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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
03-06-2015, 16:56
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: ROMA (e un po me ne vergogno)
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mi sfugge il funzionamento cmq bella genialata davvero, sti dementi
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EX GSA 90 Jahre
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03-06-2015, 17:03
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
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Che sleppa
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03-06-2015, 17:22
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Apr 2014
ubicazione: Triplete City
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Qui siamo alla demenza allo stato puro.
TapaUluli-TopaUlula
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Prima : R 1150 GS
Poi : R 1200 GS
Ora : C 400 GT
Teddis Group Member
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03-06-2015, 17:54
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#5
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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Immagino che tre Km prima ci sia stato un cartello di passaggio chiuso. Ripetuto a due e a uno e a un mezzo. Immagino.
Immagino anche che chi ha abbattuto la sbarra stesse pensando ai cavoli suoi. Cosa che e' in parte giustificabile per un automobilista. Ma MAI per un motociclista. In altra parole il pirla e' chi ha buttato giu' la sbarra senza vederla.
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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03-06-2015, 17:57
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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quoto Paternalis, lo scemo su due ruote avrebbe centrato anche un muro se ci fosse stato quello al posto della sbarra, anzi ringrazi che non c'era o che non ci fosse stato un precipizio stile Willy il cojote!
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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03-06-2015, 18:22
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2012
ubicazione: Basso Varesotto
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Sicuramente distrazione colpevole dei guidatori, però devo dire che in Italia i restringimenti/interruzioni di carreggiata son fatti e segnalati molto meglio.. una volta tanto..
Dai una traversa ad altezza uomo... ma come si fa?!?!?!
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"Il fine è il viaggio, la meta è solo la scusa.."
Ultima modifica di robygun; 03-06-2015 a 18:35
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03-06-2015, 18:56
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2010
ubicazione: 1250 ADV HP 2019
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Che fenomeni.
Bastava una fila di cartelli mobili ben visibili.
Non ho parole.
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03-06-2015, 22:42
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#9
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
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Mi gioco le palle che ci sono ALMENO 10 cartelli luminosi che la segnalano.
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Gaza è ormai evidente genocidio. Per quel che vale, non nel mio nome. Boicotta anche tu Israele.
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03-06-2015, 22:51
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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Una sbarra del genere in un posto del genere mi sembra comunque una gran cavolata.
Ora non è che perché sono olandesi allora va bene.
È una minkiata una roba del genere in autostrada.
Potevano almeno installarla a 45° e con dei pannelli appesi sotto.
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03-06-2015, 23:09
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2010
ubicazione: Roma
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Logisticamente è una cazzata mostruosa.
Anche mettendo 30 cartelli prima, una barriera simile devi farla precedere da un restringimento di corsia graduale fino a chiuderla completamente almeno 50 mt prima.
Con la pioggia forte o poca visibilità sfido chiunque a sentirsi tranquillo...
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Virtute Siderum Tenus
...Riding Is An Attitude...
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03-06-2015, 23:10
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2010
ubicazione: 1250 ADV HP 2019
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Che poi per uno straniero che non conosce l'olandese hai voglia a mettere cartelli...
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03-06-2015, 23:17
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#13
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
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Beh credo che una X rossa enorme sia abbastanza internazionale.
Che la sbarra sia una stronzata son pure d'accordo, ma son sicuro che è segnalata
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Gaza è ormai evidente genocidio. Per quel che vale, non nel mio nome. Boicotta anche tu Israele.
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03-06-2015, 23:20
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2010
ubicazione: 1250 ADV HP 2019
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Segnalino quanto gli pare ma rimane una enorme cagata.
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04-06-2015, 08:46
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2012
ubicazione: Basso Varesotto
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Quote:
Originariamente inviata da kadosh
Logisticamente è una cazzata mostruosa.
Anche mettendo 30 cartelli prima, una barriera simile devi farla precedere da un restringimento di corsia graduale fino a chiuderla completamente almeno 50 mt prima.
Con la pioggia forte o poca visibilità sfido chiunque a sentirsi tranquillo...
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Appunto.. qui da noi in autostrada partono a restringere la carreggiata con birilli new-jersey eccetera un km prima..
Ps avete mai notato che, in autostrada, quando chiudono uno svincolo appena dopo gli ultimi birilli di chiusura c'è sempre una vecchia auto/furgone di traverso??
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"Il fine è il viaggio, la meta è solo la scusa.."
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04-06-2015, 09:18
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Apr 2014
ubicazione: Triplete City
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Diciamo che avranno segnalato la barriera , anche , 3 km prima.
Però , se guardiamo le immagini , non c'è alcun tipo di segnale sulla corsia di sx.
E' completamente libera , non ci sono inviti che ti obbligano a prendere la corsia di dx.
La barra stessa è priva di qualsiasi segnale luminoso .
Speriamo che il collega non abbia subito gravi danni comunque , rimane una gran pirlata
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Prima : R 1150 GS
Poi : R 1200 GS
Ora : C 400 GT
Teddis Group Member
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04-06-2015, 09:27
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Visto, non ho idea di dove sia non è una procedura normale qui in Olanda, in ogni caso quando una corsia è chiusa c'è la segnaletica con un X rossa ed inizia anche 1/2 km prima... Di solito questo tipo di barriere l'ho visto su corsie speciali per far scorrere il traffico, ovvero la strada non è mai usata a meno che non ci sia qualche necessità particolare...
Fanno lo stesso con la corsia di emergenza, se c'è una freccia verde sul cartello si può regolarmente utilizzare come corsia di marcia
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dare ni mukatte mono itten dayo?
Ultima modifica di Flying*D; 04-06-2015 a 09:41
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04-06-2015, 09:38
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Nov 2007
ubicazione: MB
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c'è una sbarra larga tutta la carreggiata che chiude uno svincolo...
però per tutto il tratto prima che si riesce a vedere io non vedo nessuna segnalazione particolare..
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BiemvùFrì
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04-06-2015, 09:41
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 16 Jan 2008
ubicazione: Catania
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04-06-2015, 09:48
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da reka
però per tutto il tratto prima che si riesce a vedere io non vedo nessuna segnalazione particolare..
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Visto il video altrove... Qui in Olanda ci sono cartelli elettronici ogni 3/400 mt che indicano le corsie che puoi o non puoi usare, si vedono benissimo anche con la pioggia
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dare ni mukatte mono itten dayo?
Ultima modifica di Flying*D; 04-06-2015 a 09:55
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04-06-2015, 09:56
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Apr 2014
ubicazione: Triplete City
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Flying la foto non si vede. Oppure ho un problema col tapa.
TapaUluli-TopaUlula
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Teddis Group Member
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04-06-2015, 10:31
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Boh, io le vedo entrambe....
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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04-06-2015, 11:02
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Nov 2007
ubicazione: MB
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spero comunque faccian qualcosa visto che non è un caso isolato.
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BiemvùFrì
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04-06-2015, 11:07
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Apr 2014
ubicazione: Triplete City
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Sì problema del mio cellulare. Ora le vedo.
TapaUluli-TopaUlula
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Teddis Group Member
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04-06-2015, 11:11
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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A me non pare per niente una buona idea mettere una barriera del genere su una strada, ed a maggior ragione se e' una strada a scorrimento veloce ...
E' da pazzi!
E' ovvio che prima o poi qualcuno "distratto" ci si schiantera' contro ... ed e' altrettanto ovvio che se il "distratto" e' un motociclista, ci potrebbe lasciare le penne ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
Ultima modifica di PMiz; 04-06-2015 a 11:16
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