Le posizioni assurde per una pompa (dei freni)

[fulvax1971]

Sto risistemando la Yamaha 750 Seca dopo 25 anni di fermo, la moto sembra nuova perchè ha solo 18000km ma ovviamente il tempo ha fatto i suoi danni.

Voglio smontare la pompa dei freni davanti che è comandata da un classico cavetto. Ebbene guardate dove l'hanno piazzata ... sotto la piastra forcelle; non si riesce nemmeno a levare il coperchio.

Secondo voi quel tappo chiuso da una brugola da 6 che si vede serve a iniettare l'olio senza levare il coperchio ? Come faccio a vedere il livello visto che la vaschetta non è trasparente ?

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[Mr Hyde]

vedendo l'ossido sulla parte inferiore della pompa (la leva comandata dal cavetto) immagino che le tenute/oring si siano cotti e abbia pisciato fuori dell'olio.. ti conviene tirar giù tutto svitando le due brugole che si vedono nella seconda foto e revisionare/sostituire.. coi freni non si scherza!

[er-minio]

Scusate, se pisciava olio non dovrebbe essere il contrario?

[jocanguro]

e cambiare tutto ? montare un comando leva con pompa sul manubrio come sono fatte il 99,99 % delle moto ?
basta allungare il tubo del freno, anzi lo cambi del tutto...

ci sono alte yamaha 750 similissime di anno e ciclistica da cui puoi prendere la pompa leva per il manubrio.

[Wotan]

Dal titolo mi era parsa proprio una cosa da Monty...

[rasù]

di moto da strada con quel sistema di freno anteriore ne conosco solo 3, e in tutte dà problemi: bmw barra 6, kawa Z1R e la seca (lo scopro ora). per altre ragioni lo stesso sistema è montato su vari trial

detto questo c'è poco da fare, o lo disassembli completamente e revisioni (è in pratica una pompa da freno posteriore montata davanti), ammesso di trovare le parti di ricambio, o metti una pompa coeva di quelle al manubrio funzionante, magari quella delle yamaha XS che più o meno sono dello stesso periodo. se anche trovassi "la brugola" giuta per mettere l'olio, dopo 40 anni difficilmente funzionerà bene...

[valz]

Perché dici che la pompa freno del barra 6 da problemi? La mia non me ne ha mai dati..

[fulvax1971]

Originariamente inviata da rasù

do metti una pompa coeva di quelle al manubrio funzionante, magari quella delle yamaha XS che più o meno sono dello stesso periodo.

Si ci ho pensato ma il manubro è rifinito da una copertura di plastica e dovrei tagliarla per adattare la pompa al manubrio, mi spiace un po'.

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[rasù]

eh han messo apposta, solo su questo modello, la pompa nascosta

magari vedi se trovi una plastica usata di ricambio per tenerne una intatta

[quatrelle]

Originariamente inviata da rasù

di moto da strada con quel sistema di freno anteriore ne conosco solo 3, e in tutte dà problemi: bmw barra 6, kawa Z1R e la seca (lo scopro ora). ....

anche su guzzi v35/v50 prima serie ...ah , tra l'altro con serbatoio liquido in comunque col freno posteriore

[jocanguro]

Anche su alcune vespa con il disco davanti, la leva partiva col filo che andava a una pompa d'olio...

cosi... per avere i problemi del filo piu i problemi dell'olio ...
geniale

[rasù]

Originariamente inviata da quatrelle

anche su guzzi v35/v50 prima serie ...ah , tra l'altro con serbatoio liquido in comunque col freno posteriore

giusto, era la prima versione di impianto di frenata integrale

[aspes]

Originariamente inviata da rasù

di moto da strada con quel sistema di freno anteriore ne conosco solo 3, e in tutte dà problemi: bmw barra 6,

anche barra 7 . Il vero problemaoltre che non frenavano (ma questo non centra col cavo quanto con altre storie), e' che quando la pompa iniziava a trafilare non te ne accorgevi e l'olio ti devastava tutta la vernice del telaio per non parlare dei cablaggi e componenti elettrici tutti alloggiati proprio li sotto. E lo dico perche' lo so ....
Io infatti avevo cambiato tutto con la pompa del modello successivo che era al manubrio.