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le belle idee non sono solo italiane
una bella barriera in faccia ad Amsterdam in autostrada...ma come fa a venirti in mente :mad:
https://it.notizie.yahoo.com/video/a...112808675.html |
mi sfugge il funzionamento cmq bella genialata davvero, sti dementi
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Che sleppa
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Qui siamo alla demenza allo stato puro.
TapaUluli-TopaUlula |
Immagino che tre Km prima ci sia stato un cartello di passaggio chiuso. Ripetuto a due e a uno e a un mezzo. Immagino.
Immagino anche che chi ha abbattuto la sbarra stesse pensando ai cavoli suoi. Cosa che e' in parte giustificabile per un automobilista. Ma MAI per un motociclista. In altra parole il pirla e' chi ha buttato giu' la sbarra senza vederla. |
quoto Paternalis, lo scemo su due ruote avrebbe centrato anche un muro se ci fosse stato quello al posto della sbarra, anzi ringrazi che non c'era o che non ci fosse stato un precipizio stile Willy il cojote!
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Sicuramente distrazione colpevole dei guidatori, però devo dire che in Italia i restringimenti/interruzioni di carreggiata son fatti e segnalati molto meglio.. una volta tanto..
Dai una traversa ad altezza uomo... ma come si fa?!?!?! |
Che fenomeni.
Bastava una fila di cartelli mobili ben visibili. Non ho parole. |
Mi gioco le palle che ci sono ALMENO 10 cartelli luminosi che la segnalano.
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Una sbarra del genere in un posto del genere mi sembra comunque una gran cavolata.
Ora non è che perché sono olandesi allora va bene. È una minkiata una roba del genere in autostrada. Potevano almeno installarla a 45° e con dei pannelli appesi sotto. |
Logisticamente è una cazzata mostruosa.
Anche mettendo 30 cartelli prima, una barriera simile devi farla precedere da un restringimento di corsia graduale fino a chiuderla completamente almeno 50 mt prima. Con la pioggia forte o poca visibilità sfido chiunque a sentirsi tranquillo... |
Che poi per uno straniero che non conosce l'olandese hai voglia a mettere cartelli...
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Beh credo che una X rossa enorme sia abbastanza internazionale.
Che la sbarra sia una stronzata son pure d'accordo, ma son sicuro che è segnalata |
Segnalino quanto gli pare ma rimane una enorme cagata.
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Quote:
Ps avete mai notato che, in autostrada, quando chiudono uno svincolo appena dopo gli ultimi birilli di chiusura c'è sempre una vecchia auto/furgone di traverso?? |
Diciamo che avranno segnalato la barriera , anche , 3 km prima.
Però , se guardiamo le immagini , non c'è alcun tipo di segnale sulla corsia di sx. E' completamente libera , non ci sono inviti che ti obbligano a prendere la corsia di dx. La barra stessa è priva di qualsiasi segnale luminoso . Speriamo che il collega non abbia subito gravi danni comunque , rimane una gran pirlata |
Visto, non ho idea di dove sia non è una procedura normale qui in Olanda, in ogni caso quando una corsia è chiusa c'è la segnaletica con un X rossa ed inizia anche 1/2 km prima... Di solito questo tipo di barriere l'ho visto su corsie speciali per far scorrere il traffico, ovvero la strada non è mai usata a meno che non ci sia qualche necessità particolare...
Fanno lo stesso con la corsia di emergenza, se c'è una freccia verde sul cartello si può regolarmente utilizzare come corsia di marcia |
c'è una sbarra larga tutta la carreggiata che chiude uno svincolo...
però per tutto il tratto prima che si riesce a vedere io non vedo nessuna segnalazione particolare.. |
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Quote:
http://ops.fhwa.dot.gov/freewaymgmt/...ages/fig23.jpg http://farm9.static.flickr.com/8290/...b5705f41_m.jpg |
Flying la foto non si vede. Oppure ho un problema col tapa.
TapaUluli-TopaUlula |
Boh, io le vedo entrambe....
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spero comunque faccian qualcosa visto che non è un caso isolato.
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Sì problema del mio cellulare. Ora le vedo.
TapaUluli-TopaUlula |
A me non pare per niente una buona idea mettere una barriera del genere su una strada, ed a maggior ragione se e' una strada a scorrimento veloce ...
E' da pazzi! E' ovvio che prima o poi qualcuno "distratto" ci si schiantera' contro ... ed e' altrettanto ovvio che se il "distratto" e' un motociclista, ci potrebbe lasciare le penne ... |
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