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03-12-2020, 20:27
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#1
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infante Mukkista
Registrato dal: 01 Jul 2008
ubicazione: SASSARI
Messaggi: 17
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Chiedo opinioni sul nuovo motore euro 5
Ciao a tutti,
sono in procinto di acquistare una scrambler. Una domanda: qualcuno ha provato i nuovi modelli 2021? Il nuovo motore euro 5 e’ analogo all’euro 4 come coppia e suono? Il nuovo ammortizzatore posteriore e’ valido?
Grazie
Ultima modifica di muflonesopralamukka; 03-12-2020 a 22:17
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04-12-2020, 13:11
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Sep 2017
ubicazione: Lecce
Messaggi: 483
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Forse i nuovi modelli non sono ancora disponibili?!?!?
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04-12-2020, 13:35
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Sep 2018
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 89
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La mamma afferma che sound e erogazione sono molto simili, anzi dicono che la coppia è distribuita meglio ai bassi e non fa rimpiangere quei (pochi) cavalli persi.
L'ammortizzatore è sicuramente migliore, vista la pochezza del precedente. Inoltre la regolazione è più semplice.
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04-12-2020, 15:14
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2016
ubicazione: Roma
Messaggi: 943
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Non ne sono sicuro ma credo che non siano ancora iniziate le consegne delle euro 5
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04-12-2020, 17:47
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#5
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infante Mukkista
Registrato dal: 01 Jul 2008
ubicazione: SASSARI
Messaggi: 17
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Risultano arrivate presso i concessionari da circa 15/20 giorni. Nessuno che le ha provate?
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05-12-2020, 10:48
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 26 Oct 2020
ubicazione: Torino
Messaggi: 811
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Quelle consegnate sono nei garage,alcuni per ora hanno fatto solo il giro del palazzo......maledetto covid
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12-12-2020, 14:26
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#7
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infante Mukkista
Registrato dal: 10 Nov 2020
ubicazione: Brescia
Messaggi: 13
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Seguo con interesse la discussione, anche io sono indeciso se acquistare adesso una euro4 usata, o aspettare la prossima primavera e prendere una euro5 nuova... magari nel frattempo cambiano anche le quotazioni dell'usato euro4 e quindi si riproporrá il dilemma, nuova o usata?! Speriamo bene
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12-12-2020, 21:22
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#8
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infante Mukkista
Registrato dal: 01 Jul 2008
ubicazione: SASSARI
Messaggi: 17
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Non e’ necessario attendere la primavera. Le euro 5 sono già nei concessionari
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13-12-2020, 07:35
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2016
ubicazione: Roma
Messaggi: 943
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Io come ho scritto in un'altra discussione l'ho ordinata e dovrebbero consegnarmela nella seconda settimana di Gennaio. Avendo fatto con la mia attuale (euro 4) 50000 km appena posso vi posto le mie impressioni. Io l'ho comprata a scatola chiusa senza pormi tante domande e senza molti dubbi. Per l'uso che ne faccio e per le mie capacità la moto ha così tanto motore che uno o 2 cavalli in più o in meno o un po' di coppia in più o in meno a 500 giri più in basso o più in alto non credo che stravolgeranno il piacere che provo quando guido la mia.
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20-12-2020, 19:42
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#10
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infante Mukkista
Registrato dal: 01 Jul 2008
ubicazione: SASSARI
Messaggi: 17
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Rinnovo la domanda: qualcuno ha provato il nuovo motore aggiornato euro 5? Può dare qualche riscontro su erogazione, coppia, sound eccetera ?
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20-12-2020, 22:37
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Sep 2017
ubicazione: Lecce
Messaggi: 483
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Nessuno potrebbe darti risposte perché non ne hanno consegnata neanche una!
Sul Tube c’è una prova in francese dove evidentemente sono già disponibili almeno per i tester....
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20-12-2020, 23:32
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Mar 2020
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.217
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io comprerei la nuova monster..
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21-12-2020, 13:34
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#13
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infante Mukkista
Registrato dal: 01 Jul 2008
ubicazione: SASSARI
Messaggi: 17
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A me risulta che ne abbiano immatricolata
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30-12-2020, 13:03
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#14
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infante Mukkista
Registrato dal: 01 Jul 2008
ubicazione: SASSARI
Messaggi: 17
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Buongiorno,
qualcuno ha avuto modo di provare i nuovi motori euro5?
Qualche info su sound allo scarico ed erogazione del motore?
Grazie mille
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30-12-2020, 14:35
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Dec 2009
ubicazione: milano
Messaggi: 1.432
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Il sound sarà lo stesso. La curva di erogazione sembra più regolare, vedendo il grafico. Ma io avendo la versione euro4 l’erogazione la trovo regolarissima. Pertanto può solo essere uguale o leggermente migliore, se riuscirai a notare le differenze. Ma devi aver posseduto l’attuale.
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30-12-2020, 17:00
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#16
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infante Mukkista
Registrato dal: 01 Jul 2008
ubicazione: SASSARI
Messaggi: 17
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ho paura che l'adeguamento alle norme euro 5 possa aver mortificato il sound...
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30-12-2020, 22:50
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Dec 2009
ubicazione: milano
Messaggi: 1.432
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Sul sito bmw alla sua pagina dedicata ti fanno ascoltare il sound
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01-02-2021, 11:15
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2016
ubicazione: Roma
Messaggi: 943
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Una delle prime prove in rete
https://m.youtube.com/watch?v=z2X-W9V_ZDA
Ieri anche su Rai2 motori, ma non diceva nulla di particolare.
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01-02-2021, 13:07
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Mar 2013
ubicazione: Milano Nord/Est
Messaggi: 220
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Quote:
Originariamente inviata da talox
Una delle prime prove in rete....
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Interessante anche se non chiarisce tutto e per tutti.
Il Vlogger sembra aver preso lezioni da Alberto Angela, per come espone gli argomenti e parla.
__________________
R 9T Racer
ex- F800s
ex- F650
--- Che la piega sia con voi! ---
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11-02-2021, 14:39
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2016
ubicazione: Roma
Messaggi: 943
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Oggi ho riconsegnato la mia Scrambler euro 4 e, in attesa che immatricolino la mia nuova, mi hanno dato come moto di cortesia una NineT standard euro 5.
Che dire? Io personalmente non trovo differenze in termini di motore (per quello che ho potuto provare, ma comunque la terró qualche giorno) e l’unica “delusione” è il sound. Veramente molto molto meno godurioso della mia vecchia scrambler.
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11-02-2021, 19:54
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 06 Aug 2012
ubicazione: Roma
Messaggi: 983
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Ma standard e UGS/Scrambler hanno scarichi diversi. A me è sempre sembrato che la GS avesse un suono più cupo e "borbottoso"
__________________
-- R 1200 NineT Urban GS
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11-02-2021, 21:24
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2016
ubicazione: Roma
Messaggi: 943
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Questo non lo so. Comunque il sound è un po’ mortificato. Per il resto il cambio è molto morbido, quasi non ti accorgi di aver cambiato marcia o di aver scalato. Il cambio della mia Scrambler era molto contrastato (in realtà a me piaceva pure così duro) e all’acceleratore la risposta è forse un po’ più “elettrica” anche se non so se è stata un’impressione derivante dal rumore un po’ ovattato dello scarico. Peró, almeno per me, solito grande motore. Ho provato le varie mappe e la differenza tra l’una e l’altra si sente parecchio. Cmq in “dyna” entrando da una rampa laterale sul GRA in un attimo mi sono ritrovato a 180 di tachimetro.
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12-02-2021, 10:55
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 06 Aug 2012
ubicazione: Roma
Messaggi: 983
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Ah pero' :-)
__________________
-- R 1200 NineT Urban GS
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14-02-2021, 18:00
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jul 2010
ubicazione: Monteriggioni (SI)
Messaggi: 211
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Qualcuno mi sa dire che percentuale di sconto fanno i concessionari su una Nine T Scrambler nuova senza ritiro dell'usato?
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26-02-2021, 09:04
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2016
ubicazione: Roma
Messaggi: 943
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Ritirata ieri!
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