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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
14-07-2017, 12:36
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2011
ubicazione: dintorni di Catania
Messaggi: 285
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Perché prezzo ADV 2012/13 = ADV LC 2014
Mi sono messo alla ricerca di un ADV bialbero ed ho notato che lo vendono a prezzi uguali del nuovo ADV LC.
Volevo la vs opinione....
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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ex R1200GS ADV '09
ex HONDA AT CRF1000 '16
ex BMW GS 1200 ADV '18
KTM 890 ADV R '21
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14-07-2017, 12:39
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#2
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Guest
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perchè è il vero boxer
o stronzate del genere
comunque il prezzo lo fa il mercato...
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14-07-2017, 12:40
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
Messaggi: 8.687
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Ciao, la mia modesta opinione " da sempre" perché è l'ultimo vero e valido boxer della BMW
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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14-07-2017, 12:41
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#4
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
Messaggi: 5.515
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Dicono che sia quello con meno rogne
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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14-07-2017, 12:52
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
Messaggi: 11.366
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... semplicemente perché ci provano.
Ognuno è libero di mettere il vendita al prezzo che preferisce, ma il valore di mercato è ben altra cosa.
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... a piedi.
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14-07-2017, 13:31
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Sep 2015
ubicazione: Abruzzo - Regione Verde d'Europa
Messaggi: 415
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insomma... da un noto sito web, richiesti mediamente 12.500 per annate 12/13 contro i 16.500 del 14
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R1200GS adv rally
Quando metto il cavalletto mi sembra di rimettere il sogno nel cassetto.
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14-07-2017, 13:35
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2011
ubicazione: dintorni di Catania
Messaggi: 285
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A parità di km sotto i 30000
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KTM 890 ADV R '21
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14-07-2017, 13:36
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2011
ubicazione: dintorni di Catania
Messaggi: 285
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Perché prezzo ADV 2012/13 = ADV LC 2014
Quote:
Originariamente inviata da papipapi
Ciao, la mia modesta opinione " da sempre" perché è l'ultimo vero e valido boxer della BMW 
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C'è chi ti dirà il 1150 :-)
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14-07-2017, 13:44
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jan 2009
ubicazione: brianza comasca
Messaggi: 7.610
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sto cercando anche io un
ADV poco kilometrato, non c'è coerenza.
prezzi sparati a minkia, senza logica.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
GS1200lC GS1250LC
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14-07-2017, 13:45
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
Messaggi: 5.496
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Vorranno magnare tranquilli durante ora pasto
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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14-07-2017, 14:36
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#11
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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Un mio amico, che oltretutto scrive anche qui sul forum ha trovato un ADV 30th del 2010 con 18K km mi pare a 12000 euro.
Molto lo fa il kilometraggio: la mia moto pur essendo dello stesso anno non la potrei mai rivendere a quella cifra. Pur essendo stata tenuta maniacalmente e senza nemmeno un graffietto visibile in controluce.
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14-07-2017, 14:42
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
Messaggi: 8.687
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Ciao Benjo76, logicamente è giustamente ognuno ha la propria opinione insindacabile.
Nelle varie discussioni ho sempre sostenuto riguardo al motore l'ultimo vero boxer è il 110 cv raffreddamento aria olio ( non perché sono di parte ) , la RR più bella.....1150 becco d'anatra https://tse1.mm.bing.net/th?id=OIP.w...5&pid=3.1&rm=2 ed il più bel GS .....il 1150 Adventur "la ghisa" https://tse3.mm.bing.net/th?id=OIP.O...E%2b15&pid=1.7 
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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14-07-2017, 14:45
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#13
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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La verità è che con il 1200 bialbero hanno raggiunto davvero un buon compromesso tra affidabilità, prestazioni e sound.
La LC ha alzato di poco l'asticella in questo senso, molto quella sul piano estetico.
Rimpiangere il vecchio modello credo serva a poco anche se la LC attuale, almeno per me, merita di raggiungere ancora l'apice tecnico con l'introduzione della fasatura variabile. Cosa più volte detta.
Solo in quel frangente il prodotto sarà veramente completo, proprio com'è avvenuto col bialbero per i motori ad aria.
Ultima modifica di chuckbird; 14-07-2017 a 14:47
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14-07-2017, 14:58
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2014
ubicazione: Quarrata (PT)
Messaggi: 5.127
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Un mio amico si è preso un adv bialbero con 30000 km a 9500 perfetto con tris di alu ecc.. il venditore era partito da 12500.
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Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!
6% e "Cazzoni's"
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14-07-2017, 15:31
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2011
ubicazione: dintorni di Catania
Messaggi: 285
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Ora si ragiona un po
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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ex R1200GS ADV '09
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KTM 890 ADV R '21
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15-07-2017, 06:02
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 04 May 2007
ubicazione: Valdarno Valley
Messaggi: 797
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Quote:
Originariamente inviata da flower74
... semplicemente perché ci provano.
Ognuno è libero di mettere il vendita al prezzo che preferisce, ma il valore di mercato è ben altra cosa.
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Ci sono dei 2013 LC che io non mi fiderei più di tanto , a meno che non siano stati sbudellati completamente , strano che un modello " nuovo " trasmetta l' impressione di perdere pezzi per strada , invece vedi adv o rally 2012 semplicemente bellissime per non parlare dell' apoteosi 90 th edition !
Inviato dal mio E505 utilizzando Tapatalk
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no-moto-now
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15-07-2017, 09:52
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2010
ubicazione: CATANIA
Messaggi: 3.487
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Per lo stesso motivo per cui mettono i 1150 adv a 7000 euro.
Perche ci provano.
Perche quando si vende, vendi oro, quando compri, compri merda.
Poi perô si stupiscono come mai non vendono o come mai hanno centinaia di visite ma nessuna proposta "seria".
Moto da 7 mila messe a 10000 e moto da 9 messe a 12...
Ridicoli.....
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1200 adventure...ElefanteRosso
ILCONFUSODIQUELLIDELLELICAZIOKAN
Daje Leo!
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15-07-2017, 09:52
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
Messaggi: 11.366
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... bellissimo e pezzi per strada poco hanno a che vedere con il reale valore del mezzo che è legato ad anno di produzione, chilometri e stato d'uso.
Se una 2013 è conciata male, ha 80.000km... probabilmente barra meno di una bialbero con 10.000km e tenuta in modo maniacale, ma è un caso.
Statisticamente il modello con meno anni e, in alcune circostanze, meno chilometri, vale di più.
Poi ogni trattativa ha un mondo a se.
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... a piedi.
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15-07-2017, 18:09
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2009
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.468
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...io del mio adv 1150 ne ho presi 7.5, e gli ho dato pure le borse alu originali!!! mannaggia ci ho perso 500 euro in 7 anni!
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XT 1200..., sigh! venduto+ KTM790 adv 23+gs1200 2018
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15-07-2017, 18:13
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#20
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
Messaggi: 8.466
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Quote:
Originariamente inviata da flower74
... semplicemente perché ci provano.
Ognuno è libero di mettere il vendita al prezzo che preferisce, ma il valore di mercato è ben altra cosa.
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Ti quoto integralmente...ottima moto anche la bialbero eh, però le parole di flower sono sacrosante!
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ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
ADV17
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17-07-2017, 16:20
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 04 May 2007
ubicazione: Valdarno Valley
Messaggi: 797
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Si le moto con più anni più km ... Senza ABS
Poi c'è le hp 2 le r 80 ... Etc .
Inviato dal mio E505 utilizzando Tapatalk
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no-moto-now
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