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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
21-11-2005, 20:06
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Nov 2005
ubicazione: Piemonte
Messaggi: 383
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Come affrontare i tornanti
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Claudio -- DUCATI Mts 1200 S Touring
ex BMW R 1200 GS
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21-11-2005, 20:11
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.632
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Quote:
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Originariamente inviata da cla61
Secondo voi come si devono affrontare i tornanti?
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Ti fermi in prossimità del tornante, esegui la ben nota danza maori della guerra (farebbe al caso qualche tatoo sul viso), aspetti che il tornante si raddrizzi per la paura e il gioco è fatto.
Altrimenti allarghi in entrata e stringi in uscita, che è meglio del contrario perchè se non altro in entrata hai maggiore visibilità sull'altra corsia.
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Erre millecentocinquanta giesse adventure.
Il Monty mi blocca la crescita.
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21-11-2005, 21:39
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2003
ubicazione: Mare di Liguria
Messaggi: 1.221
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quelli molto stretti li faccio in seconda, assetto enduristico:
busto eretto, un po' indietro; moto abbattuta all'interno col braccio interno quasi teso. vengono benissimo.
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Alessandro (plastica gialla kilometrata)
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21-11-2005, 21:40
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#4
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.716
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chiedi a paul...
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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21-11-2005, 21:43
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2004
ubicazione: A casa
Messaggi: 4.450
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Quote:
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Originariamente inviata da er-minio
chiedi a paul...
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Newman.............???
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sono un fermo in movimento
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21-11-2005, 21:44
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2004
ubicazione: A casa
Messaggi: 4.450
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io li prendo d'istinto, cosi come mi gira, non seguo una regola.....mi restringe le possibilità.....
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sono un fermo in movimento
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22-11-2005, 20:28
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Trento
Messaggi: 2.371
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Quote:
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Originariamente inviata da er-minio
chiedi a paul...
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hahahaha ma che fine avrà mai fatto? secondo me ha già rivenduto la mukka e si è dato al golf!!
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R1200 GS MY2006 + OHLINS
Z4 roadster 3.0si...le eliche girano!
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23-11-2005, 00:55
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 03 Feb 2004
ubicazione: Torino
Messaggi: 955
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Quote:
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Originariamente inviata da paco68
hahahaha ma che fine avrà mai fatto? secondo me ha già rivenduto la mukka e si è dato al golf!! 
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troviamola, quella discussione...
dov'è andata a finire??? ho fatto una riceca, tempo fa, ma non c'è più...
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Lupetto
R1100S Randy Mamola
Monster 620 Hazzard
Panigale V4
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22-11-2005, 09:07
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#9
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
Messaggi: 13.018
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premetto che sono il più schiappa di tutti ...io i tornanti stretti li faccio nello stesso modo quando guido il pulman....se ho visibilità ci pianto dentro la seconda ....e il tornante è a destra prima di affrontarlo mi butto in contromano, aumento il raggio di curvatura e poi piego e do di gas ...se il tornante è a sinistra ..... piego e basta !!!!
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22-11-2005, 10:15
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#10
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Guest
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Corpo verso l'interno della curva, e filo di gass sempre presente senza paura, la moto fa veramente tutto il resto
Buoni tornanti!!!
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22-11-2005, 18:54
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Nov 2005
ubicazione: Parma
Messaggi: 1.724
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Quote:
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Originariamente inviata da BimboMix
Corpo verso l'interno della curva, e filo di gass sempre presente senza paura, la moto fa veramente tutto il resto
Buoni tornanti!!!
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Grazie BimboMix sei uno dei pochi che ha dato una indicazione valida, sintetica ma utile a questa discussione.
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Il serbatoio della mia moto è sempre troppo piccolo per la mia voglia di viaggiare - R 1150 GS ADV
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22-11-2005, 10:16
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Perugia
Messaggi: 2.300
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R1150R nera "eretica" e ciccione a bordo...
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22-11-2005, 10:31
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2002
ubicazione: Camalo' (TV)
Messaggi: 1.268
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Fabio
Un'Elika nel cuore... e una Karota sotto il sedere...
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24-11-2005, 01:20
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2003
ubicazione: Udine-Gorizia
Messaggi: 3.020
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Quote:
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Originariamente inviata da AlessandroF
quelli molto stretti li faccio in seconda, assetto enduristico:
busto eretto, un po' indietro; moto abbattuta all'interno col braccio interno quasi teso. vengono benissimo.
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Confermasi.
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R1100GS '98 con Km.175.000. (Ex Ciao, PX125, DR650RS, AT650, AT750, K100LT).
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24-11-2005, 03:04
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#15
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Guest
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ci sono varie scuole di pensiero ..:
- stile Lupetto68 .. si ferma prima del tornante ... scende dalla moto ... fà manovra a spinta .. la indirizza nella nuova direzione .. riparte
- stile Titospy .... i tornanti non li fà .. lui tira diritto
- stile Paul .. arriva sparato .. frena .. mette in folle e gira il tornante di slancio
- stile Ermanno ... quarda sul GPS e decide in merito
- stile Muntagnin .... BANZAIIIIIIIIIII
- stile diavoletto .. arriva sparato ... frenata con sollevamento del posteriore .. colpo di reni .. gira il dietro della moto nella nuova direzione .. lascia scendere la ruota posteriore .. riparte
- stile Dume ... anche lui i tornanti non li fà ... taglia diretto per i prati
- stile Gran Visir ...... urca era un tornante?
insomma ... le tecniche per fare i tornanti .. sono molte .. diciamo una per ognuno del Forum
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24-11-2005, 15:00
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#16
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Guest
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Quote:
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Originariamente inviata da Muntagnin
- stile Paul .. arriva sparato .. frena .. mette in folle e gira il tornante di slancio
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Azz, spero che stia scherzando he he he.....pericolosissssimo!!!!! moto instabile al massimo!!!
Quote:
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Originariamente inviata da Muntagnin
insomma ... le tecniche per fare i tornanti .. sono molte .. diciamo una per ognuno del Forum
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Questo è verissimo.... un bel consiglio è di fare bagaglio di tutto quello scritto quasssssopra e di provare e provare fino allo sfinimento 
Magari te ne scegli uno particolarmente fatto bene e ciperdi un'oretta a fare tentativi in tutt'e due le direzioni
Buon divertimento
Io comunque consiglio il ginocchio a terra he he he he he he he he
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25-11-2005, 00:07
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 03 Feb 2004
ubicazione: Torino
Messaggi: 955
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Quote:
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Originariamente inviata da Muntagnin
ci sono varie scuole di pensiero ..:
- stile Lupetto68 .. si ferma prima del tornante ... scende dalla moto ... fà manovra a spinta .. la indirizza nella nuova direzione .. riparte
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ehm, lo so che non è il metodo più ortodosso, ma.....i tornanti mi fanno paura....
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Lupetto
R1100S Randy Mamola
Monster 620 Hazzard
Panigale V4
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21-11-2005, 22:46
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
Messaggi: 10.948
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Quote:
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Originariamente inviata da willy_1272
Ti fermi in prossimità del tornante, esegui la ben nota danza maori della guerra (farebbe al caso qualche tatoo sul viso), aspetti che il tornante si raddrizzi per la paura e il gioco è fatto.
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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21-11-2005, 22:50
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#19
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Guest
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salita o discesa? neve o pioggia? sole o nebbia? mangiato pesce o carne la sera prima? vestito di rosso o blu? con occhiali o senza?
se fate domande specifiche si può rispondere, altrimenti navighiamo sempre nell'approsimazione...
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21-11-2005, 22:58
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Oct 2002
ubicazione: Cogoleto (paese natale di Cristoforo Colombo, belin!)
Messaggi: 1.335
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Tanto più se hai un GS...a mo' di enduro:balle belle aderenti al serbatoio, busto eretto perprendicolare al terreno, inclini solo la moto, apri a stecca e te ne vai col sorriso sulla faccia
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HP2e....Rockster, F650, Aprilia RX125, Rizzato Califfo Giò :-D
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21-11-2005, 23:17
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 May 2004
ubicazione: Saronno
Messaggi: 2.756
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col GS io sposto spalla e gomito interno verso l'interno della curva (braccia piegate e rilassate, non tese). La moto fa il resto (dare gas a parte  )
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Paolo - K12R
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22-11-2005, 13:24
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Nov 2005
ubicazione: Piemonte
Messaggi: 383
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Quote:
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Originariamente inviata da Smokey
salita o discesa? neve o pioggia? sole o nebbia? mangiato pesce o carne la sera prima? vestito di rosso o blu? con occhiali o senza?
se fate domande specifiche si può rispondere, altrimenti navighiamo sempre nell'approsimazione...
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Effettivamente sono stato un po' generico, io mi riferivo ai tornanti in salita; il tipo di asfalto, le condizioni meteo, la temperatura le consideravo delle variabili per permettere una più ampia discussione.
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Claudio -- DUCATI Mts 1200 S Touring
ex BMW R 1200 GS
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22-11-2005, 11:36
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#23
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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Quote:
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Originariamente inviata da cla61
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eheheheheheheh.........e che ne so io.....???
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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