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Vecchio 20-01-2009, 23:01   #1
Skiv
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predefinito Cosa controllare in una GS1200 '06?

Ciao...forse in settimana vado a vedere una GS 1200 come dico io.
E' un privato,uniproprietario e volutamente senza ABS (quindi senza servo freno e problemi batteria? )
La moto ha (poi controllerò 12000km) .
Ho letto del trafilaggio olio causato dagli o-ring del cambio, e del cardano e dell' EWS...altro da guardar bene?
Vi sarei grati se mi aiutate perchè soldi cash alla mano (e non pochi!) non vorrei trovarmi con "lavoretti" da fare a causa della mia negligenza.
Sono stati fatti richiami particolari?
Come annata ci siamo o soffre anche questa di difettucci di gioventù?
Grazie a tutti!
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Vecchio 20-01-2009, 23:23   #2
alfred.
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Controlla, verifica tramite numero di telaio, che abbia il cambio nuova versione! la moto ha l'EWS?
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Vecchio 20-01-2009, 23:38   #3
Skiv
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Controlla, verifica tramite numero di telaio, che abbia il cambio nuova versione! la moto ha l'EWS?

Sperei di no ...sinceramente non sò...io man mano che leggevo mi annotavo i difetti.
L' EWS ce l'hai solo se ha l'antifurto?
Da che anno è entrato?
Il cambio nuova versione non lo conosco...un aiutino?Cosa ha di diverso?
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Vecchio 21-01-2009, 06:50   #4
Berghemrrader
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L' EWS ce l'hai solo se ha l'antifurto?
La sigla indica un malfunzionamento dell'imobilizzatore (tipo l'HISS della Honda) presente oramai su moltissime moto (su tutte le auto) e su tutte le 1200.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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Vecchio 21-01-2009, 07:59   #5
rexi
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ti vorrei far notare che nel 2006 i problemi dell'abs sono stati risolti !
la maggior parte di moto non hanno avuto problemi.... non ti fissare su questo.....
magari ha problemi al cardano o a il cambio..... ti consiglio vivamente l'abs !!!
e di comprare la moto da un concessionario che ti copra con una garanzia ... ammeno che tu non conosca perfettamente il proprietario e il prezzo sia inferiore di 1500 2000 euro... in bocca al lupo....
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Vecchio 21-01-2009, 08:41   #6
Baghera
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La mia è del 2006 e .... a 16000 km mi hanno smontato il cambio per il solito paraolio partito mentre a 18000 mi ha abbandonato il cux del cardano.... mi hanno sostituito tutta la scatola della coppia conica con quella mod.2008. Per l'EWS , come dice Berghemrrader, è presente su tutte ma a me non ha dato problemi (culo ...?????).
PEr il cambio verifica con attenzione che non ci sia sporco lungo la linea di giunzione tra motore e cambio , anche sotto, dove il blocco motore si allarga e tende a coprire la linea di giunzione; magari usa una torcia.
Per il cardano, fai un giretto di qualche km, poi metti la moto sul centrale e controlla il gioco della ruota posteriore che dovrebbe essere nullo.
Per l'EWS ... non saprei , ti lascia di skianto: per sicurezza però ne ho uno di scorta.
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Vecchio 21-01-2009, 09:09   #7
lucar
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scusater ma il cambio non l'hanno cambiato nel 08?
comunque fatti dare numero telaio e da li vai da un conce per vedere gli eventuali richiami a cui deve essere sottoposta.
l'ews è un problema che affligge più le 08 per partita difettosa anzi completamente fallata di ews.
io la prenderei comunque da conce che mi da garanzia.....
ps: prendila con abs imho
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Vecchio 21-01-2009, 09:16   #8
ilmazza
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di usati ce n'è fin che vuoi, se qualcosa non ti convince sotto un altro.
buona scelta
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Vecchio 21-01-2009, 10:31   #9
bobbiese
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Anch'io ti consiglio di prenderla con la garanzia, quindi da un concessionario. O altrimenti ti prendi un'usato piu' recente da un privato che abbia ancora la garanzia della casa.
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Vecchio 21-01-2009, 10:56   #10
Bierhoff
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la mia è un aprile 2006 senza abs
l'unico problema che ho avuto è stato il trafilaggio d'olio e il famoso sensore della pompa della benzina.
il 2006 è un'ottima annata
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Vecchio 21-01-2009, 10:58   #11
Bierhoff
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dimenticavo:
da un privato fuori garanzia preferirei prendere una moto con 30.000Km ad una moto con 10.000Km.
i difetti di gioventù a 30mila saranno già usciti tutti e sistemati
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Vecchio 21-01-2009, 11:10   #12
antanik
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ho avuto una 02/2006 con cui ho fatto 40.000 km (full con abs). Nessun problema tranne il trafilaggio olio nell'or esterno del cardano sostituito in garanzia a circa 15.000 km. Il problema non si è ripresentato a 30.000.

Anch'io ho l'idea che un'usato fuori garanzia sia meno rischioso con 25/30.000 km. Se c'erano dei problemi sono stati risolti. L'usura secondo me è ininfluente.
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Luciano
"Meglio star bene che stare male"
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Vecchio 21-01-2009, 11:36   #13
lucar
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skiv rileggi anche qui
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=175606
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Vecchio 21-01-2009, 12:58   #14
Skiv
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Grazie a tutti!
Anche a me piacerebbe prenderla in conce ma mi costa mediamente 1500 euro in più di questa che ho trovato.
E' un 2006 con 11000km uniproprietario manopole riscaldate borse laterali originali,scarico cromato e la prima sua richiesta è di 9,che mi suona bene.
Inoltre ha un abbinamento di colori che mi piace davvero molto (vedi colore sella e fianchetti)
Sono mesi che ne cerco e siccome non ho molte pretese (vedi accessori) mi torvavo sempre pacchetti stragonfi e dover pagare 10-11mila euro di roba che a me non interessa.
Non me ne vogliate se non voglio l'ABS ma non sono molto amante di queste cose o meglio non sono ancora pronto altre al fatto che se posso trovarla senza e risparmiare qualcosa posso solo esserne felice.
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Vecchio 21-01-2009, 13:10   #15
rexi
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lo diventerai...hihihi....(amante )
1500 euro in confronto di una garanzia .... la mia è un 2006 con abs ecc. l'ho pagata 11500 con le borse nuove ! appena mi sono accorto mi ha sostituito disco posteriore gommino telelever e paraoli forcelle.... e gomme nuove ! fai il conto con la manodopera siamo vicini ai 1000 euro.... in più ho la garanzia..... ognuno la pensi come vuole ... in bocca al lupo....
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Vecchio 21-01-2009, 13:28   #16
PennyWise
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Quoto Rexi.
Se, e dico se, la moto ha qualche problema (e mi pare che il 1200 non sia proprio esente da problemi) senza garanzia fai presto a fare 1500€ di riparazioni.

Se la prendi da un conce, tieni presente che la garanzia normalmente non copre il trasporto della moto in officina, quindi se il conce non è della tua città e la moto ti lascia a piedi, considera qualche centinaio di euri per il trasporto.
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Vecchio 21-01-2009, 14:49   #17
ilmazza
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dai concessionari ho visto dei 1200 del 2005 con 20-30000 km indicati....
dai segni di usura sulle moto ne dimostravano almeno almeno il doppio...
occhio....
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Vecchio 21-01-2009, 15:06   #18
Piripicchio
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secondo me dovresti prenderla ancora in garanzia bmw, quindi 2007 inoltrato... oppure in concessionario con garanzia stillnuovo di 1 anno.
anche io ho lasciato perdere l'ABS, non mi piace per nulla e lo reputo persino pericoloso!

credo sia un buon prezzo 9.000€ per un 2006 valigiato, con pochi km e tenuto bene, ma prendila lo stesso da un concessionario!
prendendola in concessionario potresti trovarla a 10.000€ ma penso che la garanzia valga ben piu di 1.000€

cerca su moto.it è pieno!
in bocca al lupo
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Ultima modifica di Piripicchio; 21-01-2009 a 15:08
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Vecchio 21-01-2009, 15:13   #19
rexi
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o piripi!!!!!
pericolosso?????
sù consiglia al ragazzo il 1150........
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Vecchio 21-01-2009, 15:22   #20
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ti metto alcuni esempio, poi da qui c'è da filtrare quelle con piu o meno km, quelle con valigie, ecc... ma tutte sono di concessionari che, stilnuovo o meno, danno una garanzia di 1 anno!
opzione fondamentale per l'acquisto di un GS1200

http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1802761
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1882759
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1845093
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1852206
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1866145
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1885206 (questa ha solo 2.000km)
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1799994
da qui vanno oltre i 10.000€ e secondo me va fuori mercato visto che non la venderanno mai oltre questa soglia! (apparte a rexi, si intende! )
te ne metto qualcuna tanto per valutare ma... secondo me dovresti lasciar stare e prendere in considerazione solo quelle sotto i 10
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1873557
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1855706
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1842830
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Ultima modifica di Piripicchio; 21-01-2009 a 15:26
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Vecchio 21-01-2009, 15:28   #21
rexi
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piri 6 un amicone....
eppure un giorno ti offrirò una birretta...
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Vecchio 21-01-2009, 15:29   #22
Piripicchio
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o piripi!!!!!
pericolosso?????
sù consiglia al ragazzo il 1150........
intendi l'ABS?
secondo me si, in molti casi allunga di molto la frenata.
è una mia opinione, è pericoloso!
ma per chi è poco pratico va benissimo.

non consiglio il 1150 perche Skiv è indirizzato all'acquisto di una 1200GS, non posso consigliare lenticchie se vuole mangiar efagioli
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Vecchio 21-01-2009, 15:41   #23
rexi
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è una sensazione ... quella del allungamento della frenata! quando stacchi forte!
succede quando la ruota anteriore perde aderenza, invece di dendersi a bloccare interviene l'abs ! io con l'abs ci guido da 10 ! e lo consiglio.
ognuno faccia le proprie scelte .....
piri dimmi se un giorno cambierai moto cosa compreresti ?
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Vecchio 21-01-2009, 15:44   #24
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è una sensazione ... quella del allungamento della frenata! quando stacchi forte!
succede quando la ruota anteriore perde aderenza, invece di dendersi a bloccare interviene l'abs ! io con l'abs ci guido da 10 ! e lo consiglio.
ognuno faccia le proprie scelte .....
piri dimmi se un giorno cambierai moto cosa compreresti ?
non è una sensazione, effettivamente allunga, senza abs basta modulare la forza per frenare meglio!
non credo vendero mai la mia, ma se proprio dovessi penso che mi indirizzerei verso il kakkatiemme.
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Vecchio 21-01-2009, 15:45   #25
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quando la paura si tramuta in visioni celestiali inizio a staccare. ... Kevin Schwantz ol mito...
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