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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 26-09-2022, 10:40   #1
markz
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Registrato dal: 27 Nov 2009
ubicazione: Torino
predefinito piccolina per fare off road spendendo niente


questa l'affianco al tenerone per divertirmi in off..con poco più di 4mila euro, chi l'ha presa ne parla benissimo
qui dentro cosa si dice?

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XT 1200..., sigh! venduto+ KTM790 adv 23+gs1200 2018
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Vecchio 26-09-2022, 12:03   #2
baikal
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Che moto è?
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Vecchio 26-09-2022, 12:04   #3
er-minio
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Registrato dal: 29 Apr 2003
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La Voge 300 penso.
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Vecchio 26-09-2022, 12:05   #4
max 68
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Carina , c'è da vedere se è resistente
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Vecchio 26-09-2022, 12:16   #5
marenco35
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Non ha un po' troppe sovrastrutture per il fuoristrada?
Saluti
Il Luca
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Vecchio 26-09-2022, 12:18   #6
er-minio
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Si, pensavo anche io.
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Vecchio 26-09-2022, 12:57   #7
Ace
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E' una Honda CRF rally in salsa cinese a 2000 e rotti euri in meno, io ho avuto il 250 ( Honda), molto valida di sospensioni ma di motore non mi aveva entusiasmato. Pochi cv e tutti in alto ( 5.550-6000), a differenza della R.E. in firma che ne ha uguale ma in basso e talmente ben distribuiti che sembran il doppio.
Provala
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Vecchio 26-09-2022, 13:15   #8
unknown
Guest
 
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bisogna vedere se dopo 1000km di off non si sbriciola.
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Vecchio 26-09-2022, 15:08   #9
Toto4
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Quel motore li o lo tieni a 10.000 giri altrimenti è un rivetto , dopo mezz'ora ti ha già rotto le p@lle (come il CRF del compare di Scram qui sopra).
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Vecchio 26-09-2022, 16:40   #10
gradient
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Quote:
Originariamente inviata da markz Visualizza il messaggio
qui dentro cosa si dice?
stessa mia idea , anch'io ho un xt 1200 con cui ho fatto off , ma 260 chili vanno saputi gestire , la voge almeno 80 in meno , non è male considerando il prezzo

Ultima modifica di indianlopa; 26-09-2022 a 18:07 Motivo: art.3...
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Vecchio 26-09-2022, 17:37   #11
Lucky59
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Se puntate all'off road meglio veicoli più spartani, con quella alla prima caduta fate 500 euro di danno, o più. Le sospensioni sono quasi da stradale, escursione 200 ant e non dichiarata post, forcella da 37mm, peso dichiarato 150 kg a secco. Molto meglio una CRF300L a 5.500 nuova.
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Vecchio 26-09-2022, 17:52   #12
er-minio
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Ho da vendere un DRZ che è una crema...
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Vecchio 26-09-2022, 18:00   #13
motomix
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Una bella motina .... ma non per fare off divertendosi.
motomix non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-2022, 20:04   #14
marcobmw
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio Visualizza il messaggio
Ho da vendere un DRZ che è una crema...
Che e' una moto molto più sensata per fare off piuttosto che una nuova come quella proposta
marcobmw non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-2022, 20:08   #15
unknown
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37 mm di forcelle quando una enduro le ha da 48.
Ma la facciamo finita eh
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Vecchio 26-09-2022, 20:12   #16
marcobmw
Mukkista doc
 
Registrato dal: 10 May 2005
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Peso dichiarato 160 kg. E costa comunque più di 4000 €
La domanda è perché perché perché,?
marcobmw non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-2022, 20:46   #17
gradient
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 27 Sep 2009
ubicazione: cagliari
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da prendere a non più di 3500 aziendale/demo , per fare off moderato non certo roba estrema . se a 3500 si prende un dr usato o un honda probabilmente secondo come è stato usato ci saranno da fare un pò di lavori e spenderci qualcosa...
gradient non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-2022, 20:59   #18
GIGID
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Registrato dal: 29 Oct 2015
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Certo che quando ero giovane … spendendo niente … si comprava di tutto
Con 5/600.000 lire o poco più si compravano usati i fantic tipo enduro due posti e tante altre motorette 2 tempi divertentissime (oggi sarebbero 1200/1300 euro)
Ora spendendo niente sono diventati 4.000 euro


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Vecchio 26-09-2022, 21:15   #19
Lucky59
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Spendendo niente c'è sempre il mercato dell'usato, cercando con calma si trova qualcosa di carino..........https://www.moto.it/moto-usate/kawas...993-98/8974854
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Vecchio 26-09-2022, 21:39   #20
Ace
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‘Nzomma, scarico e parafango posteriore rotto, motore rifatto, mouse posteriore…
C’è di meglio
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Vecchio 26-09-2022, 21:44   #21
GIGID
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ubicazione: Novara
predefinito piccolina per fare off road spendendo niente

Chiedo da profano… ma c’è da fidarsi ?
Un 4 tempi se poi devi metterci sopra le mani sono dolori.
Ai bei tempi male che andasse una rettifica un pistone e tutto tornava come prima.
Anche la biella credo che fosse molto più semplice ed economica da cambiare
(Su un due tempi)


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Ultima modifica di GIGID; 26-09-2022 a 21:49
GIGID non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-2022, 21:47   #22
er-minio
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Quote:
Un 4 tempi se poi devi metterci sopra le mani sono dolori.
Un motore intero del DRZ (sulla mia è stato cambiato dal precedente proprietario - ho ancora la fattura di James Sherlock tra tutti i pezzi di carta) lo trovi a 500 sterline.

Presumo che il KLX viaggi sulle stesse cifre.

Ci dovete andare fuoristrada e tirarle giù per le scarpate 'ste moto.
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Ultima modifica di er-minio; 26-09-2022 a 21:52
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Vecchio 26-09-2022, 22:40   #23
Lucky59
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Quote:
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‘Nzomma, scarico e parafango posteriore rotto, motore rifatto, mouse posteriore…
C’è di meglio
Questa ti garba di più?

https://www.moto.it/moto-usate/honda...r-2007/9022746
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Vecchio 27-09-2022, 08:20   #24
gigibi
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ubicazione: brescia
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questa l'affianco al tenerone
Mai visto una moto da off col parabrezza... a meno che per off tu intenda strade bianche o poco più ma a quel punto va bene quasi tutto, compresa una stradale con un po' di tassello. IMHO
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Vecchio 27-09-2022, 09:02   #25
GTO
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Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Perché questa è per i rally, non fa enduro
Ha pure i cerchi quasi Alpina
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