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Chiedo opinioni sul nuovo motore euro 5
Ciao a tutti,
sono in procinto di acquistare una scrambler. Una domanda: qualcuno ha provato i nuovi modelli 2021? Il nuovo motore euro 5 e’ analogo all’euro 4 come coppia e suono? Il nuovo ammortizzatore posteriore e’ valido? Grazie |
Forse i nuovi modelli non sono ancora disponibili?!?!?
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La mamma afferma che sound e erogazione sono molto simili, anzi dicono che la coppia è distribuita meglio ai bassi e non fa rimpiangere quei (pochi) cavalli persi.
L'ammortizzatore è sicuramente migliore, vista la pochezza del precedente. Inoltre la regolazione è più semplice. |
Non ne sono sicuro ma credo che non siano ancora iniziate le consegne delle euro 5
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Risultano arrivate presso i concessionari da circa 15/20 giorni. Nessuno che le ha provate?
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Quelle consegnate sono nei garage,alcuni per ora hanno fatto solo il giro del palazzo......maledetto covid
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Seguo con interesse la discussione, anche io sono indeciso se acquistare adesso una euro4 usata, o aspettare la prossima primavera e prendere una euro5 nuova... magari nel frattempo cambiano anche le quotazioni dell'usato euro4 e quindi si riproporrá il dilemma, nuova o usata?! Speriamo bene
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Non e’ necessario attendere la primavera. Le euro 5 sono già nei concessionari
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Io come ho scritto in un'altra discussione l'ho ordinata e dovrebbero consegnarmela nella seconda settimana di Gennaio. Avendo fatto con la mia attuale (euro 4) 50000 km appena posso vi posto le mie impressioni. Io l'ho comprata a scatola chiusa senza pormi tante domande e senza molti dubbi. Per l'uso che ne faccio e per le mie capacità la moto ha così tanto motore che uno o 2 cavalli in più o in meno o un po' di coppia in più o in meno a 500 giri più in basso o più in alto non credo che stravolgeranno il piacere che provo quando guido la mia.
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Rinnovo la domanda: qualcuno ha provato il nuovo motore aggiornato euro 5? Può dare qualche riscontro su erogazione, coppia, sound eccetera ?
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Nessuno potrebbe darti risposte perché non ne hanno consegnata neanche una!
Sul Tube c’è una prova in francese dove evidentemente sono già disponibili almeno per i tester.... |
io comprerei la nuova monster..
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A me risulta che ne abbiano immatricolata
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Buongiorno,
qualcuno ha avuto modo di provare i nuovi motori euro5? Qualche info su sound allo scarico ed erogazione del motore? Grazie mille |
Il sound sarà lo stesso. La curva di erogazione sembra più regolare, vedendo il grafico. Ma io avendo la versione euro4 l’erogazione la trovo regolarissima. Pertanto può solo essere uguale o leggermente migliore, se riuscirai a notare le differenze. Ma devi aver posseduto l’attuale.
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ho paura che l'adeguamento alle norme euro 5 possa aver mortificato il sound...
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Sul sito bmw alla sua pagina dedicata ti fanno ascoltare il sound
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Una delle prime prove in rete
https://m.youtube.com/watch?v=z2X-W9V_ZDA Ieri anche su Rai2 motori, ma non diceva nulla di particolare. |
Quote:
Il Vlogger sembra aver preso lezioni da Alberto Angela, per come espone gli argomenti e parla. :D |
Oggi ho riconsegnato la mia Scrambler euro 4 e, in attesa che immatricolino la mia nuova, mi hanno dato come moto di cortesia una NineT standard euro 5.
Che dire? Io personalmente non trovo differenze in termini di motore (per quello che ho potuto provare, ma comunque la terró qualche giorno) e l’unica “delusione” è il sound. Veramente molto molto meno godurioso della mia vecchia scrambler. |
Ma standard e UGS/Scrambler hanno scarichi diversi. A me è sempre sembrato che la GS avesse un suono più cupo e "borbottoso"
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Questo non lo so. Comunque il sound è un po’ mortificato. Per il resto il cambio è molto morbido, quasi non ti accorgi di aver cambiato marcia o di aver scalato. Il cambio della mia Scrambler era molto contrastato (in realtà a me piaceva pure così duro) e all’acceleratore la risposta è forse un po’ più “elettrica” anche se non so se è stata un’impressione derivante dal rumore un po’ ovattato dello scarico. Peró, almeno per me, solito grande motore. Ho provato le varie mappe e la differenza tra l’una e l’altra si sente parecchio. Cmq in “dyna” entrando da una rampa laterale sul GRA in un attimo mi sono ritrovato a 180 di tachimetro.
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Ah pero' :-)
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Qualcuno mi sa dire che percentuale di sconto fanno i concessionari su una Nine T Scrambler nuova senza ritiro dell'usato?
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