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Vecchio 06-08-2015, 13:51   #1
gb.iannozzi
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 04 May 2003
ubicazione: Roma
predefinito Arrivederci!

Sono riuscito a svendere il mio K1200S dopo l'ennesimo guasto e quindi ci leggeremo più raramente ma non è un addio definitivo, tornerò a trovarvi, perchè se il portafoglio piange, al cuor non si comanda.
E poi ho una caterva di accessori da sistemare... ora la bandiera è Inglese

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Vecchio 06-08-2015, 18:36   #2
BOXERCUBE
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Registrato dal: 29 Jan 2010
ubicazione: IN GIRO, CERCANDO LA CURVA PERFETTA
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e no! ti darei del traditore ma ho letto varie volte delle tue disavventure
col Kappa
Peccato perché qui oramai stiamo in via di estinzione e adesso
perdiamo un altro pezzo importante, vabbè ti auguro
migliore fortuna con la nuova compagna
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BOXERCUBE
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Vecchio 06-08-2015, 19:00   #3
pacpeter
Trecertaro doc
 
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Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Quale inglese?
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 06-08-2015, 20:03   #4
gb.iannozzi
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 04 May 2003
ubicazione: Roma
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Giusto! è bianca, una Tiger Sport . Il tre mi è sempre piaciuto era ora di portarlo a casa, moto a mio parere di sostanza, nel mio caso anche il costo ha contribuito, poca elettronica il giusto.
Se non si fosse rotto nuovamente l'ABS l'avrei tenuta. Ho fatto il conto dei guasti e accidenti vari, forse una moto sfortunata, ma ormai oltre a non fidarmi più era un assegno continuo.
Comunque non ho mai letto in nessun forum di nessuna marca tre volte il modulatore...
Detto ciò siccome tutti i miei amici hanno BMW continuerò a esser presente con Voi, come testimonianza della imprecisione teutonica
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Vecchio 16-08-2015, 17:10   #5
The_Smart
Mukkista
 
Registrato dal: 13 Apr 2011
ubicazione: Roma
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Adesso che hai un'inglese, forse, verrai anche a fare qualche giro con la mia motonave giapponese
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Vecchio 16-08-2015, 17:55   #6
gb.iannozzi
Mukkista doc
 
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Penso proprio di sì.....
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Vecchio 18-08-2015, 15:19   #7
Pastrocchio
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 03 Feb 2011
ubicazione: Faenza (RA)
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Quali problemi hai avuto ?
Il K1200S mi piace molto (ho anche la possibilità di prenderne uno a prezzo conveniente quasi nuovo), ma ho letto che è stato davvero un modello disgraziato (seghettamenti in basso, cambi che si rompono, cardani difettosi, parti elettriche dalla vita corta, plastiche di qualità non consona...).

Quanto è leggenda ?

Cosa non andava nella tua ?
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Vecchio 18-08-2015, 19:57   #8
gb.iannozzi
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 04 May 2003
ubicazione: Roma
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Ti faccio una doverosa premessa, quando funziona è superlativo! quando non funziona vince lui è inutile, poi la mia è sicuramente nata disgraziata:

Seghettamenti... abituati o metti centralina aggiuntiva

3 volte modulatore ABS
1 pompa freni anteriore
Disco posteriore storto
Dischi anteriori fischiano come un TIR impazzito
Cardano con gioco ultimamente

Comunque se fatti tutti i richiami il grande tallone di Achille è il modulatore ABS, sul cambio deve essere usato con accortezza, nelle prime tre marce a salire, vuole l'olio buono
Se trovi un 2008 puoi stare ragionevolmente tranquillo.
Per una serie di ragioni non ho ricomprato BMW
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Vecchio 18-08-2015, 21:26   #9
K2T
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 03 Jan 2013
ubicazione: Modena
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Pastrocchio ti faccio quest'esempio:
K1200s 2005 (la mia) guasto ABS a 80.000
R1200RT 2006 (amico) guasto ABS a 45.000
...questo per dirti che o cambi marchio come l'amico sopra (che sfiga!!) oppure fatti il K e divertiti!!
K2T non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-08-2015, 21:54   #10
gb.iannozzi
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 04 May 2003
ubicazione: Roma
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Condivido fino a che và......divertiti, poi al primo guasto importante decidi
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Vecchio 19-08-2015, 11:29   #11
Pastrocchio
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 03 Feb 2011
ubicazione: Faenza (RA)
predefinito

Non volevo inquinare questo thread andando OT, quindi ho continuato qui :

http://www.quellidellelica.com/vbfor...03#post8657103
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