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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
19-04-2022, 00:06
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2015
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.514
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Tablet 8.7 pollici su base originale BMW Nav
Come ho scritto diverse volte in varie discussioni, sono un sostenitore dello smartphone come strumento di navigazione,
ad un certo punto mi sono chiesto mesi fa "visto che con lo smartphone va alla grande...perché non utilizzare un tablet ?"
stesse funzionalità ma più grande, quindi maggior visibilità.
Alla fine ho costruito due piastre di accoppiamento in alluminio per poterlo agganciare utilizzando l'attacco originale BMW sotto chiave, questo il risultato.
La prima piastra aggancia il copri contatti e la seconda il guscio, avvitandosi nel contemo sulla prima,
Il tablet è un Samsung A7 lite, abbinato ad un guscio di protezione in gomma sui lati e rigido sul retro molto solido con incluso una protezione dello schermo, premetto che non è Impermeabile ma per quanto mi riguarda non è un gran problema, ho comunque sempre con me il mio cellulare che è un IP68 e alla bisogna (dato che su entrambi ho le stesse applicazioni, navigatori e percorsi) metto nel baule il tablet e uso il cellulare.
queste le fasi di lavorazione e come si presenta il risultato finale.
foto 1: preparazione delle basette di alluminio
foto 2: foratura del guscio
foto 3: inserimento dei dadi prigionieri
foto 4: ecco le due piastre, una avvitata al copri contatti BMW e l'altra pronta per essere agganciata al guscio
foto 5: assemblate
foto 6 e 7: tablet agganciato alla base sotto chiave e vista frontale
sicuramente a più di uno potrà sembrare "esagerato" ma vi garantisco che si vede alla grande, tra l'altro utilizzando la funzione "schermo diviso" è possibile avere due app contemporaneamente, es: il navigatore e radarbot oppure il navigatore e Midland BTT...
M      
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19-04-2022, 00:38
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
Messaggi: 13.314
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Ecco il … NAV 10 BMW 
Chapeau per la realizzazione
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19-04-2022, 00:50
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#3
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.252
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Complimenti per la realizzazione, ma mi chiedo a cosa serva uno schermo talmente grande per la navigazione in moto.
La mia macchina ha una head unit con uno schermo da 14", che è praticamente un televisore, che è progettato per gestire più elementi allo stesso tempo, comprese tutte le opzioni HVAC (aria condizionata e forzata). Se lo usi unicamente per la navigazione è quasi sprecato 
Ed è comunque una macchina, dove lo spazio sul cruscotto abbonda.
Per navigare - stradale - una rotta/traccia esistente + informazioni meteo e indicazioni di corsia, ti basta tranquillamente metà di quel tablet (che sarebbe circa la dimensione del TFT) se non meno. Basta una buona interfaccia pulita.
Chiedo per capire.
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[I'm the biggest limit on my bike]
Ultima modifica di er-minio; 19-04-2022 a 01:12
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19-04-2022, 01:29
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2010
ubicazione: padova
Messaggi: 2.056
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molto bravo
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19-04-2022, 05:01
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
Messaggi: 8.691
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Mi associo a salser,  l'unico dubbio è la visuale x chi ha un altezza normale 
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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19-04-2022, 06:13
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2020
ubicazione: Genova
Messaggi: 260
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La manualità va sempre premiata.
Io però uso un vecchio MiMax2 che ha uno schermo enorme (se non ricordo male è oltre 6,5" ma ben dimensionato e non allungato come tutti gli smartphone attuali), e, con tanto di guscio in gomma, sta perfettamente dentro al porta cellulare Cinese applicato al Porta navi del GS.
Minima spesa, ottima resa ed alla vista è molto meno impattante di un Tablet.
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19-04-2022, 08:16
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2015
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.514
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Cerco di rispondere a tutti,
per l'altezza del guidatore non è un reale problema, la base BMW con i contatti è fissata sul telaietto con 4 viti torx, per cui puoi variare l'angolo di visuale in maniera molto semplice; allenti, posizioni e stringi.
Per le dimensioni la foto non rende giustizia, con questo non dico che non sia grande, ma nel complesso non è come appare, anche perché il GS non è proprio una "motina".
Vero, un 6 pollici per vedere se girare a dx o a sx è più che sufficiente, ma a mio avviso questa soluzione offre una visibilità decisamente migliore e in più, oltre a quelli già citati nel mio post iniziale, offre anche altri vantaggi,
uno dei quali (ad esempio) è avere a disposizione un device che alla bisogna, può essere usato alla sera per modificare il percorso pianificato, facilmente, come con un PC (io ho le dita grosse;-),
e ancora,
noi come gruppo usiamo per comunicare Midland BTT (probabilmente lo conoscete), questa app oltre alla comunicazione "uno con tutti", permette di visualizzare sulla mappa la posizione degli altri del gruppo, quindi con la funzione "schermo diviso" da una parte c'è la navigazione e dall'altra le altre moto...
ora qualcuno mi dirà "io quando guido..guido e basta"... mi semba giusto!
Per riassumere,
avere un 8,6 pollici in moto non è affatto indispensabile, ma come molte altre cose al limite del superfluo, averlo non è affatto male, questo al netto dei gusti estetici che ognuno di noi ha.
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19-04-2022, 09:43
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: Pavia
Messaggi: 2.742
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Complimenti per la realizzazione!
Non si surriscalda durante l'uso prolungato sotto il sole?
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19-04-2022, 10:00
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#9
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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Come si vede lo schermo con molta luce esterna?
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
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19-04-2022, 10:05
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
Messaggi: 2.820
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Gran bel lavoro, il mio unico dubbio da ignorante è su come possa rispondere alle costanti vibrazioni un oggetto non prodotto per questo, ma alla fine non credo che i componenti interni cambino molto, se non per niente, da un navigatore classico.
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Tuono V4 e5 ex:Gilera Bullit -NSR125F -Hornet 600 '99 -Aprilia Tuono V2- K1300S -TT600R '99 -R1200RS
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19-04-2022, 10:16
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
Messaggi: 11.852
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Bravo.. bello ... interessante... 
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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19-04-2022, 10:22
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2015
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.514
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Dunque,
fino ad ora problemi di surriscaldamento non ne ho avuti, certo da vedere con un estate torrida come quella di 4 o 5 anni fa, in cui in zona Assisi trovai 42° .. ma a quel tempo andava in reboot anche il Nav V
per la luce direi che è accettabile, certo in condizioni di angolo con il sole particolarmente sfavorevole, la visibilità è leggermente peggiore, ma d'altra parte avevo analogo effetto con il Nav V, anche se in misura magari minore.
Poi c'è da dire che le istruzioni vocali aiutano, e comunque, se la condizione di angolo con il sole è sfavorevole a lungo, significa che sei su un rettilineo tipo autostrada o statale... per cui guardare il percorso è ininfluente, se sei sul misto tutto ok
vibrazioni per un device che non ha parti meccaniche mobili, direi che il problema non si pone, almeno io che ho utilizzato negli anni:
Galaxy Note 3,
Huawei mate 10,
Lenovo Tab 7,
Galaxy Note 10 +,
e da un anno il Samsung Tab A7...
e non ho mai avuto danni o riparazioni da fare
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19-04-2022, 10:24
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Apr 2021
ubicazione: entroterra veneziano
Messaggi: 506
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Ottima installazione!! Ma in caso di pioggia come risolvi?? Qualche copertura??
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19-04-2022, 10:28
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 May 2019
ubicazione: provincia di Varese
Messaggi: 2.112
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Come ho avuto modo di dirti personalmente, avere la manualità per certe customizzazioni su moto è un privilegio.
Oltretutto la navigazione è un argomento che mi ha sempre interessato particolarmente, dopo aver fatto qualche anno di esperienza con il nav mi sono reso conto che con dei device attuali e performanti ci sono decine di possibilità di crearsi un percorso nei minimi dettagli senza stare a sbattersi, inoltre lo si può condividere su diversi apparati.
Per non parlare dell'insieme dell'immagine di quello che c'è intorno al percorso che si sta affrontando.
Come ho potuto constatare di persona, eccezionale lavoro, pulito, completamente reversibile e con diverse possibilità di utilizzo del tablet una volta terminato il percorso.  
__________________
BMW 1250 2021 Triple Black e Triumph Speedmaster del 2009.
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19-04-2022, 11:25
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2015
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Quote:
Originariamente inviata da elettrico400v
Ottima installazione!! Ma in caso di pioggia come risolvi?? Qualche copertura??
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Come ho detto, il case è protettivo per gli urti, non per la pioggia,
nel caso, dipende dalla pioggia se due gocce passeggere, ritengo il GS sufficientemente protettivo, se piove molto lo levo, se piove moltissimo mi fermo... se proprio dovessi andare.. il mio smartphone è IP68 e ha le stesse applicazioni e percorsi del tablet, in pratica sono assolutamente intercambiabili.
M
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19-04-2022, 11:47
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
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...io avevo utilizzato un tablet nella borsa da serbatoio...la visibilità era assolutamente insufficiente...abbandonata immediatamente come soluzione...il navigatore (Montana) per quanto mi riguarda è insostituibile
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...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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19-04-2022, 21:55
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2015
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.514
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be chiaramente messo in piano, con la luce che ci sbatte sopra su tutte le angolazioni e sotto una pellicola spessa che aumenta il riflesso,
non è neanche da pensare... ma neanche da paragonare
Mm
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