Da ADV2014 a STD2015...ronzio corpi farfallati
Buongiorno a tutti,
ho fatto ricerca ma non ho trovato nulla.
Nel 2014 avevo spianato l'ADV nuovo. era perfetto, non aveva un solo difetto di tutti quelli citati sul forum. cambio perfetto in primis, mai uno spegnimento, nessuna perdita ecc ecc ecc....
Venduto per il poco utilizzo e perché col bimbo non riuscivo più a sfruttarlo.
Ora è arrivata in famiglia una std del 2015, usata con poco meno di 40000km. full optional come la adv, ben tenuta e tagliandata in bmw.
Con questa sto invece vivendo alcune dei "problemi" tanto discussi in questa sezione.
Spegnimenti in primis.
Ho notato che a quadro acceso e moto spenta si sente un ronzio provenire dai corpi farfallati. come se non trovassero la posizione e continuassero a sfarfallare. Sulla adv mai udito questo ronzio. non capisco se non me ne ero mai accorto o se è una anomalia di questa std.
Le vostre?
Poi ho notato un gioco maggiore della trasmissione e un cambio di burro a salire ma più duro in scalata, con l'uso della frizione. sfruttando il cambio assistito invece perfetto. L'innesto della prima da freddo è imbarazzante per il rumore e il colpo secco. su questo aspetto col mio adv ero stato tipo miracolato perché non si sentivano gli inserimenti.
Quindi insomma, meccanicamente sembra un'altra moto, in peggio. Dinamicamente invece non c'è paragone, molto più agile, svelta e leggera da fermare.
Grazie a tutti
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