Ducati Scrambler Desert Sled 2017

[joe1949]

Buona visione!

https://www.youtube.com/watch?v=8X30...ature=youtu.be

[mascher]

Mi piace questa Ducati.

[Hedonism]

una bella dual, divertente e dal gusto un po' retrò

[joe1949]

A mio avviso il desmo 800 a due valvole di Ducati è un ottimo motore, assai divertente e, anche se non è un mostro di cavalleria, esibisce una coppia bella sostanziosa, almeno la mia Monster del 2003 la trovo assai divertente anche se il motore, in questo caso, è un po' spigoloso; se in Ducati sono riusciti ad addolcirlo in basso e senza castrarne la personalità, penso che questa Scrambler sia una gran bella motina!

strafigherrima.
mi piace un sacco sta moto.
peccato sia per nani, come sempre

[Hedonism]

Originariamente inviata da unico neurone

strafigherrima.
mi piace un sacco sta moto.
peccato sia per nani, come sempre

uhm...

no, questa è stata rialzata

altezza sella 860

forcella diversa (pluriregolabile) mono diverso (regolabile anch'esso) e telaio rinforzato. più luce a terra, nuovo forcellone, pedane passaggero smontabili, anteriore da 19 e non da 18, gomma posteriore da 170 e non 180

in pratica è una moto completamente diversa

[Dive68]

Veramente bella

Ma è piccola...

[Hedonism]

ha la sella corta e le pedane forse un po' più vicine alla seduta (forse) , ma le dimensioni sono quelle di un Gs

lunghezza: mm 2200 (GS 2207)
passo : mm 1505 (GS 1507)

escursione ruota anteriore / posteriore mm 200/ 200 (GS 190/200

cerchi uguali

[OcusPocus]

Mi piace molto
Io ho appena ordinato la Icon semplice semplice, sono 1.81 ed ero convintissimo di starci troppo stretto, invece la prova ha fugato I dubbi.
L'effetto visivo orso.sul triciclo c'è abbastanza ma non è scomoda.
Penso questa sia meglio

[Miluzzz]

Originariamente inviata da OcusPocus

...
Io ho appena ordinato la Icon semplice
...

Piccolo OT
quanto sono i tempi di attesa di quella moto?
L'hai fatta ordinare come vuoi tu o ne hai presa una in arrivo?

IT
Pur non essendo partito del segmento questa a me piace.
Però la colorazione bianco-rossa mi fa troppo XT

Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk

finalmente hanno ripreso l'idea che un piccolo costruttore ebbe qualche anno fa....




però pur considerando il divario sulla componentistica e industrializzazione del prodotto per me non giustifica del tutto gli oltre 11.000€ della nuova Ducati Desert


sono un sostenitore del concetto che la qualità tecnica di una moto, nel contesto del suo settore, si vede anche dal suo peso a secco (il peso in ordine di marcia è solo una conseguenza)

la Bimota DBX 1100 (realizzata 5 anni fa) pesava 175kg contro i 191 della Desert

va bene la componentistica di prim'ordine tipica della Bimota
però all'alba del 2017 si poteva fare un piccolo sforzo in più, o sui kg o sul prezzo...



la Desert è una moto ridotta all'osso....





... i kg che contano e costano cari sono quelli che non ci sono (cit.)....

[Hedonism]

mah... che dire... si e no, sono partiti dalla Icon o meglio dalla Urban Enduro, che costava (non più a listino) 10.150 (prezzo attuale della Classic) hanno aggiunto mono regolabile e forcella regolabile, le pedane larghe (optional da 250 euro, ndr) il portarga alto (altri 200 euro) ed il termignoni omologato (solo terminale) ben 1200 euro, che è il "pezzo forte dalla Full Throttle (unica vera distinzione dal modello base)

il prezzo è variato di soli 800 euro.

mi sembra che la riduzione ci sia

vero sartandrea ma potrebbe essere MOLTO peggio. Una triumph scrambler per esempio. O una guzzi cippalippa. Sta ducati immediatamente diventa cara ma il prezzo smette di essere assurdo. E poi ha sospensioni migliori di quelli che montano le scrambler 'normali'.
Non so com'e' sto motore euro4, io lo guido euro3 ed è perfetto per il genere di moto. 10cv in piu non avrebbero fatto schifo cosi per dire, ma vista la destinazione d'uso della moto e generoso quanto basta con una discreta personalita.
Mi chiedo piuttosto se renderanno disponibile le pirelli della desert sled anche sulla scrambler normale, le metterei volentieri sulla urban enduro. Daje pirelli!!!

[giessehpn]

Mi sembra la miglior versione della nuova Ducati scrambler, "special" comprese.

[aspes]

Originariamente inviata da giessehpn

Mi sembra la miglior versione della nuova Ducati scrambler, "special" comprese.

concordo, e' bellissima, slanciata e ben proporzionata. Alla vista mi ricorda molto la yamaha xt 500 degli anni 70 , ma con piu' "corposita'". E deve essere pure un godere da guidare. Un limite e' che non puo' essere l'unica moto per uno che vuole fare un uso a 360 gradi . Ma non vuole nemmeno provarci giustamente

Originariamente inviata da aspes

.... Ma non vuole nemmeno provarci giustamente

parliamone ....




varda che bauletto




quando eravamo giovini una moto simile, bicil. e 800cc, erano motone da grandi


oggi per femminucce .....


ma la cosa grave è che in tanti ci credono sul serio..... tipo che una 883 da 250kg sia una motina per piccole donzelle alle prime armi (viste con i miei occhi rischiare di farsi male alla prima rotonda....)

roba da dare del coglione a quelli che gli han detto .....vai tranquilla con la 883...

Originariamente inviata da Paolo_DX

vero sartandrea ma potrebbe essere MOLTO peggio. Una triumph scrambler per esempio. O una guzzi cippalippa....

concordo,
perlomeno Ducati ha fatto qualcosa per renderla "scrambler" non solo di nome, e la considero anch'io la miglior versione di tutta la serie
telaio rinforzato, ruota 19" e sospensioni dedicate


però noi appassionati siamo rompiballe
e come sempre manca quel cicinin per poter dire "ci siamo" (in realtà manca sempre qualcosa )


tipo....
questa versione è quella più a "lungo raggio" e magari un serbatoietto con 2-3 litri in più non ci stava male

un pezzo di plastica trasparente davanti al manubrio non ci stava male

un telaietto anche risicato dietro la sella non ci stava male

..........



naturalmente sempre allo stesso prezzo

[Someone]

Insisto: non fosse una moto da nani sarebbe bellissima

[Hedonism]

Originariamente inviata da sartandrea

tipo....
questa versione è quella più a "lungo raggio" e magari un serbatoietto con 2-3 litri in più non ci stava male

la mia entra in riserva dopo 280 km, non è male come autonomia, considerando che non si tratta di una tourer

Originariamente inviata da sartandrea

un pezzo di plastica trasparente davanti al manubrio non ci stava male

c'e', optional

Originariamente inviata da sartandrea

un telaietto anche risicato dietro la sella non ci stava male

c'e' optional

..........

Originariamente inviata da sartandrea

naturalmente sempre allo stesso prezzo

cavallo goloso

[Teo Gs]

Questa mi piace...!!!

@hedonism ha un portatarga lungo come la moto, gli specchietti sono larghissimi... Ma è una minimoto lo stesso se hai una certa stazza

[Hedonism]

Originariamente inviata da unico neurone

@hedonism ha un portatarga lungo come la moto, gli specchietti sono larghissimi... Ma è una minimoto lo stesso se hai una certa stazza

no, il passo è quello, le ruote sono li dove sono quelle del Gs

è solo corta di sella, e forse le pedane sono un po' vicine al piano seduta, ma si pososno montare, eventualemnte, degli eccentrici per abbassarle un po' (2/3 cm)

non dico che il passo sia diverso, dico che tutta la carrozzeria che c'è intorno è poca roba. e quelli alti (190) sembrano sempre sulla bici

ragazzi
se avete la stazza sbagliata che possiamo dirvi..... cambiate la moto con una spider

oppure dedicatevi solo all'enduro racing, lì le zampe lunghe servono