XR usate chilometraggio
 

Su un sito famoso italiano di moto ho notato che ci sono in vendita in gran parte XR con un chilometraggio tra i 1000 e 5000km...
Cosa potrebbe significare? Venditori insoddisfatti dell'acquisto o altro?

Sono tutte test drive, una per concessionaria.

Legalmente non sarebbero tenuti a scriverlo?

Confermo quello che dice vannigs, prima di ordinarla nuova ho cercato un po' ma erano tutti test drive

Voi prendereste una test drive?

La mia è la ex test drive del mio conce. A parte i test la usava lui personalmente. Prima di prenderla l'ho provata un pomeriggio. Aveva la mappa rodaggio con limitatore bloccato a 9000 rpm. Dopo averla acquistata ha ovviamente messo la mappatura normale e mi sono fatto mettere la chiavetta per la dyna pro.
Morale ho preso una moto con poco più di 2000 km full optional e ho risparmiato 4000 euro.

io ho fatto come Galaphile con la mia S1000r.
nessun problema.
valuta solo la differenza di prezzo

Allora le test drive sono quasi sempre my2015..la prima cosa che devi fare è chiedere se è my 2015 o 2016, poi provarla cercando di capire se ha problemi...io quando ho fatto i test drive guidavo molto piu "scorbutico" del normale...io col nuovo ho avuto un 12% di sconto dal conce e tra la test drive (2015) e la nuova c'erano solo 1000€ di differenza. Quindi ho preso la nuova full optional my 2016


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La mia è my 2016, ma sono motociclette mica pesce. Tra 2015 e 2016 che cosa cambia? Niente se non le pippe mentali.

L'abs pro e c'e una colorazione in più.


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L'abs pro c'è anche sul my 2015.

anche a detta del mio concessionario le demo NON hanno ABS PRO

se poi era una mossa commerciale non lo so, io cmq non farei il test per scoprirlo !!!

Abs pro è solo sul 2016 che io sappia...


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l'abs pro è su tutte le xr 2015 con i pacchetti,solo la luce dinamica è per il my 2016 (per ora)

Confermo che sulla mia my15 con i due pacchetti l'abs pro c'è
Per il resto mi sono convinto per l'usato oltre per il risparmio non trascurabile rispetto il nuovo,soprattutto per un bel finanziamento a tasso zero in 36 mesi che mi ha fornito il concessionario ritirando il mio usato alle stesse quotazioni che avrei avuto sul nuovo. È una ex moto parco stampa, ma incrociando le dita direi che è perfetta!

Stiamo parlando di un motore che sulla R gira fino a 3000 rpm in più. È una moto che per essere sfruttata in pieno deve girare in pista. La mia aveva ancora le spalle delle gomme vergini. Io ci provo a sfruttarla, ma per la mia incapacità e le strade e perché no la fifa non sono in grado. Credo che anche quando e se mi deciderò di venderla chi l'acquisterà farà un ottimo acquisto.

Ci sono anche tantissime ADV LC con pochi km in vendita da privati.

Ormai da qualche anno è così il mercato.

Se vende un privato con pochi km le ragioni possono essere solo due:

- la moto ha un problema non risolvibile
- ha sbagliato tipo di moto

Dato che esiste una cosa chiamata garanzia l'unico problema, non risolvibile, può essere solo il proprietario.