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Vecchio 17-02-2023, 07:11   #1
ultimov
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predefinito Faretti a led inattivi 2023

Salve devo ritirare la moto serie M
Mi dice il concessionario che i faretti
A led non sono attivi poiché nell’aggiornamento del 2023 non si possono attivare in centralina per il momento
La moto e arrivata senza faretti
Me l’anno montati quando è arrivata
Poiché non li avevo ordinati
Qualche informazioni in merito


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Vecchio 17-02-2023, 08:14   #2
bmwer71
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Cosa vorresti sapere??
Non capisco la domanda
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Vecchio 17-02-2023, 08:50   #3
LungoXR
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Piu' che un aggiornamento, a me sembra che essendo can bus, per attivarli serva codificarli, e quindi probabilmente il tuo concessionario non e' in grado di farlo o non sia in possesso della procedura da fare.
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Vecchio 17-02-2023, 15:30   #4
Mazzone
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Cominciamo bene....LOL...e ti montano le candele ? Omologate ?
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Vecchio 17-02-2023, 16:09   #5
cit
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Me l’anno montati quando è arrivata
Poiché non li avevo ordinati
questa è abbastanza ermetica.......

se tu li avessi ordinati ... quando te li montavano ?



.
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Vecchio 17-02-2023, 19:34   #6
Mazzone
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Salve devo ritirare la moto serie M
Mi dice il concessionario che i faretti
A led non sono attivi poiché nell’aggiornamento del 2023 non si possono attivare in centralina per il momento
La moto e arrivata senza faretti
Me l’anno montati quando è arrivata
Nell'anno del Signore 2023 in BMW non sanno come fare una codifica sul loro CANBUS? HANNAMO bene...
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Vecchio 17-02-2023, 19:44   #7
kloontz
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Provo a tradurre...

Ordina la moto senza opzione faretti.
Si ricorda quando è troppo tardi per cambiare l'ordine.
I faretti vengono ordinati come ricambi.
Montati i faretti, ma ovviamente sono da codificare.

A questo punto due sono le possibilità: o non sanno codificarli oppure c'è una difficoltà tecnica legati alla specifica versione di software di cui OP chiede chiarimenti.

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Vecchio 17-02-2023, 21:11   #8
Slim_
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Ma non è che per caso non si può intervenire sulla centralina fino allo sblocco che si fa al primo tagliando ?
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Vecchio 17-02-2023, 21:23   #9
kloontz
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Può essere ma sinceramente non capirei l'utilità di questa "sicurezza". Poi tutto può essere eh

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Vecchio 17-02-2023, 21:55   #10
Slim_
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Su una moto dove oltre i 7.000" inizia il bello è facile pensare ad una protezione motore (dai maltrattamenti dei più dissennati🫣) . Del resto il blocco esiste, un motivo tecnico ci sarà
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Vecchio 18-02-2023, 07:13   #11
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Secondo me è piu plausibile che il venditore non si voglia assumere rischi andando ad intervenire sulla centralina, e prenda tempo per avere le idee piu chiare sul da farsi. Non credo ci sia un nesso tra un limitatore di giri, e una attivazione di dei faretti, dove e' sufficiente modificare un byte in una centralina per raggiungere lo scopo.
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Vecchio 18-02-2023, 10:01   #12
kloontz
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Ni.
Non basta modificare un byte, bisogna ricodificare il VO aggiungendo l'opzione "faretti" il cui codice non conosco.
E la procedura per sbloccare il limitatore è simile se non identica.

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Vecchio 18-02-2023, 10:55   #13
Mazzone
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Ma scusate secondo voi è anche solo PENSABILE che un concessionario ufficiale non sappia come codificare dei faretti ? Vende frutta&verdura ? Cascano le PALLE oltre alla catena se questo è il livello BMW !
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Ultima modifica di Mazzone; 18-02-2023 a 11:15
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Vecchio 18-02-2023, 10:58   #14
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Informaticamente mi pare spiegabile: la centralina avrà una versione firmware non ancora supportata dal lettore dell officina.
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Vecchio 18-02-2023, 11:15   #15
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Beh allora questo lascia cmq molto perplessi in caso di altri problemi sul mezzo, mi pare che una ditta seria DEBBA aggiorniare i sistemi prima di vendere i prodotti. No comments, nessuna scusa imho.
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Vecchio 18-02-2023, 13:20   #16
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Mazzone, vai là tu e gli dai due mazzate!
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Vecchio 18-02-2023, 13:37   #17
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Non è (solo) questione di serietà. La complicazione e globalizzazione moderna comporta sempre più spesso che processi corrano parallelamente, e con tempistiche e imprevisti differenti, perdendo di vista il quadro complessivo. E alla fine succede che la mano destra non sappia cosa fa la sinistra
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Vecchio 18-02-2023, 16:33   #18
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Informaticamente mi pare spiegabile: la centralina avrà una versione firmware non ancora supportata dal lettore dell officina.
Questo mi pare molto difficile (non dico impossibile ma lo penso) conoscendo come è impostato il sistema di officina, che si connette ai server di BMW anche solo per scoreggiare...

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Vecchio 18-02-2023, 17:01   #19
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Cmq sia....qualche lacuna risulta...
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Vecchio 18-02-2023, 18:10   #20
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Vecchio 18-02-2023, 18:14   #21
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è sempre tutto più difficile...............
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Vecchio 18-02-2023, 23:23   #22
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Si tratta di un problema della Casa madre che al momento non dà la possibilità di intervenire sul software delle moto a 4 cilindri. dovrei fare un aggiornamento della centralina ma questa operazione non è possibile. La concessionaria mi ha detto che non riesce neanche ad attivare il sistema di allarme su alcune moto nuove, a causa di questo blocco temporaneo (che sta durando un po' troppo) da parte di BMW. Tocca aspettare sono in attesa


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Vecchio 19-02-2023, 08:14   #23
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Complimenti alla BMW. Serità tedesca : 0
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Vecchio 19-02-2023, 09:42   #24
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Come mai sei così incaxxato con BMW ?

Io ho provato quasi tutti i brand e (purtroppo) i krukki non sono certo i peggiori, anzi...
La peggiore esperienza ? Parlando di "grane" Aprilia ma il problema l'ho risolto subito vendendola, potresti pensarci

Ultima modifica di Slim_; 19-02-2023 a 10:40
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Vecchio 19-02-2023, 11:02   #25
Gnolo
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Qui si sputa nel piatto dove si mangia……cambiate brand che sono messi peggio
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