Assetto e sconnessioni asfalto

[EIJ]

Sono fresco possessore di un R1100S.
Nei pochi chilometri fatti, in città e dintorni negli spostamenti per lavoro, ho notato la tendenza a "seguire" le sconnessioni longitudinali dell'asfalto.
La tendenza diminuisce guidando un po' più "decisi" ma non sempre si può e la sensazione non è comunque piacevole.

E' capitato a qualcun altro? Basta aggiungere un po' di freno idraulico e/o di precarico rendendo il tutto un po' più rigido?

Ho i settaggi tutti sul morbido, pneumatici metzeler sportech, praticamente nuovi, e ho controllato la pressione accuratamente.

Scusandomi se ho replicato qualche altro 3d, sono a chiedervi suggerimenti e indicazioni.

Peccato che con la zona rossa in arrivo una bella prova su Futa e Raticosa mi sia per il momento preclusa HI

...vi leggo!

[Devid78]

Quando la possedevo, avevo risolto parzialmente facendo revisionare le sospensioni Showa di serie (avevano circa 60000 km) con olio Ohlins (non ricordo che gradazione), poi sono passato a WP molla bianca e la moto è cambiata totalmente.

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[EIJ]

Grazie per la pronta risposta.
Il chilometraggio è quasi paragonabile.

Su tutti e due i GS ho avuto avevo fatto l'assetto WP completo, la differenza c'era.

Tengo conto dell'indicazione e magari sento un bravi tecnico di sospensioni che conosco

buon fine settimana