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25-09-2019, 00:06
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Nov 2009
ubicazione: Carpaneto Piacentino
Messaggi: 1.721
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Differenza tra mappatura road e dynamic pro
Avevo letto che con la mappatura dynamic pro, il 1250 è più pronta in accelerazione...io il pacchetto dynamic non l'ho voluto e quindi ho solamente road e rain...perciò la mia è meno pronta? O la mia road corrisponde alla dynamic pro?
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25-09-2019, 03:49
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Nov 2016
ubicazione: Lombardia
Messaggi: 146
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I cavalli sono sempre quelli, l'erogazione è differente. In modalità dynamic pro è più pronta, mentre in road ha una erogazione meno aggressiva. Tutto qua.
Inviato dal mio SM-T830 utilizzando Tapatalk
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FANTIC 50 - YAMAHA XT 550 - BMW F650/R1150R/R1200GS LC TB HP
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25-09-2019, 07:16
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#3
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
Messaggi: 20.703
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Pasqui io praticamente non l’ho mai usato quindi non ti so dire.
Oltre a tutti i gadget, l’ho preso principalmente perché senza questo pacchetto non hai ne il DTC ne l’ABS pro (ABS cornering)
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25-09-2019, 07:23
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#4
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 28 Sep 2016
ubicazione: San Giovanni in Persiceto
Messaggi: 1.461
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Pasqui... io nei tornanti per divertirmi uso la Rain perché ha una erogazione più dolce e più che altro ha l’ASC meno invasiva sicchè ogni tanto si accende e derapa lievemente.
Questo consiglio lo ha suggerito Derarides noto youtuber.... è ha ragione provare per credere.
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25-09-2019, 07:48
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Sep 2005
ubicazione: Castelraimondo (MC)
Messaggi: 341
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Mi sembrava che la dynamic avesse l'ASC meno invasivo e la rain più invasivo...anche perchè se lascia derapare su strada bagnata...
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Roberto
R 1250 GS LC HP
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25-09-2019, 08:29
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Nov 2016
ubicazione: Servola über alles
Messaggi: 451
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#il giova
in rain l'ASC si accende con più facilità proprio perché è più invasivo e quindi ti avvisa che l'elettronica sta intervenendo.
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Volevo dire a quei che non credono in me: siete atei.
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25-09-2019, 08:53
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Nov 2009
ubicazione: Carpaneto Piacentino
Messaggi: 1.721
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Quindi se mi trovo in bagarre con uno che ha il dynamic pro prendo paga...
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25-09-2019, 09:05
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Apr 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 390
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In effetti c'è una grande differenza tra road e dynamic pro... mi sembra strano che senza il pacchetto non si abbia la possibilità di erogazione del dynamic pro..
è proprio un'altra moto.
con tutti i controlli molto più invasivi in road
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R 1250GS Adventure + WR 450F
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25-09-2019, 09:16
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Nov 2009
ubicazione: Carpaneto Piacentino
Messaggi: 1.721
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Non ho ancora avuto occasione di provarne una con il dynamic pro, quindi non so che differenza ci sia. Ci sta che pagando di più si abbia qualcosa in più...però mi sembra un po una cazzata che 2 moto, a parità di cavalli una debba andare di più!
Sarei proprio curioso di provarne una e sentire se questa differenza si sente così tanto!
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25-09-2019, 09:37
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#10
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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In rain la moto semplicemente non va
Punto!
Se vi divertite in rain comprate uno scooter che costa meno
Il gs si guida in dinamic pro
Tutto il resto è per mezze seghette
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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25-09-2019, 09:40
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#11
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.067
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Resta il fatto che uno "tale è" e viaggia in Dynamic Pro, può vedersi i fianchetti sverniciati da chi lo passa in rain. Giusto per chiarire.... 
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25-09-2019, 09:41
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#12
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Ovviamente. Da ragazzo in costiera con il si sverniciavo quelli sul Cbr
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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25-09-2019, 09:44
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Apr 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 390
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Ma infatti secondo me non è che vada di più nel senso che eroga più cavalli..
diciamo che è un po' più nervosa e pronta nell'erogazione..
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R 1250GS Adventure + WR 450F
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25-09-2019, 10:41
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Jul 2016
ubicazione: Val Padana
Messaggi: 297
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In dynamic-pro, quando apri, la differenza con “road” la senti nella prontezza del motore; l’assetto diventa più rigido ... su strade collinari/montane è più divertente della modalità “road “
Buona strada
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Piego poco ... mi diverto tanto
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25-09-2019, 11:22
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Nov 2009
ubicazione: Carpaneto Piacentino
Messaggi: 1.721
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Beh...fatto sta ho la moto che va meno 
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25-09-2019, 11:35
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Apr 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 390
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Quote:
Originariamente inviata da albeGS
su strade collinari/montane è più divertente della modalità “road “
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..dipende sempre dall'andatura...
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R 1250GS Adventure + WR 450F
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25-09-2019, 19:25
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Nov 2016
ubicazione: Servola über alles
Messaggi: 451
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Pasqui!!!!!!!!
no, non va meno.
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Volevo dire a quei che non credono in me: siete atei.
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25-09-2019, 19:55
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
Messaggi: 5.221
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Girare la manopola destra e andare....Dai su..
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25-09-2019, 19:58
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Nov 2009
ubicazione: Carpaneto Piacentino
Messaggi: 1.721
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Infatti infatti...non mi fan paura quelli che hanno il dynamic pro
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25-09-2019, 20:22
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#20
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 28 Sep 2016
ubicazione: San Giovanni in Persiceto
Messaggi: 1.461
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Si ragazzi mi sono espresso alla rovescia....
Diciamo che la Rain la uso per salire allo Stelvio
E all’aprica o al Bondone la Dynamite......
Mi piace variare.....
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25-09-2019, 21:41
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Jul 2019
ubicazione: Parabiago
Messaggi: 217
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Correggetemi se sbaglio, in pratica cambia la “rampa” dell’accelleratore, oltre all’assetto naturlamente .
Quindi accellerando al massimo è uguale solo che arrivi all’ 80% a mezzo giro anziché a 3/4 !
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25-09-2019, 22:05
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Sep 2018
ubicazione: Ticino
Messaggi: 36
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Un po' contorta ma direi di si  , mentre se giri tutto non c'è alcuna differenza
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25-09-2019, 22:12
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
Messaggi: 5.388
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la potenza è quella, cambia l'erogazione del motore che è più pronto a cambiare giri e il tempo di cambiata è più veloce sempre parlando con l'elettroassistito
__________________
F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
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25-09-2019, 22:29
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Nov 2009
ubicazione: Carpaneto Piacentino
Messaggi: 1.721
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Ok che la potenza è quella...però di niente (tra l'altro lo stesso motore) un motore che prende i giri più velocemente!
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25-09-2019, 22:50
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
Messaggi: 3.748
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Sul 1200 la mappa rain è comunque potente
Ottima mappa e sul bagnato va assolutamente usata
Mai dimenticarsi
Su asciutto io uso sempre dinamik
Ha,più ripresa ma,non chissà che di più un Po di più
Ma,i controlli sono poco invasivi o meglio si attivano in ritardo
Non usare mappa dinamik su strada bagnata anche se non piove perché io una gran brutta esperienza lo fatta
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
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