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06-01-2005, 00:04

Urca, ma dove eravate finiti????!!!!! Spero vi ricordiate di me!!!!! Vi siete pure fagocitati il mio Nick!!!! Ho dovuto reiscrivermi...
a presto!!!!!
Paul
CiaoCiao!

Ailait · 06-01-2005, 00:07

ci siamo dimenticati di te???????????????? ma scherzi????????
MITICO PAUL sei un personaggio storico del forum
ma come mai ti chiami uomo nero adesso????? 8)

06-01-2005, 00:13

uomo nero???? e chi è costui????!!!!

Ailait · 06-01-2005, 00:16

è PAUL

comunque bentornato

06-01-2005, 00:21

Io non ci sto capendo nulla! C'è quindi un altro Paul alias uomo nero? Sarò felice di conoscerlo...
E' cambiato tutto qua, non sono più capace a postare! Cmq, carino il sito, stilosissimo...complimenti!

Biff · 06-01-2005, 00:27

me lo chiedevo da un po' di tempo dove eri finito.............

Wotan · 06-01-2005, 00:34

"Stilosissimo".

Sembra proprio lui.

06-01-2005, 04:36

Ciao mitttttico!!!!
Hai imparato a fare sti tornanti si o no? Che idiota che sono, certo che hai imparato infatti sei appena"tornato"!

Janno · 06-01-2005, 11:49

Bentornato!!

06-01-2005, 16:20

IO SONO UNICO E SOLO!!! 8)

06-01-2005, 22:04

hey ragazzi, ho un sacco di domandine da porvi...posso???!!!
CiaoCiao!
Paul

06-01-2005, 22:06

Adesso però mi sparo il Test Moto su Nuvolari!!!!

07-01-2005, 00:41

rieccomi...
beh per quanto riguarda i tornanti ho imparato a percorrerli... direi abbastanza benino...anke se a volte l'estetica non è il massimo...ma l'importante per ora è la mia sicurezza...e quella altrui!!!

07-01-2005, 18:04

qualcuno mi sa dire quanto tempo tiene la batteria in carica senza usare la moto??? Tenendo presente che ho una r850r con nemmeno un 'anno di età
ciao
Paul

08-01-2005, 00:19

grazie Galantecl! Mi comprerò il BMW. CosÃ¬ dici che se è da inizio novembre che non uso la moto, la batteria è già scarica??? L'orologio però gira ancora...boh...domani se c'è il sole provo a farla partire...
Ancora grazie!

Ciao!
Paul

08-01-2005, 16:24

Partita!!!! E senza problemi!!!! Era dal 18 di ottobre che era ferma...non male...certo che cmq, fa freschino eh di questi tempi...un giro di un oretta e cominciavo a sentire freddo...
Oggi, poi mi è successa una cosa...visto il freddo, cominciavo ad avere le dita un pò congelate, quando in una cambiata, mi accorgo di avere inserito il rapporto, avendo appena tirato la leva della frizione. Non è che ho sbagliato tutto da 8 mesi che guido la moto???!!! Che dubbi mi vengono???!!!...
Paul

Janno · 08-01-2005, 17:28

Quote:

Originariamente inviata da paul

...
Oggi, poi mi è successa una cosa...visto il freddo, cominciavo ad avere le dita un pò congelate, quando in una cambiata, mi accorgo di avere inserito il rapporto, avendo appena tirato la leva della frizione. Non è che ho sbagliato tutto da 8 mesi che guido la moto???!!! Che dubbi mi vengono???!!!...
Paul

Non ho capito che errore pensi di aver commesso...

08-01-2005, 18:22

Non è che penso di aver commesso un errore...ti spiego, anzi spiegami tu...per inserire la marcia tu come fai??? Scusa le mie solite domande stupide, ma per me non lo sono affatto! Dunque, devi tirare completamente la leva della frizione, o basta tirarla appena...ecco questo mi è successo oggi...ho appena tirato la leva, tra l'altro con sole due dita (comodissimo) e la marcia è entrata!!!
Fammi sapere!
Grazie Janno.
Paul

Janno · 08-01-2005, 18:39

Dipende da moto a moto...Non mi considero affatto un esperto, ma appena la frizione stacca puoi inserire la marcia...ma dipende dalla moto quanto devi tirare la leva...non c'è una corsa fissa...

A volte a me capita di cambiare senza tirare la frizione

e la marcia entra lo stesso...

08-01-2005, 19:37

Quote:

Originariamente inviata da Janno

Dipende da moto a moto...Non mi considero affatto un esperto, ma appena la frizione stacca puoi inserire la marcia...ma dipende dalla moto quanto devi tirare la leva...non c'è una corsa fissa...

A volte a me capita di cambiare senza tirare la frizione

e la marcia entra lo stesso...

Ho una BMW R850R. Ma cambiando senza tirare la frizione rischi di rompere qualcosa, oppure no??!!! Dimmi, tu la leva della frizione la tiri con tutte e quattro le dita o solo con due??? Ma ci credi che mi vengono dei dubbi da esaurito...E' che ho trovato decisamente comodo cambiare in questo modo!
Buona serata!
Ciao!
Paul

Janno · 08-01-2005, 20:30

Io sono più comodo usando due dita, indice e medio...e non la tiro tutta, non serve...

ApiX · 09-01-2005, 00:07

Quote:

Originariamente inviata da paul

.......Ho una BMW R850R.............. Dimmi, tu la leva della frizione la tiri con tutte e quattro le dita o solo con due???................

Se hai una R850R nuovo modello 6 marce come la mia la frizione è a comando idraulico ed è molto docile. Credo che invece, ma non sono sicuro, sul modello vecchio fosse a filo. Se hai la fortuna di una cambiata perfetta non serve davvero tirare la frizione fino in fondo. E' proprio il cambio invece il punto debole, troppo impreciso e "pesante" a volte.

Ciao.

Daniele R850R

09-01-2005, 00:57

Penso che la vecchia sia a comando a filo,visto che è molto simile alla R1100R come la mia che lo ha appunto a cavo

11-01-2005, 09:40

Cosa intendete per vecchio modello e nuovo??!! La mia è stata immatricolata a maggio 2004...che dite nuova o vecchia????...cmq sabato nel mio giretto pomeridiano, le marce entravano che è una meraviglia...tirando la leva con sole due dita, e di conseguenza non tirandola completamente. L'importante è non spaccare nulla!!!
Paul

ApiX · 11-01-2005, 09:46

Quote:

Originariamente inviata da paul

Cosa intendete per vecchio modello e nuovo??!! La mia è stata immatricolata a maggio 2004...

La mia è di Giugno 2004 mentre probabilmente la vecchia, come dice Micky sopra, ha il comando a filo come la 1100R che ha anche mio cognato (del '99).

Ciao

Daniele R850R