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08-02-2014, 13:31
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2010
ubicazione: Magnagati land
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Collegamento alla centralina, GS911 e varie alternative.
Ma qualcuno sa dell'esistenza di un sistema per l'interfacciamento macchina/uomo (azz che parolone che ho usato) che possa essere un'alternativa al GS911?
Vuoi che non esista un software un smartphone (iOS o Android) che non riesca in qualche maniera a collegarsi con la centralina della moto per consultare i vari errori salvati in memoria?Oppure solo per togliere dal display la scritta SERVICE?
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EX V-Strom 04,ex V-Strom 08:gran moto.Ora GS 09:mia tanto convinto de aver fato ben.
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08-02-2014, 16:23
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 20 Oct 2012
ubicazione: limbiate
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Quote:
Originariamente inviata da fastmirko
Vuoi che non esista un software un smartphone (iOS o Android) che non riesca in qualche maniera a collegarsi con la centralina della moto per consultare i vari errori salvati in memoria?Oppure solo per togliere dal display la scritta SERVICE?
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pensa che anche avendo un gs911 a disposizione e uno smatphone fai ben poco oltre che a leggere solo la memoria guasti , anzi riesci a fare solo quello !
quindi quello che chiedi tu e' praticamente impossibile, per collegarti alla centralina hai sempre bisogno di un'interfaccia e in questo caso si chiama gs911, tra l'altro l'unica disponibile oltre a quelle ufficiali !
MI SPIACE MA DEVI SPENDERE 350 EURO CIRCA SE VUOI IL FAIDATE' !
io li ho spesi e non mi sono pentito !!!!
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08-02-2014, 16:35
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Apr 2006
ubicazione: Fiorenza
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infatti è come dici! e aggiungo che il GS-911 connettendosi agli smartphone tramite bluetooth, con quel troiaio di iPhone non funziona perchè i signori della mela hanno il bluetooth castrato...!!!
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Gs1200 cento% aria cooled
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08-02-2014, 16:51
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 20 Oct 2012
ubicazione: limbiate
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e' vero anche che il gs911 non ha software che gira su ios......quindi bluetooth a parte la vedo dura per l'iphone
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08-02-2014, 16:52
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2010
ubicazione: Magnagati land
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Vabbè. Vorrà dire che in cambio del reset del service al meccanico gli offrirò una birra.
Grazie per le celeri risposte.
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08-02-2014, 16:57
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 20 Oct 2012
ubicazione: limbiate
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passa da me , ti resetto il service e bevo la birra
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08-02-2014, 18:50
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2010
ubicazione: Magnagati land
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Sei un "pelino" fuori mano,ma grazie lo stesso.
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EX V-Strom 04,ex V-Strom 08:gran moto.Ora GS 09:mia tanto convinto de aver fato ben.
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24-09-2014, 12:25
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Sep 2014
ubicazione: bologna
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collegarsi alla centralina
Ciao a tutti, giuro che ho fatto cerca.
R 1200 gs adv 2007 2008
Mi pare di aver letto che c'e' la possibilita' di collegarsi alla centralina per leggere errori ,azzerare cos varie.
Pero' non trovo cosa serve , software etc etc
mi date un amano grazie
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24-09-2014, 12:29
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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Serve uno strumento apposito. O ti rivolgi al concessionario oppure devi acquistare questo "GS-911 Diagnostic tool for BMW motorcycles" che trovi o sul sito del produttore ( http://www.hexcode.co.za) oppure sul catalogo Touratech.
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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26-09-2014, 10:07
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Sep 2014
ubicazione: bologna
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Ciao grazie mille,
scusa la mia tardiva risposta ma non so perche' NON ricevo piu' le notifiche
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26-09-2014, 10:58
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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Figurati, non c'è alcun problema.
Inviato dal mio iPhone 5S utilizzando Tapatalk
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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26-09-2014, 12:59
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Sep 2014
ubicazione: bologna
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non capisco la differenza fra i vari modelli a parte il BT
per un gs 1200 che modello serve?
ma poi cosa si riesce a fare con l'apparecchio?
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26-09-2014, 13:57
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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le differenze sono sostanzialmente di due tipi, hardware e software:
1) hardware: un modello ti consente di collegarti via usb al tuo pc per visualizzare i dati relativi, mentre quello dotato di bluetooth ti permette, in aggiunta alla usb, di collegarti anche ad un telefono o tablet.
2) software: riguarda in numero totale di moto che si possono "attaccare" al dispositivo. Con una puoi interrogare al massimo la centralina di dieci moto diverse, con la versione pro tutte quelle che vuoi.
Va bene qualsiasi modello, dipende dalle tue necessità.
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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29-09-2014, 22:41
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 21 Jul 2013
ubicazione: Pistoia
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Esiste anche il Duonix BS - 100 che ha le solite funzioni del Gs 911 solo che costa la metà e non ha limiti di moto ... Unico inconveniente è in lingua tedesca ... Ha anche l'inglese ma non è completo
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Honda CBR 929 RR : Honda CBR 1000 RR : BMW R1200GS ADV
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30-09-2014, 07:06
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2010
ubicazione: Magnagati land
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Cosa buona a sapersi. Grazie
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EX V-Strom 04,ex V-Strom 08:gran moto.Ora GS 09:mia tanto convinto de aver fato ben.
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01-10-2014, 19:01
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Sep 2014
ubicazione: bologna
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ustia in crucco?
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01-10-2014, 21:42
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2010
ubicazione: Magnagati land
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c'é google translator anche per questo.
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EX V-Strom 04,ex V-Strom 08:gran moto.Ora GS 09:mia tanto convinto de aver fato ben.
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01-10-2014, 22:12
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jun 2011
ubicazione: SUD
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c'è qualcuno che ha comprato il Duonix BS - 100????
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01-10-2014, 22:34
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2009
ubicazione: Padova
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sbaglio, e probabilmente sbaglio, o il canbus è uno standard industriale adottato in campo automobilistico? Se è così non è possibile collegarlo in qualche modo ad un normale laptop anziché avere un device apposito (connettore a parte)?
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https://mappite.org
Ho un gran dottore, ogni volta che lo vedo mi dice di fare più moto...
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01-10-2014, 23:07
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2006
ubicazione: CODEVIGO (PD)
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Il GS911 è solo un connettore USB/BLUETOOTH/WI FI poi serve il suo software che gira su PC e in modalità solo lettura su smartphone.
Mi sembra offra più funzioni del Duonix.
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Honda TRANSALP XL750 RD 16-1-1
Ultima modifica di SKA; 01-10-2014 a 23:17
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02-10-2014, 23:03
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2009
ubicazione: Padova
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Giusto... avevo visto il Duonix con il display e pensavo anche il GS911 lo avesse (visto che costa di più) ma hai ragione. Quindi alla fine è il SW che fa la differenza.
Però forse solo per leggere codici di errore e altri parametri con una 30na di euro si può trovare un adattatore del genere BMW-K-D-CAN-OBD2-USB-Interface-20-Pin-OBD1-Adapter e poi chissà se c'è qualche software generico che magari fa vedere qualcosa di interessante...
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https://mappite.org
Ho un gran dottore, ogni volta che lo vedo mi dice di fare più moto...
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02-10-2014, 23:39
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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Avevo letto qualcosa a proposito su un forum per F800 e peraltro il forumista è anche si questo forum; utilizzava un connettore di una vecchia serie di auto BMW........mi pare una 6 cilindri ed un sw generico con protocolli Bosch
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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03-10-2014, 00:05
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2010
ubicazione: Abruzzo (la terra più bella del mondo)
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Il SW si chiama ISTA Rheingold
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03-10-2014, 01:04
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2008
ubicazione: Franciacorta
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Mi basterebbe azzerare i service
tapatalkato
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Gs 1200 Adv Lc '16 -
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03-10-2014, 11:34
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Mar 2013
ubicazione: chieti
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Purtroppo non e' possibile, almeno leggendo in rete. Bmw motorrad usa un protocollo di comunicazione non standard (auto) ma proprietario codificato che dovresti conoscere. Non solo ci vuole una interfaccia adatta ma anche un software che decodifichi i codici. Qualcuno ci ha provato, ma all'atto dell'azzeramento del service devi inserire anche il chilometraggio, mese e anno del prossimo tagliando. Sulla vecchia k110 ci riuscivo ma non era can-bus, che e' tutta un'altra storia(comunicazione digitale e non analogica).
Ciao.
__________________
R1200 GS 2008, K1100 LT 1992
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