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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
09-12-2005, 11:12
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#1
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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Leve freno/frizione in plastica
Soffrendo il freddo nel tocare le leve della frizione/freno mi chiedevo se magari sostituendole con altre fatte in materiale plastico, la trasmissione del freddo dovrebbe come minimo dimezzarsi.
Sapete se c'è qualcuno che le fà ?
Grazie.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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09-12-2005, 11:15
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
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... ricoprile con del NEOprene ... freddolosone !!  così fai presto spendi poco e il grip rimane ...
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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09-12-2005, 11:19
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#3
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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C'ho provato (le avevo sul vecchio K) ma per adesso non riesco ad infilarle, non entrano,non scivolano.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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09-12-2005, 11:19
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#4
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imbalsamato odc
Registrato dal: 09 Sep 2004
ubicazione: MILZA
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MA SEI PROPRIO NA FIGHETTA ......
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sognami
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09-12-2005, 11:22
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Mar 2003
ubicazione: Besozzo (VA)
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Motociclisti...Strana, meravigliosa gente!
BMW R1150R - L'ultima VERA BMW!
ex Ducati Monster
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09-12-2005, 11:28
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
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.... prova con l'acqua saponata ... poi si secca e la presa rimane salda ... oppure tagli e fascetti o filoferri .... bho più di così nin zò
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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09-12-2005, 11:30
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Feb 2004
ubicazione: Monza
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Prova con l'alcool, le bagni per bene e le calzi.
Funziona sempre.
Ciao
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Aprilia Caponord RR
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09-12-2005, 11:41
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#8
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da Patologo
MA SEI PROPRIO NA FIGHETTA ...... 
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Vai a dare via (a tuo piacimento)..........
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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09-12-2005, 12:03
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Monza
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Ti ho risposto all'altro post.
Guaine termorestringenti degli impianti elettrici sulle leve originali
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EXC250F '08 .. il "Trattorino"
LC4 690 Enduro Rally
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09-12-2005, 12:03
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#10
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imbalsamato odc
Registrato dal: 09 Sep 2004
ubicazione: MILZA
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sognami
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09-12-2005, 12:48
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2005
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da Burt_Baccara
C'ho provato (le avevo sul vecchio K) ma per adesso non riesco ad infilarle, non entrano,non scivolano.
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Bagnale con l'alcool e vedrai che scivolano. Quando l'alcool evapora non si muovono più.
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09-12-2005, 12:59
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Salerno
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Ex BMW R1200R '13
Ex BMW F850GS Rally '20
BMW R NineT Scrambler '22
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09-12-2005, 13:34
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#13
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
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Quote:
Originariamente inviata da jenk
Guaine termorestringenti degli impianti elettrici sulle leve originali 
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appoggio e spingo  al 100%
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09-12-2005, 14:46
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#14
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da jenk
Ti ho risposto all'altro post.
Guaine termorestringenti degli impianti elettrici sulle leve originali 
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Caso vuole che oggi ci sono degli elettricisti qu ain uff da me e me ne hanno regalati due pezzi da mettere sulle leve.
Provo e vediamo cosa succede.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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09-12-2005, 16:48
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Monza
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EXC250F '08 .. il "Trattorino"
LC4 690 Enduro Rally
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09-12-2005, 18:12
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#16
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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Allora.
Ho montato le guaine datemi dagli eletricisti. Sono un pò abbondanti ma quelle che ho trovato in un negozio vicino a casa mia per colpa del "pallino" delle leve.....col cavolo che passano.
Quindi ho montato quelle abbondanti, poi con il phon le ho riscaldate in modo che prendessero un minimo di forma della leva (credo sia questo l'obbietivo,vero?).
Essendo abbondanti non aderiscono perfettamente alle leve e quindi con del nastro adesivo le ho bloccate.
Quella del freno è venuta meglio, quella della frizione un pò meno.Se mi gira stasera faccio una prova.Al tatto la sgradevole sensazione di freddo sembra sparita o cmq molto diminuita.
Il fatto è che con il phon all'aperto (non ho il box) non sono riuscito a farle "sciogliere" come forse si dovrebbe. Forse ci vorrebbe quelle "pistole ad aria calda" ma chi c'è l'ha.
Grazie cmq Jenk.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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09-12-2005, 18:16
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Monza
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Hai fatto 30 .... fai anche 31
Passa da un carroziere oppure prendi un'accendino e falle aderire alla perfezione .... senza farle bruciare
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EXC250F '08 .. il "Trattorino"
LC4 690 Enduro Rally
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09-12-2005, 18:23
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#18
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da jenk
Hai fatto 30 .... fai anche 31
Passa da un carroziere oppure prendi un'accendino e falle aderire alla perfezione .... senza farle bruciare 
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OK ma mi sa che essendo abbondanti, anche con il tanto caldo, non riusciranno mai ad aderire perfettamente come se fossero della misura corretta. Ho idea che quei 2mm avanzeranno sempre e li come si fa ?
Il problema grosso è il pallino maledetto che ti impedisce di infilare una guaina delle dimensioni della leva.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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09-12-2005, 18:26
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Monza
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Alternativa .....
Prova a prenderle più piccole .... tagliale per il lungo e solo dopo applicale alle leve e scaldale (o elimina il pezzo abbondante da quelle grandi all'interno).
Ovviamente la parte tagliata deve essere all'interno .... dove non le tocchi
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EXC250F '08 .. il "Trattorino"
LC4 690 Enduro Rally
Ultima modifica di jenk; 09-12-2005 a 18:29
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09-12-2005, 18:36
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#20
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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Ah Ok capito,forse.
Quindi il pezzetto che avanza, magari lo sovrappongo, in modo che si scaldi e si attacchi ? L'eventuale avanzo lo taglio. Corretto ?
Mi sa allora che ci vuole più di un phon.
Cavolo.
PS: ma non è che se vengo da te lo facciamo ?
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Ultima modifica di BurtBaccara; 09-12-2005 a 18:40
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09-12-2005, 19:09
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2005
ubicazione: Castellammare del Golfo TP
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Ma Un Paio Di Guanti No Eh?
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K1200SLASERBMC
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09-12-2005, 19:32
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#22
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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.........va bhè ma allora non leggete.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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09-12-2005, 19:35
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Monza
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Quote:
Originariamente inviata da Burt_Baccara
.........va bhè ma allora non leggete.
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Bè se fai due post .... con lo stesso argomento .... non è così intuitivo .... leggerti
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EXC250F '08 .. il "Trattorino"
LC4 690 Enduro Rally
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09-12-2005, 20:37
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#24
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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09-12-2005, 21:41
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#25
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imbalsamato odc
Registrato dal: 09 Sep 2004
ubicazione: MILZA
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Quote:
Originariamente inviata da Burt_Baccara
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hai le dita congelate ?
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sognami
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