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Vecchio 07-08-2022, 22:47   #1
DR.Roby
Pivello Mukkista
 
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predefinito Ho fatto il passo : da Rt a Gs

Dopo 10 anni bellissimi in sella a due Rt ( l’ultima lc) ieri ho concluso il contratto per una bellissima Gs 1250 triple black, con cui spero di fare tanti km in maneggevolezza!!
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Vecchio 07-08-2022, 23:40   #2
Ipergatto
infante Mukkista
 
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La moto perfetta non esiste, ma ho fatto anche io il medesimo passaggio (la mia RT aveva 18 anni) e sono sicuro che ti troverai bene. Sarai stupito della maneggevolezza del GS, senz’altro superiore a quanto ti aspetti, e da una serie di doti, tutte da scoprire. Divertiti e goditi l’acquisto!
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Vecchio 08-08-2022, 08:31   #3
ilanp
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onestamente è una cosa che a volte mi spinge, ma essendo piccolino e usando la moto solo per strada non ne vedo la ragione. Preferisco l'RT, anche se ritengo la GS più eclettica
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Vecchio 08-08-2022, 10:05   #4
frankbons
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E pensare che io dal gs vorrei passare all’rt
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Da F 650 1995 a GS 1200 2008 a RT1250 2022
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Vecchio 08-08-2022, 11:37   #5
cit
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tanti km in maneggevolezza!!
visto che l'hai nominata..........

l'RT è più maneggevole del GS

.
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Vecchio 08-08-2022, 12:07   #6
max 68
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Gs più versatile, rt più viaggiosa dipende dall utilizzo
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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Vecchio 08-08-2022, 14:38   #7
stupha
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Gs di una versatilità incredibile x i suoi chili..
Ci fai tutto.. , parcheggi senza pensare troppo .Ovvio che non è a suo agio a 150 in autostrada x lunghe percorrenze...ci vorrebbero entrambi
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.....GS 2013
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Vecchio 09-08-2022, 11:32   #8
Gere68mia
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ubicazione: Nord Milano
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L'RT è una moto fantastica e maneggevole ma è fatta per asfalti perfetti, ciò mi ha spinto a ritornare sull'ADV che copia benissimo anche strade disastrate, visto che le mie mete preferite sono tra collina ed alta montagna non c'è paragone, sicuramente dovrebbero rivedere la taratura delle sospensioni sull'RT.
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Vecchio 09-08-2022, 12:34   #9
max 68
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Oppure rivedere gli asfalti dell appennino
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Vecchio 09-08-2022, 13:30   #10
stoinvecchinado1250
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Originariamente inviata da cit Visualizza il messaggio
visto che l'hai nominata..........

l'RT è più maneggevole del GS

.




Anche il GS è maneggevole infondo infondo


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Vecchio 09-08-2022, 22:18   #11
millling
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Questo non è maneggevolezza...Ma manico.
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Vecchio 09-08-2022, 22:25   #12
cit
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Anche il GS è maneggevole infondo infondo
Che l'RT sia leggermente più "svelta" del GS
(forse per il 17 davanti...)

non lo dico io, che non ne ho mai avute.....

ma chi di moto ne capisce

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Vecchio 09-08-2022, 22:43   #13
Scarpazzone
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Questo non è maneggevolezza...Ma manico.
[…]
da come stà posizionato di corpo ...più che manico mi par abbia due cunei di legno infilati sotto cilindro e valigia
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RT 1250 21 "la Manza"-Virago 250
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Ultima modifica di managdalum; 09-08-2022 a 23:14 Motivo: art. 4 regolamento
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Vecchio 09-08-2022, 23:06   #14
millling
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Ma infatti...Pure la foto del mio "avatar" è fake...Dal lato opposto la moto è puntellata.
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Vecchio 09-08-2022, 23:11   #15
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almeno nell'avatar postura corporea è consona a situazione

ps. forse le moto con forcelle tradizionali non si lascian guidare svelte
in modalità gomiti stretti e piega da tmaxista

tolgo il forse
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Vecchio 11-08-2022, 07:44   #16
AsAp
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@milling
la foto del RT mi sembra un po’ ritoccata , con quella postura non si va neanche in bagno a farsi un bidet , figurati una curva

Lamps
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La pioggia...
è solo uno stato mentale
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Vecchio 11-08-2022, 08:52   #17
SuperMarioBros
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Non è fake (inteso come foto ritoccata), è semplicemente una foto ingannevole, visto che la moto oltre ad essere puntellata come già detto, è stata fotografata da ferma…
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Vecchio 11-08-2022, 13:16   #18
fabiofax
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Secondo me'potrebbe essere vera a vedere lo schiacciamento della gomma e la sfuocatura della gomma/cerchio come immortalata in movimento.
Poi boh

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Vecchio 18-08-2022, 08:23   #19
gpboxer
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Avute entrambe e in contemporanea (1200 bialbero ad aria) due moto più diverse di quanto si possa credere.

RT più protettiva, più rigorosa nel mantenimento della traiettoria, guida da stradale e quindi più precisa.
Di contro digerisce male gli asfalti sconnessi (assetto piuttosto rigido), d’estate protegge fintroppo.
Inoltre nei brevi sterrati (in viaggio capita l’agriturismo, il ristorante in montagna con strada bianca) da un certo patema (se la sdrai son dolori, molto più che col GS). Dell’RT non apprezzavo le borse laterali (apertura laterale scomoda, forma interna poco sfruttabile).

GS in definitiva più versatile per il mio modo di viaggiare e di andare a spasso in moto.

Entrambe validissime, ma se devo averne una sola per me è GS, magari Adventure che mi sembra l’anello di congiunzione tra le due.
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Vecchio 18-08-2022, 09:07   #20
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Non è fake (inteso come foto ritoccata), è semplicemente una foto ingannevole, visto che la moto oltre ad essere puntellata come già detto, è stata fotografata da ferma…
ce ne sono a migliaia di foto "improbabili" nei vari siti di fotografi che tutti conosciamo. E' solo una questione di prospettiva e di come viene impugnata la fotocamera.



dipende anche dalla lunghezza focale e dal fatto che i fotografi le scattano prevalentemente da "raso terra".
Sono indicative le inclinazioni dell'asfalto e del palo verde a destra....
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