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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-07-2022, 17:27   #1
Gabriele1976
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Registrato dal: 26 Apr 2020
ubicazione: Genova
predefinito Caduta

Tre giorni z
In giro, Livigno tonale etc.
Ho sempre odiato i tornanti sia perché ho sempre avuto moto stradali sia perché essendo molto basso se mi devo fermare per far passare una macchina rischio di cadere.
Ieri è successo: tornante strettissimo sulla destra a salire sterzo che arriva a fondo corsa (avessi avuto un enduro non sarebbe successo), freno e resto un po’ in equilibrio.
Cazzo sono 1.60, la
Rninet piano piano si abbatte e tocca terra.
Io zero rimasto in piedi.
Per fortuna ha toccato solo il cilindro, che si è un po’ rigato ed e saltata un po’ di vernice (ho il kit 719 con vari particolari in alluminio nero e oro ricavati dal pieno).
Cazzo la tenevo come un gioiellino.
Per un attimo ho anche pensato di cambiarlo, ma
Bisogna cambiare la coppia che costa….1.200€!!!.
Andrò da un carrozziere bravo va che è meglio

Pubblicità

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Vecchio 09-07-2022, 17:29   #2
er-minio
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Registrato dal: 29 Apr 2003
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Quote:
Bisogna cambiare la coppia che costa….1.200€!!!.

Smetto di lamentarmi del costo dei coperchi valvole dell'HP2 Sport.
__________________
DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]

Ultima modifica di er-minio; 09-07-2022 a 18:05
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Vecchio 09-07-2022, 18:03   #3
managdalum
Il cortese di notte
 
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Registrato dal: 31 Aug 2004
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Un copritesta che costa più della testa che deve proteggere …
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
managdalum non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-07-2022, 18:05   #4
robiledda
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Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Originariamente inviata da Gabriele1976 Visualizza il messaggio
...
Bisogna cambiare la coppia che costa….1.200€!!!.
...
solidarietà
__________________
BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88

... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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Vecchio 09-07-2022, 18:55   #5
Bistex
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Originariamente inviata da managdalBronson Visualizza il messaggio
..... costa più della testa che deve proteggere …
Un cliente mi ha commissionato un progetto per realizzare protezioni per proteggere i copritesta.
E non sto scherzando.
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Bmw 1200 GS-Ducati MTS V4S
Nel dubbio tieni aperto...
Bistex non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-07-2022, 18:58   #6
managdalum
Il cortese di notte
 
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Vecchio 09-07-2022, 19:16   #7
Superteso
Più scemo di tutto doc
 
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Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Originariamente inviata da Bistex Visualizza il messaggio
Un cliente mi ha commissionato un progetto per realizzare protezioni per proteggere i copritesta.
E non sto scherzando.
Non ho capito.

Sul casco?

Inviato dal mio NTH-NX9 utilizzando Tapatalk
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58 sempre nel cuore.
Superteso non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-07-2022, 19:20   #8
Zorba
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Originariamente inviata da Bistex Visualizza il messaggio
Un cliente mi ha commissionato un progetto per realizzare protezioni per proteggere i copritesta.
E non sto scherzando.
Esistono già questi: https://www.wunderlich.de/shop/it/bm...35833-002.html

Il concetto è il medesimo

(Un po' come le foderine dei divani, i diversamente giovani se le ricorderanno)
__________________
"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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Vecchio 09-07-2022, 19:21   #9
alessio 61
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bistex, pensa a quando ti chiederà di realizzare delle protezioni per proteggere le protezioni dei copritesta!
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R1250RT Mars Red Anacleto.
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Vecchio 09-07-2022, 19:22   #10
Bistex
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@zorba
Esatto... devo disegnare proprio una cosa del genere.
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Nel dubbio tieni aperto...
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Vecchio 09-07-2022, 19:26   #11
Zorba
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90 soldi due pezzi di plastica... geniale
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Vecchio 09-07-2022, 19:34   #12
frankbons
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€90 euriii????. Wish max 20/25€ concetto medesimo,fanno il loro sporco lavoro. Li ho visti all’opera
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Da F 650 1995 a GS 1200 2008 a RT1250 2022
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Vecchio 09-07-2022, 19:45   #13
er-minio
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E non sto scherzando.
Ci credo. C'è un post nella stanza delle LC sulle protezioni per le protezioni dei cilindri.

Io sono almeno 6/7 anni che ho un trafilo d'olio dal coprivalvole sinistro dell'HP2 perchè cioccai contro la ruota di un van che faceva inversione a U (coglione io che alla fine gli dissi di non preoccuparsi e andai per la mia strada).
Non avevo visto danni, ma ha una crepa sottilissima.

L'anno scorso l'ho sdraiata nella ghiaia sul fianco destro e anche l'altro copritesta è stato danneggiato: "butterato". Ma solo estetica.
Farò dare una ritoccata al trasparente del carbonchio... ma mi sa che mi tocca spendere 'ste mille sterline per comprarne due da tenere da parte.
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Ultima modifica di er-minio; 09-07-2022 a 19:48
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Vecchio 09-07-2022, 19:50   #14
Gibix
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per 90 euro ci vorrebbero sì i copri-para-para-copri testa!!
poi ci lamentiamo di chi se ne approfitta..
https://a.aliexpress.com/_uJOsxw
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Vecchio 09-07-2022, 20:00   #15
Lucasubmw
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Gabriele anche io ero sulle dolomiti questa settimana, un ragazzino ha fatto cadere una Mito dal cavalletto a 2 cm dalla mia al distributore, per fortuna non mi ha preso.
Sullo Stelvio una ragazza con una naked si è fermata su un tornante che c’era coda e l’ha straiata, un mega tonfo, trampò gli ritorna a Prato.

Anche io ho il kit alluminio, mi tocco, girano le scatole
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Vecchio 09-07-2022, 20:01   #16
er-minio
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Meno male che ci hanno scritto sopra GS.
Sai mai che non si notasse.
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Vecchio 09-07-2022, 20:33   #17
Lucasubmw
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Non capisco
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Vecchio 09-07-2022, 20:39   #18
Gillo
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Sabato scorso sullo Zoncolan un Benelli Trk con passeggero tornante a dx si è sdraiato davanti a me.

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Vecchio 09-07-2022, 21:39   #19
robygun
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..

Sullo Stelvio una ragazza con una naked si è fermata su un tornante che c’era coda e l’ha straiata, ..
In effetti trovarti a metà di un tornante stretto e doverti fermare di colpo non è bello per niente ..

Io cerco sempre di guardare ben oltre la curva, ma non sempre è possibile..
__________________
Lo zingaro quando gli gira.. Gira!!! Cit.
Guzzi Stelvio "Testacalda" 🚜
Ex Versys 1000 "Mangiariso"
robygun ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-07-2022, 23:05   #20
GTO
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Originariamente inviata da Gillo Visualizza il messaggio
Sabato scorso sullo Zoncolan un Benelli Trk con passeggero tornante a dx si è sdraiato ...
Impossibile che si possa sdraiare
Ha uno stendipanni che le permette al massimo 30° di inclinazione... inguardabile
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Vecchio 09-07-2022, 23:58   #21
er-minio
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Ma solo voi trovate tutta 'sta gente che si sdraia sui tornanti?
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Vecchio 10-07-2022, 01:09   #22
T1z1an0
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Io una volta mi sono sdraiato nel box… vale?
__________________
RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
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Vecchio 10-07-2022, 07:07   #23
Scarpazzone
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Registrato dal: 03 Apr 2022
ubicazione: Vignola
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Quando mi trovo a seguire un camion o una corriera che costringono a far tornante stretto a passo uomo e se ho su pure zavorra ,vado di tecnica trial.....culo su esterno sella con pure Busto e spalle e via a giocare con frizione e bilanciamento pesi.
__________________
RT 1250 21 "la Manza"-Virago 250
Honda CRE 250 duettì
Suzu RMZ 250 TM EN 300 fi 4T
Scarpazzone non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-07-2022, 08:31   #24
er-minio
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Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Non capisco
Intendevo sui paramotori postati da gibix
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Vecchio 10-07-2022, 08:53   #25
Zorba
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Registrato dal: 24 Jul 2003
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Originariamente inviata da Scarpazzone Visualizza il messaggio
Quando mi trovo a seguire un camion
Idem, e gli sto pure ben lontano, per avere un minimo margine di manovra.
Inoltre la RT LC ha la prima troppo lunga, imho
__________________
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Zorba non è in linea   Rispondi quotando
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