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Vecchio 29-10-2015, 23:28   #1
Mond
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predefinito R1200RT dl 2007 senza ABS

Premesso che la mia muccona 1100 mi dà ancora delle soddisfazioni, l'anno prossimo taglierò il traguardo dei 100000, dopo i quali credo che sia del tutto invendibile (non che ora sia molto più facile).
Guardandomi in giro ho trovato una bella 1200 con 80000 km e ABS rotto, 4500 euro. Cifra allettante: ma voi fareste a meno dell'ABS considerato che a ripararlo (2000 euri) non ci penso nemmeno?
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Vecchio 29-10-2015, 23:36   #2
dino_g
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No. Specialmente su una bestia come l'RT. Che poi del 2007, 80k km e abs rotto non si capisce cosa abbia di allettante il prezzo...
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Vecchio 30-10-2015, 00:05   #3
Mond
Mukkista in erba
 
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Difficile trovare un my 2007 a meno di 7000. La moto ha anche il baule posteriore in tinta.
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Vecchio 30-10-2015, 01:33   #4
dumbo54
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Boh...
Dipende dagli accessori che ha, dalle condizioni della trasmissione, da tante cose...
Non mi sembra sto grande affare.
E poi un bestione così senza Abs, mah!
Della mia (2006 con tutto tranne tempomat, cardano nuovo, navi4, sella comfort, faretti led etc., 90000 km) nessuno mi dà 6500 euro.
E ad ogni buon conto me la tengo stretta
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Km 104000, fatti pochi quest'anno...
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Vecchio 30-10-2015, 06:31   #5
Enzino62
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Mond
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E siamo ancora qui!

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Vecchio 30-10-2015, 06:44   #6
stefano todesco
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Mond si è parlato di riparazione della centralina dell' Abs qui' che la fa' una ditta italiana...prova a cercare se trovi qualcosa...
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Vecchio 30-10-2015, 08:10   #7
giorgio57
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Quoto Enzino, dell'ABS ne puoi fare anche a meno come si è fatto fino a pochi anni fa.
Le versioni senza servofreno frenano normalmente e quindi si tratta solo di ricordarsi della mancanza.
Regalare 2000 euro alla maledetta BMW che non riconosce un danno generalizzato, ma fa finta di niente mai e poi mai!
(Questo inverno provo asistemarlo da solo.....)
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Morini 3 1/2 Ducati 500 BMW R65 R100 R80 RT K 100 RS Yamaha WR 450 R1200 ST + varie trial
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Vecchio 30-10-2015, 08:29   #8
robertag
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Originariamente inviata da stefano todesco Visualizza il messaggio
Mond si è parlato di riparazione della centralina dell' Abs qui' che la fa' una ditta italiana...prova a cercare se trovi qualcosa...
sì, ricordo anch'io. ho provato a cercare ma non riesco a trovare il 3d dove si menziona il nome della ditta...
magari ci riesce il nostro mega super moderatore roberto40
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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Vecchio 30-10-2015, 08:33   #9
roberto40
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Per il problema dell'ABS trovi molteplici discussioni, grazie al forumista anding c'è anche questa interessante guida.
Detto questo, condivido con quanto dice Enziono, io circolo da sempre con moto senza ABS e si circola tranquillamente lo stesso, personalmente però, io non prenderei una RT con già l'ABS rotto, in caso di malaugurato incidente, le RCA potrebbero attaccarsi a questo qualora ne venissero a conoscenza.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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Vecchio 30-10-2015, 08:40   #10
roberto40
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Di officine ne citano diverse, va però valutato il tipo di guasto.
A volte è solo un sensore sporco, a volte la centralina, a volte...
Alcune discussioni sull'ABS 2007 sono questa, questa
ecc ecc
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Vecchio 30-10-2015, 09:17   #11
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quasi 80k e tutto perfetto con il mio sistema
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=418959
forse sono solo fortunato
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Vecchio 30-10-2015, 10:47   #12
OTTORENATO
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Con Rt 1200 non si può andare senza Abs.

Quando nella mia e saltato il modulo Abs..(poi cambiato con uno revisionato come nuovo a meno di 1000 euro con il lavoro e garanzia) era impossibile viaggiare..pericololoso in montagna ad ogni curva arrivavo lungooo..non avendo più la frenata integrale disponibile.la moto e pesante e ti spinge sempre fuori dalle curve..

Portata la moto in officina e il giorno dopo era pronta..Quando si rompono i moduli e nell'elletronica dentro, non centra niente i cambi dell'olio ...che io o sempre fatto ogni 20.000km.il problema e elettrico che salta una pista.!

Offrigli 3000 euro (ci sono tante belle Rt in giro http://www.subito.it/annunci-veneto-...bm=000923&pe=8 ) e poi sostituisci il modulo Abs con uno rigenerato

Ciao.
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Vecchio 30-10-2015, 12:05   #13
Elycando
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Mond si è parlato di riparazione della centralina dell' Abs...
Esatto.

Post #42

http://www.quellidellelica.com/vbfor...=442466&page=2
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Buon Viaggio Roberbero :)
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Vecchio 30-10-2015, 13:40   #14
Paolo Grandi
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Se è un modello con servofreno lascerei perdere, a prescindere.

Se è già senza, quoto Ottorenato: offerta bassa e poi la fai ripristinare.
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Vecchio 30-10-2015, 17:52   #15
Enzino62
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Originariamente inviata da OTTORENATO Visualizza il messaggio
Con Rt 1200 non si può andare senza Abs.

Quando nella mia e saltato il modulo Abs..(poi cambiato con uno revisionato come nuovo a meno di 1000 euro con il lavoro e garanzia) era impossibile viaggiare..pericololoso in montagna ad ogni curva arrivavo lungooo..non avendo più la frenata integrale disponibile.la moto e pesante e ti spinge sempre fuori dalle curve..
Ecco un altro "talebano" della bmw che si "pente"....

Ma come, ci hai sempre detto che la tua rt solo benza e tanti km e adesso scopro anche questa dopo il cuscinetto coppia conica, esa scoppiato.....

Otto, mi è caduto un mito!

RT 1200 2009.
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Ultima modifica di roberto40; 31-10-2015 a 05:40 Motivo: Articoli 3 e 4 del regolamento.
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Vecchio 30-10-2015, 19:12   #16
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Sinceramente io Enzino a volte non riesco a capirlo
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Vecchio 30-10-2015, 23:07   #17
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Mond
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Quoto in pieno. Sulla FJR l'ABS doveva essere rotto perché nelle frenate brusche partiva il posteriore e qualche volta in discesa me l'ha fatto anche la ghisona nonostante l'ABS funzionante (se si crede alle spie e agli scricchioli in partenza). Cerco solo RT del 2007-2008 perché non voglio saperne di servofreno o di sistemi integrali. Voglio i freni della mia bicicletta.
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Vecchio 30-10-2015, 23:09   #18
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Te lo spiego con parole "povere".
Ottorenato ha sempre scritto, nei post di "noi disgraziati " dove pubblicamente ammettevamo che bmw come affidabilità fa cagare che la sua moto non ha mai avuto un problema.

Capito mo'?

RT 1200 2009.
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Vecchio 31-10-2015, 11:57   #19
OTTORENATO
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xEnzino62

L'esa non era scoppiato...era incantato lo spillo post..poi insieme a Rinaldi, sono stati rigenerati entrambi gli ammortizzatori con più di 70mikm.
Modulo Abs e stato sostituito nel 2013 x la spia rimaneva accesa..sostituito con uno revisionato con garanzia.
Cuscinetti al momento sono tutti originali.sono stati cambiati due paraoli...uno uscita cambio cardano.e uno esterno cardano dove c'è il buco.

La moto attualmente ha 132mikm mai rimasto a piedi ..e va come un caccia.non a nessun problema e non mangia un goccio d'olio.

Affidabilità BMW R 1200 RT x conto mio al 100%
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Vecchio 11-11-2015, 09:09   #20
silver hawk
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Ok, se si tratta solo di ABS se ne può fare a meno, dipende dall'esperienza del pilota, se invece questo influisce sulla forza della fernata è un altro conto.
Per fermare una RT, carica e magari con due passeggri a bordo ci vuole un bel freno, ovvio.
Del resto il sistema per ripararlo in economia si trova sempre.
L'ABS, francamente lo faccio entrare qualche volta per vedere se funziona ancora, di suo quasi mai.
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Vecchio 11-11-2015, 21:25   #21
stefano todesco
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Ho letto che MR Boxer il rivenditore italiano di Wunderlich riparano tutti i tipi di Abs la spesa per il modello piu' costoso è di 990 euro...
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Vecchio 12-11-2015, 18:36   #22
Enzino62
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E certo... Quello che li ripara è a Bassano del grappa, praticamente vicino a lui, e si prende 600 euro....

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Vecchio 14-11-2015, 16:27   #23
alebsoio
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L'ABS, francamente lo faccio entrare qualche volta per vedere se funziona ancora, di suo quasi mai.
Idem ma sapere che c'è e che potrebbe intervenire in una situazione di emergenza mi tranquillizza non poco
Uno dei motivi principali per cui ho preso la RT è stato l'ABS.
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Equazione di stato dei gas perfetti: PV=nRT dove n=1200 R1200RT my2007 ed ora my2017
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Vecchio 14-11-2015, 19:03   #24
stefano todesco
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A Bassano riparano gli Abs?
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stefano todesco non è in linea   Rispondi quotando
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