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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
22-11-2005, 15:21
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2005
ubicazione: Trasacco (AQ)
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Vento forte
Oggi mentre viaggiavo in macchina(Fiat Ulysse) sulla A1 nel tratto famoso San Vittore-Caianello una raffica di vento per poco mi faceva ribaltare, spingendomi sull'altra carreggiata.
Allora mi è venuto in mente cosa potrebbe accadere se la stessa cosa dovesse capitare mentre si è in moto.
Vista la mia scarsa esperienza di guida in moto, domando a voi più esperti:
Si riesce a guidare una moto in presenza di vento molto forte e per di più laterale?
Oltre a ridurre la velocità quali accorgimenti bisogna adottare per una guida sicura?
Avete esperienze particolari a riguardo da raccontare?
Grazie!!!!!
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gs1200adv-Vespa125 VNB5 '64
http://www.flickr.com/photos/michelemuliere
www.facebook.com/trasacco
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22-11-2005, 15:27
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2003
ubicazione: Mare di Liguria
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col vento forte cerco innanzitutto di non irrigidirmi, per essere pronto quando ci sono le raffiche, poi, col vento laterale mi "appoggio" al vento.
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Alessandro (plastica gialla kilometrata)
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22-11-2005, 15:29
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#3
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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si rallenta finchè non si sente di avere un buon controllo della moto...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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22-11-2005, 15:30
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2005
ubicazione: Milano in settimana...e Lecco (mediamente) nel WE...
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22-11-2005, 15:30
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#5
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Alfalfa Doc
Registrato dal: 14 Jan 2004
ubicazione: Bar Passo del Bernina - HappyHour with BerninaSour
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io c a z z o la randa e entro nella raffica
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r1150r & BerninaSour
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22-11-2005, 15:31
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 25 May 2005
ubicazione: Collegno (TO)
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Si rallenta molto e si viaggia in modo da avere spazio dalla parte verso cui ti spingono le raffiche...
In Irlanda e in Danimarca mi sembrava di essere il titanica alla deriva, occupavo TUTTA la mia corsia e una parte dell'altra...
E' per me la condizione più odiosa, ogni km equivale a un'ora di palestra, quanto a dispendio di energie...
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R80-R - 1994, "The rubber cow"
- IL MIO SITO: http://paoloB.arty.it -
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22-11-2005, 15:32
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2005
ubicazione: Milano in settimana...e Lecco (mediamente) nel WE...
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Quote:
Originariamente inviata da Zapotek
io c a z z o la randa e entro nella raffica
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si ma non dimenticare di cazzare anche il paterazzo...altrimenti non apri balumina!!!!!
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22-11-2005, 15:33
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: Brianza
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Si rallenta
Si prega
Si guardano gli alberi al fianco della strada per rendersi conto dell'arrivo di una eventuale raffica piu' forte del solito dalle loro fronde sbattute dal vento al che si rallenta ancora di piu' e si aumentano le preghiere
Si fa benzina molto spesso per riposarsi ed appesantirsi
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BMW R 1200 GS RALLYE 2018
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22-11-2005, 15:34
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Sep 2004
ubicazione: Napoli / Roma
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Prendo spunto da quello che hai detto per segnalare un'altra situazione di pericolo: un paio di settimane fa ero sulla bretella che dai paesi vesuviani arriva sulla tangenziale, andavo molto tranquillo (ero con mia suocera 82enne come zainetto  ) sui 60-70 quando ci supera sparato una motrice di TIR senza rimorchio... beh, lo spostamento d'aria - probabilmente causato dagli spoiler che aveva e che senza il carico la rendono praticamente una scatola che cammina - per poco non mi faceva cadere!!!
Ciao
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Giulio - R65 ('85) "Principessa" ([font=Times New Roman][font=Verdana]©[/font] [font=Verdana][size=2]by[/size][/font] [/font]Giulia, mia figlia :) )
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22-11-2005, 15:34
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#10
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Presidente del C1 fun club
Registrato dal: 19 Sep 2002
ubicazione: dimensione parallela
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per me il vento e' un incubo
qlche buon consiglio me l'han dato qui
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ElikaBradipa® GS1150R n °14 & Caba500 :pirate:
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22-11-2005, 15:35
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#11
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Mukkista DOP
Registrato dal: 18 Oct 2003
ubicazione: Stradella (PV)
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Quote:
Originariamente inviata da Zapotek
io c a z z o la randa e entro nella raffica
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forse meglio prendere tre mani di terzaroli e issare la tormentina....
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Tino
BMW R1250GS ADV HP
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22-11-2005, 16:03
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Andando al "Pinguinos" a Valladolid in Spagna, sono passato per la Camargue, in Francia nei pressi di Marsiglia ed ho beccato il " Mistral"!!!
Abbiamo viaggiato per circa 2 ore con un ventaccio da paura che veniva perfettamente perpendicolare alla moto, sul lato destro.
Abbiamo dovuto mantenere velocità ridottissime, dell'ordine di 40/50 km/h...
e non vi dico cosa succedeva quando ci superavano i camion: si rischiava, ogni volta, di cadere e finire sotto le ruote.
Alla fine della giornata eravamo veramente stanchi.
A volte ho sbandato finendo sulla carregiata opposta.
Trovo il vento molto pericoloso.
CIAO
www.bedbreakfastlauretum.com
__________________
K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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22-11-2005, 16:06
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2004
ubicazione: "CIVIS ROMANVS SVM --Elika Koatta's Chairman--"Magister Chiattellarum ad Onorem" dell'Elika Romana
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Quote:
Originariamente inviata da Zapotek
io c a z z o la randa e entro nella raffica
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...........io c a z z o e basta
__________________
R 1100 GS
" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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22-11-2005, 16:07
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#14
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Quote:
Originariamente inviata da NicolaR1150R
si ma non dimenticare di cazzare anche il paterazzo...altrimenti non apri balumina!!!!!
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Di solito... quando arriva una raffica, 10 secondi al massimo,... si orza .... altrimenti vai giù...
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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22-11-2005, 16:12
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2004
ubicazione: Bari
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Quote:
Originariamente inviata da Zapotek
io c a z z o la randa e entro nella raffica
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di bolina voglio sperare!
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KTM 990 Adventure MY2006
KTM 640 Adventure MY2003
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22-11-2005, 16:15
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#16
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Guest
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andare piano
e stare rilassati per assecondare gli spostamenti laterali senza irrigidirsi.
ricordo anni fa Tarifa, con una cb500, 4 valige e fidanzate, c'erano raffike talmente forti da costringermi a viaggiare de sbies....
li ho imparato a gestire il vento laterale.
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22-11-2005, 16:16
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Io l'orzo lo prendo al bar, l'orza...magari...
CIAO
www.bedbreakfastlauretum.com
__________________
K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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22-11-2005, 16:22
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2005
ubicazione: Milano in settimana...e Lecco (mediamente) nel WE...
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Quote:
Originariamente inviata da Pestifero
Di solito... quando arriva una raffica, 10 secondi al massimo,... si orza .... altrimenti vai giù... 
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dipende caro dipende...se sei di lasco con 50 merti di gennaker se orzi fai 4 ribaltoni che te li ricordi......per un paio di anni......
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22-11-2005, 16:30
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#19
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Quote:
Originariamente inviata da NicolaR1150R
dipende caro dipende...se sei di lasco con 50 merti di gennaker se orzi fai 4 ribaltoni che te li ricordi......per un paio di anni...... 
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E' vero.... e me ne ricordo uno in particolare con un gennaker da 80 mq  ... parlavo di Bolina...
Comunque... per non essere ot a tutti i costi... due sono le situazioni...
Una bella giornata di vento con raffiche che ti sballottano.. ed allroa ci fai l'abitudine, compensi col corpo... io di solito, in queste circostanze viaggio sostenuto, senza irrigidirmi ed assecondado la moto il più possibile...
Una bella giornata di sole ed una improvvisa raffica.... prego di non avere nessuno accanto...
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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22-11-2005, 16:35
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
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Rallentare, marcia corta e cambiare strada
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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22-11-2005, 16:39
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2005
ubicazione: Milano in settimana...e Lecco (mediamente) nel WE...
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bhe comunque sull'andar troppo piano avrei i miei dubbi, lo so che controlli meglio...ma se sommi la componente della tua velocità (quidni di direzione verso parallela alla moto) a quella del vento (magari a 90°) conviene andar forte, per farla influire di meno.....mmmm ma chi ne ha il coraggio di testar la teoria in una bella strada senza guard rail, magari in liguria...con tutti quei bei cavalca via a 200 metri dal fondo valle???
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22-11-2005, 17:03
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#22
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Quote:
Originariamente inviata da NicolaR1150R
bhe comunque sull'andar troppo piano avrei i miei dubbi, lo so che controlli meglio...ma se sommi la componente della tua velocità (quidni di direzione verso parallela alla moto) a quella del vento (magari a 90°) conviene andar forte, per farla influire di meno.....mmmm ma chi ne ha il coraggio di testar la teoria in una bella strada senza guard rail, magari in liguria...con tutti quei bei cavalca via a 200 metri dal fondo valle???
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Quoto... andar piano con raffiche di vento.. diventa anche pesante....
A Luglio sono stato in Francia e mi sono sorbito 350 Km di vento con raffiche di 25 ms.... con tre valigie e zavorrina... per soffrire il meno possibile camminavo a 140 ....
E come andare in barca... più contrasti il vento più ti fai male... più lo assecondi meno soffre la barca... poi, però... ti devi pur fermare..
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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22-11-2005, 17:10
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2005
ubicazione: Milano in settimana...e Lecco (mediamente) nel WE...
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22-11-2005, 17:17
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#24
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Quote:
Originariamente inviata da NicolaR1150R
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Si si... incanalato in mezzo alle colline... un bel effetto!
Avrei preferito essere a nord della Corsica, in mare.... avrei sofferto di meno..
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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22-11-2005, 17:25
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#25
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Doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: in the neighbourhood
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La vigilia di ferragosto d quest' anno mi sono trovato In vetta al Sempione con una minibufera di neve piu' giu' mutatasi in acqua e raffiche di vento attraverso almeno a 50-60 all' ora. Il fondo bagnato e le raffiche mi facevano scarrocciare la moto come fosse un gommone sotto il maestrale. Sostituzione mutande obbligatoria.
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Dops'll get you through times of no money better than money'll get you through times of no dope.
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Regole d'invio
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Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 04:35.
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