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Vecchio 31-01-2016, 01:02   #1
ilCONDOR
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predefinito XR usate chilometraggio

Su un sito famoso italiano di moto ho notato che ci sono in vendita in gran parte XR con un chilometraggio tra i 1000 e 5000km...
Cosa potrebbe significare? Venditori insoddisfatti dell'acquisto o altro?

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Vecchio 31-01-2016, 01:51   #2
VANNIGS
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Sono tutte test drive, una per concessionaria.
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Vecchio 31-01-2016, 10:47   #3
ilCONDOR
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Legalmente non sarebbero tenuti a scriverlo?
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Vecchio 31-01-2016, 10:58   #4
giansir85
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Confermo quello che dice vannigs, prima di ordinarla nuova ho cercato un po' ma erano tutti test drive
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Vecchio 31-01-2016, 11:49   #5
ilCONDOR
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Voi prendereste una test drive?
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Vecchio 31-01-2016, 12:14   #6
Galaphile
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La mia è la ex test drive del mio conce. A parte i test la usava lui personalmente. Prima di prenderla l'ho provata un pomeriggio. Aveva la mappa rodaggio con limitatore bloccato a 9000 rpm. Dopo averla acquistata ha ovviamente messo la mappatura normale e mi sono fatto mettere la chiavetta per la dyna pro.
Morale ho preso una moto con poco più di 2000 km full optional e ho risparmiato 4000 euro.
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Vecchio 31-01-2016, 12:42   #7
Lorenz 47
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io ho fatto come Galaphile con la mia S1000r.
nessun problema.
valuta solo la differenza di prezzo
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Lorenz
moto attuali:HD Pan America 1250 special-Honda Vfr 800 rc46
ex moto : diverse...,Bmw e non
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Vecchio 31-01-2016, 14:12   #8
giansir85
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Allora le test drive sono quasi sempre my2015..la prima cosa che devi fare è chiedere se è my 2015 o 2016, poi provarla cercando di capire se ha problemi...io quando ho fatto i test drive guidavo molto piu "scorbutico" del normale...io col nuovo ho avuto un 12% di sconto dal conce e tra la test drive (2015) e la nuova c'erano solo 1000€ di differenza. Quindi ho preso la nuova full optional my 2016


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Vecchio 31-01-2016, 18:11   #9
Galaphile
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La mia è my 2016, ma sono motociclette mica pesce. Tra 2015 e 2016 che cosa cambia? Niente se non le pippe mentali.
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Vecchio 31-01-2016, 18:45   #10
giansir85
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L'abs pro e c'e una colorazione in più.


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Vecchio 31-01-2016, 19:35   #11
Galaphile
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L'abs pro c'è anche sul my 2015.
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Vecchio 31-01-2016, 20:28   #12
danilos2k
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anche a detta del mio concessionario le demo NON hanno ABS PRO

se poi era una mossa commerciale non lo so, io cmq non farei il test per scoprirlo !!!

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Vecchio 31-01-2016, 20:42   #13
giansir85
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Abs pro è solo sul 2016 che io sappia...


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Vecchio 31-01-2016, 20:54   #14
marchino m
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l'abs pro è su tutte le xr 2015 con i pacchetti,solo la luce dinamica è per il my 2016 (per ora)
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Vecchio 31-01-2016, 22:06   #15
Albe76
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Confermo che sulla mia my15 con i due pacchetti l'abs pro c'è
Per il resto mi sono convinto per l'usato oltre per il risparmio non trascurabile rispetto il nuovo,soprattutto per un bel finanziamento a tasso zero in 36 mesi che mi ha fornito il concessionario ritirando il mio usato alle stesse quotazioni che avrei avuto sul nuovo. È una ex moto parco stampa, ma incrociando le dita direi che è perfetta!
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Vecchio 31-01-2016, 22:47   #16
Galaphile
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Stiamo parlando di un motore che sulla R gira fino a 3000 rpm in più. È una moto che per essere sfruttata in pieno deve girare in pista. La mia aveva ancora le spalle delle gomme vergini. Io ci provo a sfruttarla, ma per la mia incapacità e le strade e perché no la fifa non sono in grado. Credo che anche quando e se mi deciderò di venderla chi l'acquisterà farà un ottimo acquisto.
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Vecchio 01-02-2016, 23:29   #17
xpdev
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Ci sono anche tantissime ADV LC con pochi km in vendita da privati.

Ormai da qualche anno è così il mercato.
__________________
STD Rally 17 - ADV LC '16 - STD LC '14 - ADV '09 - STD '08 - GS 1150 '04
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Vecchio 02-02-2016, 10:49   #18
ilCONDOR
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Se vende un privato con pochi km le ragioni possono essere solo due:

- la moto ha un problema non risolvibile
- ha sbagliato tipo di moto
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Vecchio 02-02-2016, 11:07   #19
Galaphile
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Dato che esiste una cosa chiamata garanzia l'unico problema, non risolvibile, può essere solo il proprietario.
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