703
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Honda è furba. Occupa sue segmenti importanti come il 750 e il 350 con prodotti di altissima qualità. Su questo 750 ora ci hanno messo pure il cruise e secondo me si preparano ad allestire una versione GT . Sfonderà sul mercato.
Tra i 350 ADV e Forza sono proposte funzionali a tutto tondo per chi vuole mezzi funzionali da usare tutti giorni nei nostri contesti di traffico urbano.
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Nmax155, Ténéré T700,
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27-09-2024, 08:09
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2010
ubicazione: Lombardia
Messaggi: 2.681
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...non è una moto 
Inviato dal mio motorola edge 40 neo utilizzando Tapatalk
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Vins75
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river -zzr - zxr - gsr 600 - gsx r - gs1150 - r1150r - Varadero 1000
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27-09-2024, 09:05
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Lido di Camaiore
Messaggi: 6.015
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certo che non è una moto, è un X-ADV ... oggetto unico nel suo genere. Va benissimo così.
Se non costasse così tanto lo avrei già da un po'.
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27-09-2024, 09:09
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2010
ubicazione: Lombardia
Messaggi: 2.681
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Giustamente se piace ci mancherebbe c'è chi compra i tre ruote...
Inviato dal mio motorola edge 40 neo utilizzando Tapatalk
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Vins75
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27-09-2024, 09:17
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Lido di Camaiore
Messaggi: 6.015
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per non parlare di quelli che hanno comprato o compreranno il GS1300
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27-09-2024, 09:18
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2010
ubicazione: Lombardia
Messaggi: 2.681
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Vins75
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Ieri, 11:01
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Jan 2021
ubicazione: Giubiasco
Messaggi: 586
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Appena preso, versione in edizione speciale gialla e nera, che dire.. mai divertito tanto in sella ad una ..moto.. e mai stato così comodo nei lunghi tour su e giù per i passi alpini. Attira più sguardi lui che la mia ex Ninet customizzata un po' ovunque.
Un mezzo unico sul mercato, unisce i pregi di un maxi scuter a quelli di una moto adventure, non teme asfalti rovinati, protegge bene col plexy alzato e rinfresca se abbassato, ho avuto in passato un Tmax 530 e a divertimento e facilità d'uso siamo lì. Nel esclusivo utilizzo cittadino meglio il variatore ma nel complesso meglio il DCT una volta capito.
Un consiglio... non fate come me, non provatelo per un WE su strade alpine!!
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Ieri, 11:10
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2010
ubicazione: A Mantova da Modena
Messaggi: 1.579
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Anche io se nn costasse un sproposito lo avrei già preso...
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TANTI GS....
ora S1000XR 2022
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Ieri, 11:12
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Apr 2008
ubicazione: Bolgiano(Mi)
Messaggi: 9.549
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Divertente come un tmax?Allora se lo possono tenere.  
Inviato dal mio SM-A165F utilizzando Tapatalk
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Io parto al mattino
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Ieri, 11:30
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#23
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.282
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Poi abbiamo l'altro thread in cui giustificano la gente che si arrotola sui tornanti dello Stelvio.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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Ieri, 11:53
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jul 2018
ubicazione: Bozen
Messaggi: 1.925
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Four wheels move the body, two wheels move the soul
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Ieri, 12:00
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#25
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
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Ammemipiace
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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