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		| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |  
	
	
		
	
	
	
		|  02-06-2015, 16:11 | #1 |  
	| Guest | 
				 moto automatiche e batterie ko ... !? 
 
			
			Carissimi,leggo delle nuove moto DCT.
 (gli scooter si muovono mediamente in ambito urbano ma le moto avventura vera ... qualcuno ci avrà pensato ???)
 Advenientes ... Arica Twin DCT Slurp !
 Ne ho io una piccolina 750 buonina
 Ma non è che le vecchie con batteria/cambio non mollasero il colpo...
 Entravi bello dopobarbizzato e carico in garage attrezzato e parato di tutto punto alle H0700 ... uggiose e silenzose pregustando il primo rombo ...
 bollo,assicurazione,olio,revisione,carta di credito,cartina/mappa, Tom o Garmin, cell, batterie, cavi, telecamera, ribatterie e cavi e memorie,passaporto, tagliandi, pressione e usura gomme Pronto Soccorso omologato,tele pass,catarifrangenti, giustacuore fluo, tutina da pioggia,  sostituto pagato...(magari con zavorrina smaniosa... appetitosa : -)
 Che si aspettava, giustamente dopo le precedenti intuibili manovre, dal suo
 CAVALIERE lazzi e frizzi ma ...
 e prprprpr PPPRRR PTUF PTUF SLASH ... SILENZIO
 Gita fottuta !
 O ti salvava la santa vespa o lo scooter polveroso sempre pronto nel canton della cantina.
 Comunque senza farla lunga se eri fregato di batteria ...
 ...
 ma una discesa in 3°, una spinta, un colpo di culo alla garibaldina, una lunga striscia nera e forse partiva ...
 MA
 Oggi,
 se sono in un bosco d'inverno e fa freddissimo
 e resto in baita 5 gg per i razzi miei ... dismentigo ; - )
 Poi
 riprendo la Africa Twin Full Adventure o anche la mia piccola 750 e
 ...
 non parte
 ...
 NON PARTE !!!
 checcazzofaccio ?
 Menti pensanti ... pensate una soluzione ...
 Idem per i deserti che asssiugano le batterie.
 Ondepercuiperciò
 chessifa?
 Ingegneri illustrissimi datemi una risposta cortese fin qui non avuta
 O andremo ANDRO' serenamente di pedivella.
 precludendomi i brividi dei cavalli
 ma godendo la libertà.
 **p
 Vi voglio molto bene e Voi anche a me e per questo mi perdonerete lo sproloquio ma ...
 LOVE
 **p
 LOVE
 LOVE
 PS perdonatemi come sempre la lunghezza ma ... Voi sapete ; - )))
 "Non ho avuto tempo per essere più breve"
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		|  02-06-2015, 18:05 | #2 |  
	| Mukkista logorroico! 
				 
				Registrato dal: 12 Dec 2008 ubicazione: Non Milano! 
					Messaggi: 27.993
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			Cavi+10 cavi
 
				__________________PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
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		|  02-06-2015, 18:09 | #3 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 21 Aug 2011 ubicazione: .. a caccia di milf.. 
					Messaggi: 7.923
				      | 
 
			
			Sei stato così lungo che la batteria si è scaricata...
		 
				__________________tante prima..anche con l'elica..
 adesso..niente..
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		|  02-06-2015, 18:13 | #4 |  
	| Moderatore 
				 
				Registrato dal: 29 Apr 2003 ubicazione: Londra/Roma 
					Messaggi: 38.673
				      | 
 
				__________________DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
 [I'm the biggest limit on my bike]
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		|  02-06-2015, 19:29 | #5 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 26 Aug 2013 ubicazione: Settimo Milanese 
					Messaggi: 190
				      | 
 
			
			Non avevo inizialmente compreso la supercazzola ma, quoto per un bel paio di cavi batteria   
				__________________R1200R MY2015
 R1200R 2008
 
				 Ultima modifica di LE0N;  03-06-2015 a 03:17
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		|  03-06-2015, 11:24 | #6 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 27 Dec 2011 ubicazione: topino di campagna 
					Messaggi: 14.339
				      | 
 
			
			Si...i cavi se non è da solo.Ed essere da soli magari capita...
 
				__________________L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
 Ténéré 700 + Honda Xr650r
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		|  03-06-2015, 11:51 | #7 |  
	| Mukkista logorroico! 
				 
				Registrato dal: 12 Dec 2008 ubicazione: Non Milano! 
					Messaggi: 27.993
				      | 
 
			
			In Europa trovare una strada dove non c'è nessuno è difficile...  Ok se offroad
		 
				__________________PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
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		|  03-06-2015, 11:54 | #8 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 29 Jul 2002 ubicazione: Sesto San Giovanni 
					Messaggi: 5.300
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	Quote: 
	
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					Originariamente inviata da paolocorrado  Comunque senza farla lunga se eri fregato di batteria ... ma una discesa in 3°, una spinta, un colpo di culo alla garibaldina, una lunga striscia nera e forse partiva |  Il problema si pone se non ci sono discese sufficienti. 
Senza cavi per far partire un 1200 bicilindrico bisogna fargli raggiungere i 40 km/h, gamba su pedana passeggero quadricipite in tensione e spinta da equilibristi e ci hanno detto che eravamo stati fortunati che è partito. 
Con i vari controlli ABS centraline iniezione altre moto non partono nemmeno. 
Sia a marce sia senza marce con le moto "moderne" con la batteria scarica si parte solo se si hanno i cavi.
		 
				__________________R1250RT - 125.000 km
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		|  03-06-2015, 12:24 | #9 |  
	| Mezza Pippetta President 
				 
				Registrato dal: 20 Apr 2005 ubicazione: GIRONE DEI DANNATI... 
					Messaggi: 24.811
				      | 
 
			
			Sull'Asietta, senza andare troppo lontano, se perdi la batteria di una AT le soluzioni sono due.... o ti butti nel burrone con 500 metri di dislivello così magari prende trazione oppure, cosa più sana, cominci a spingere verso Susa... prima o poi l'asfalto arriva...  
Poi quella dei deserti... BUAHAHAHAHAH! neanche con un 600 monocilindrico l'accendi senza pedivella... 
 
Moticiclisti da supermercato...    
				__________________KTM 1190 ADV  LA MALANDRINA!
 QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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		|  03-06-2015, 12:30 | #10 |  
	| Guest | 
 
			
			parla per te ; - )
 io lo feci
 **P
 Yamaha XT 600
 BMW 750 GS
 LOVE
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		|  03-06-2015, 12:40 | #11 |  
	| Mezza Pippetta President 
				 
				Registrato dal: 20 Apr 2005 ubicazione: GIRONE DEI DANNATI... 
					Messaggi: 24.811
				      | 
 
			
			certo certo....   
				__________________KTM 1190 ADV  LA MALANDRINA!
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		|  03-06-2015, 15:44 | #12 |  
	| Utente BANNATO dal forum 
				 
				Registrato dal: 14 Feb 2008 ubicazione: mantova 
					Messaggi: 24.865
				      | 
 
			
			la AT a carburatori come la mia se si ha la fortuna di essere in lieva discesa su un fondo dove la ruota faccia presa con un po' di spinta per prendere velocità buttando dentro la 3^ parte tranquillamente. 
Con roba che ha pompe elettriche iniezione, gas drive by wire, modulatori ABS e altre chicche del genere è impossibile. 
E se la batteria è proprio defunta, appena si staccano i cavi, se il generatore al minimo non eroga abbastanza potenza,  è molto probabile che non rimanga accesa.
 
Come soluzione estrema, se non sono disponibili i cavi, sempre  ci sia un'altra moto,  si può usarne una come avviatore dell'altra  facendo aderire le 2 ruote posteriori.  
Ovvio che 2 moto col centrale sarebbe la condizione migliore.  
Su quella d'accendere è meglio iniziare con dentro una marcia lunga dopo aver fatto prendere velocità alla ruota. 
Mai provato, ma visto farlo con successo. Erano entrambe a catena. 
Il principio è noto:
https://www.youtube.com/watch?v=zDpbEaoZJR0 |  
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		|  03-06-2015, 15:54 | #13 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 30 Jul 2009 ubicazione: sul carso sloveno 
					Messaggi: 1.486
				      | 
 
			
			Africa twin rd07, con batteria sputtanata non vai, la pompa della benzina non ce la fa...provato a mie spese. Lasciata lì. Senza batteria vai solo con roba tipo il dr600 che ha si la batteria, ma va pure senza....
		 
				__________________AfricaTwin dct
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		|  03-06-2015, 15:55 | #14 |  
	| Mukkista logorroico! 
				 
				Registrato dal: 12 Dec 2008 ubicazione: Non Milano! 
					Messaggi: 27.993
				      | 
 
			
			Ma alla seconda moto fatebbe girare la ruota al contrario... 
 ?
 
				__________________PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
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		|  03-06-2015, 15:57 | #15 |  
	| Mukkista logorroico! 
				 
				Registrato dal: 12 Dec 2008 ubicazione: Non Milano! 
					Messaggi: 27.993
				      | 
 
			
			Ah no, ho detto una stronzata
		 
				__________________PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
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		|  03-06-2015, 15:57 | #16 |  
	| Utente BANNATO dal forum 
				 
				Registrato dal: 14 Feb 2008 ubicazione: mantova 
					Messaggi: 24.865
				      | 
 
			
			
	Quote: 
	
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					Originariamente inviata da CAVALLOGANZO  Africa twin rd07, con batteria sputtanata non vai, la pompa della benzina non ce la fa...provato a mie spese. Lasciata lì. Senza batteria vai solo con roba tipo il dr600 che ha si la batteria, ma va pure senza.... |  
perchè tu hai ancora la pompa elettrica sulla AT?
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		|  03-06-2015, 16:02 | #17 |  
	| Utente BANNATO dal forum 
				 
				Registrato dal: 14 Feb 2008 ubicazione: mantova 
					Messaggi: 24.865
				      | 
 
			
			
	Quote: 
	
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					Originariamente inviata da RedBrik  Ah no, ho detto una stronzata |  tranquillo.
 
poi c'è sempre da vedere se si riesce a far toccare le 2 ruote con tutti i para-spruzzi e doppi parafanghi che montano adesso.
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		|  03-06-2015, 16:07 | #18 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 30 Jul 2009 ubicazione: sul carso sloveno 
					Messaggi: 1.486
				      | 
 
			
			
	Quote: 
	
		| 
					Originariamente inviata da nicola66  perchè tu hai ancora la pompa elettrica sulla AT? |  la mia ha la pompa della benzina, elettrica....la tua no ?
 
altezza malleolo sx dopo il filtro benza che viene dal carburatore
		 
				__________________AfricaTwin dct
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		|  03-06-2015, 16:25 | #19 |  
	| Utente BANNATO dal forum 
				 
				Registrato dal: 14 Feb 2008 ubicazione: mantova 
					Messaggi: 24.865
				      | 
 
			
			anche la mia ha la pompa elettrica. 
solo che da 10 anni sta  in un sacchetto sigillato dentro un cassetto in garage. 
è stata rimpiazzata da questa.
   
per scrupolo però tieni questo sotto la sella
http://ruggedroads.co.uk/epages/00cb...ducts/7244304Q 
magari non si romperà mai, però è come la bomboletta antiforatura.
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		|  03-06-2015, 16:44 | #20 |  
	| pazienza ed andiamo avanti 
				 
				Registrato dal: 26 May 2003 ubicazione: Pescara 
					Messaggi: 5.232
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			Mah.... 
La mia ex CT DCT 1200 era rimasta, d'inverno, fuori sotto un balcone col telo.... 
Dopo 40 gg di freddo e neve è partita in 1/2 secondo...... 
E mi son detto: "ah però....!!!"
 
E se ti si ferma per strada.....primo o poi passa sempre qualcuno... 
Sempre. Fidati...
  
				__________________Pazienza e andiamo avanti
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		|  03-06-2015, 18:45 | #21 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 16 Nov 2006 ubicazione: Trieste 
					Messaggi: 6.090
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			credo anch'io che le soluzioni per quasi tutte le moto "moderne" (cambio automatico o no), siano: boostercavieurop assistance (o similari)amico che viene a recuperarti per usare il punto 2lista indirizzi dei conce con i numeri di telefonolasciarla la e trovare un modo per tornare alla civiltà
 In zona deserta senza segnale del telefonino...     Ma che cavolo ci andate a fare in quei posti!!!???!!!???!      
Comunque se qualcuno va in posti così deserti, e senza copertura telefonica... andarci da solo senza un piano di "backup" è decisamente ingenuo (anche con l'auto)
		
				__________________In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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