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Vecchio 14-03-2021, 10:06   #1
Onofrio67
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https://www.youtube.com/watch?v=wUY2F8wEbUs
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Vecchio 14-03-2021, 10:13   #2
ottoDM
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Grazie.
Il buon Sacchini è sempre utile

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Vecchio 14-03-2021, 10:14   #3
Jecky1973
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30 anni fa con il 125 si faceva a gara a impennare il didietro


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boh...
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Vecchio 14-03-2021, 10:32   #4
RESCUE
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Eccolo è questo il filmato avuto ieri sera, poi Sacchini l’ha messo su YouTube!

Come al solito grande Sacchini!!!!


“GIESSISTA” cit.
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Vecchio 14-03-2021, 10:39   #5
max 68
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Sì anch'io con il cagiva aletta rossa ...però pesava la metà e avevo 16 anni . Con tutti i soldi che ho pagato i controlli elettronici preferisco tenerli attivi...e anche vero che sv 1000 non aveva nessun controllo elettronico e neppure abs e in 70000 km mai un problema , fortunatamente, certo bisognava stare un po più accorti nella guida ....
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Vecchio 14-03-2021, 11:20   #6
serallye
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Figo devo provare, dite mi accappotto?
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Vecchio 14-03-2021, 11:24   #7
RESCUE
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Se sei un PRO no se NON sei un PRO......qualche dubbio lo avrei...ma chi sono io per giudicare

VAI E DIVERTITI

...poi ci racconterai....



“GIESSISTA” cit.
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Vecchio 14-03-2021, 11:30   #8
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@serallye come diceva jerry cala ' Prova
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Vecchio 14-03-2021, 11:35   #9
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NO no ci ho ripensato,meglio lasciar perdere
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Vecchio 14-03-2021, 11:44   #10
Ziofede
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Sacchini chi ? Quello che ha fatto i corsi di Cecchini e adesso pensa di saper andare in moto ?

Il mio amico di Germania, dice che ha ragione Stefano, il suo meccanico gli ja spiegato questa cosa quando ha abilitato la chiavetta per Enduro Pro.
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Vecchio 14-03-2021, 13:18   #11
Slim_
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Quale chiavetta .... sul my2021 non c'è chiavetta.
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Vecchio 14-03-2021, 13:57   #12
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E' da ordinare come optional, credo.
Non sono cosi' informato.

Stefano mette in guardia sull'ABS presente anche in Dynamic, ma meno invasivo, di conseguenza farci molta attenzione . Il mio amico dice che si puo' escludere del tutto l'ABS con la chiavetta che abilita l'Enduro Pro e forse nelle ultime versioni, anche Dynamic Pro.

Se vuoi ti giro in pvt il suo video. Non lo metto sul tubo per non aggiungere confusione.

La sua e' una 1250 del 2020 .


C'e' anche questo:

https://youtu.be/nOiYrOp1N-g
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Vecchio 14-03-2021, 13:58   #13
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L'avranno tolta sui MY 2021 ?
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Vecchio 14-03-2021, 14:04   #14
ottoDM
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Sul 2021 non c'è nemmeno il cablaggio per la chiavetta

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Vecchio 14-03-2021, 14:16   #15
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Riascoltando il video di Stefano e' piu' chiaro il suo messaggio .

Sul 2021 pensavo che la chiavetta fosse ancora optionals .
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Vecchio 14-03-2021, 14:41   #16
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Sul my21 hanno ripristinato le mappe motore dinamic ed enduro che con i precedenti 1250 e credo dal my17.2 STD e dal my18 ADV erano state messe in alternativa alle rispettive PRO o le une o le altre.
Le mappe enduro e dinamic le hanno ripristinate per i mediocri come me che non vogliono sporcarsi i pantaloni alla prima brusca frenata....


“GIESSISTA” cit.

Ultima modifica di RESCUE; 14-03-2021 a 14:45
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Vecchio 14-03-2021, 15:10   #17
Slim_
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Originariamente inviata da ziofede Visualizza il messaggio
E' da ordinare come optional, credo. ... ]
non "è" , bensì "era". Sul my 2021 il pacchetto (se acquistato) contiene già le mappe pro.

Ultima modifica di Slim_; 14-03-2021 a 15:12
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Vecchio 14-03-2021, 19:05   #18
ottoDM
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Le mappe si attivano dal menù sel tft, non sono disponibili contemporaneamente tutte insieme, al massimo 3 o 4 alla volta

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Vecchio 14-03-2021, 19:55   #19
MIRKO78
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My21 sparita la chiavetta che comunque altro non era che un ponte che chiudeva il circuito della spina in cui si inseriva.
Le mappe sono ora 7 per chi ha il pacchetto dynamic ma possono essere selezionate solo 4 alla volta scegliendo quali tramite impostazioni dal menu dedicato e poi tramite il tasto sul manubrio puoi scegliere una delle 4 impostate
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