Quote:
Originariamente inviata da Fbrank
Mettiamo che uno si voglia costruire una moto da solo.
A chi bisogna rivolgersi per l'omologazione?
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Avevo letto qualcosa del genere su un sito per 4x4.
In sintesi si consigliava al tipo che voleva costruirsi un fuoristrada con pezzi di altre auto di omologarla al Tuv in Germania, dove basta dimostrare che ha i freni e le frecce al posto giusto, per poi riportarla in Italia grazie alla legge sulla libera circolazione delle merci nei paesi CEE.
Il problema, a mio avviso, sono le emissioni inquinanti che richiedono studi e prove che difficilmente uno da solo è in grado di fornire.
In ogni caso impensabile in Italia dove perfino cambiare il portatarga richiede le verifiche alla motorizzazione oppure richiedere il nulla osta alla casa costruttrice.