Differenza tra mappatura road e dynamic pro
 

Avevo letto che con la mappatura dynamic pro, il 1250 è più pronta in accelerazione...io il pacchetto dynamic non l'ho voluto e quindi ho solamente road e rain...perciò la mia è meno pronta? O la mia road corrisponde alla dynamic pro?

I cavalli sono sempre quelli, l'erogazione è differente. In modalità dynamic pro è più pronta, mentre in road ha una erogazione meno aggressiva. Tutto qua.

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Pasqui io praticamente non l’ho mai usato quindi non ti so dire.
Oltre a tutti i gadget, l’ho preso principalmente perché senza questo pacchetto non hai ne il DTC ne l’ABS pro (ABS cornering)

Pasqui... io nei tornanti per divertirmi uso la Rain perché ha una erogazione più dolce e più che altro ha l’ASC meno invasiva sicchè ogni tanto si accende e derapa lievemente.
Questo consiglio lo ha suggerito Derarides noto youtuber.... è ha ragione provare per credere.

Mi sembrava che la dynamic avesse l'ASC meno invasivo e la rain più invasivo...anche perchè se lascia derapare su strada bagnata...:pale:

#il giova
in rain l'ASC si accende con più facilità proprio perché è più invasivo e quindi ti avvisa che l'elettronica sta intervenendo.

Quindi se mi trovo in bagarre con uno che ha il dynamic pro prendo paga...

In effetti c'è una grande differenza tra road e dynamic pro... mi sembra strano che senza il pacchetto non si abbia la possibilità di erogazione del dynamic pro..
è proprio un'altra moto.
con tutti i controlli molto più invasivi in road

Non ho ancora avuto occasione di provarne una con il dynamic pro, quindi non so che differenza ci sia. Ci sta che pagando di più si abbia qualcosa in più...però mi sembra un po una cazzata che 2 moto, a parità di cavalli una debba andare di più!
Sarei proprio curioso di provarne una e sentire se questa differenza si sente così tanto!

In rain la moto semplicemente non va
Punto!
Se vi divertite in rain comprate uno scooter che costa meno
Il gs si guida in dinamic pro
Tutto il resto è per mezze seghette

Resta il fatto che uno "tale è" e viaggia in Dynamic Pro, può vedersi i fianchetti sverniciati da chi lo passa in rain. Giusto per chiarire.... [emoji2][emoji2]

Ovviamente. Da ragazzo in costiera con il si sverniciavo quelli sul Cbr:lol:

Ma infatti secondo me non è che vada di più nel senso che eroga più cavalli..
diciamo che è un po' più nervosa e pronta nell'erogazione..

In dynamic-pro, quando apri, la differenza con “road” la senti nella prontezza del motore; l’assetto diventa più rigido ... su strade collinari/montane è più divertente della modalità “road “��
Buona strada ��

Beh...fatto sta ho la moto che va meno :lol::lol:

..dipende sempre dall'andatura...

Pasqui!!!!!!!!
no, non va meno.

Girare la manopola destra e andare....Dai su..:rolleyes:

Infatti infatti...non mi fan paura quelli che hanno il dynamic pro :lol:

Si ragazzi mi sono espresso alla rovescia....
Diciamo che la Rain la uso per salire allo Stelvio
E all’aprica o al Bondone la Dynamite......
Mi piace variare.....

Correggetemi se sbaglio, in pratica cambia la “rampa” dell’accelleratore, oltre all’assetto naturlamente .
Quindi accellerando al massimo è uguale solo che arrivi all’ 80% a mezzo giro anziché a 3/4 !

Un po' contorta ma direi di si :lol:, mentre se giri tutto non c'è alcuna differenza ;)

la potenza è quella, cambia l'erogazione del motore che è più pronto a cambiare giri e il tempo di cambiata è più veloce sempre parlando con l'elettroassistito

Ok che la potenza è quella...però di niente (tra l'altro lo stesso motore) un motore che prende i giri più velocemente!

Sul 1200 la mappa rain è comunque potente
Ottima mappa e sul bagnato va assolutamente usata
Mai dimenticarsi
Su asciutto io uso sempre dinamik
Ha,più ripresa ma,non chissà che di più un Po di più
Ma,i controlli sono poco invasivi o meglio si attivano in ritardo
Non usare mappa dinamik su strada bagnata anche se non piove perché io una gran brutta esperienza lo fatta


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