Nuova Versys 1000 2015

[ste.2000]

Finalmente è uscita la prima prova ufficiale:

http://www.insella.it/primo_contatto...rsys-1000-2015

Secondo me questo nuovo design la rende veramente aggressiva, forse un po troppo voluminosa.. però con il 4 cilindri.. non può essere certo snella!!

https://www.youtube.com/watch?v=zscJKmyIfUM

Sicuramente sarei curioso di provarla..

[Someone]

Anche questa con l'anteriore da '17...

[motomix]

molto bella .... mi piace .... e poi considerando che non abbandonerò mai più un quattro cilindro "corposo" per tornare ad un due, questa potrebbe essere davvero una scelta che farei.

[ste.2000]

Originariamente inviata da jeanmancailgas

Anche questa con l'anteriore da '17...

Eh si.. è un crossover, non un'enduro stradale..

[TAG]

sono veramente curioso di provarla

sono citati miglioramenti proprio in quei punti che avevo percepito meno piacevoli, per i miei gusti... e se è così, la metto number 1 per il prossimo cambio

[gs1964]

Non male,rapporto qualitá prezzo migliore del bmw equivalente,e a pelle sicuramente piu affidabile.

[papipapi]

Gira che ti gira la linea..... uguale al Multistrada o S1000XR

[mamba]

Esteticamente preferisco la sorellina.
Mi preoccupa la dicitura "elettrico",significa che non ha verve anche se va come una bestia?Cosa me ne frega di scendere in sesta sotto i duemila?

[il wiz]

La dicitura "elettrico" viene associato ai motori che hanno una erogazione tipica da motore elettrico, ovvero lineare a partire da bassi regimi fino alla potenza massima senza che si avverta la classica "entrata in coppia".

[asalm]

Provata anche da Stefano Cordara:
http://www.red-live.it/moto/test/pro...sys-1-000-2015

[Cinghio81]

Pesa come una petroliera carica... Peccato mi interessava molto...

[mamba]

Originariamente inviata da Cinghio81

Pesa come una petroliera carica... Peccato mi interessava molto...

Ma smettila Cinghio....guarda qua!!

[Strummer]

Originariamente inviata da mamba

Ma smettila

Colpo di scena !

[bobbiese]

Andra' anche benissimo ma rimane a mio giudizio inguardabile....e anche lei non e' di certo regalata visto che costa 300E in meno del crossrunner che in molti hanno detto non valere quei soldi. Se tanto mi da tanto anche questa e' una moto da 10000 euro.

[ste.2000]

Originariamente inviata da Cinghio81

Pesa come una petroliera carica... Peccato mi interessava molto...

E' un 1000 4 cilindri, quanto ti aspettavi che pesasse?!?! Secondo me è un peso assolutamente coerente.. pesa 10 chili in piu del crossrunner 800 e 15 chili in meno del crosstourer 1200

Originariamente inviata da bobbiese

e anche lei non e' di certo regalata visto che costa 300E in meno del crossrunner

Il crossrunner è un 800 e questa è un 1000, e costa addirittura meno!! Cosa pretendi, che te la regalino a natale con una bottiglia di spumante?! Poi bisogna vedere che sconto ti fa in concessionario.. la vstrom 1000 per esempio la porti a casa con 2000 euro di sconto sul listino..

[bobbiese]

Originariamente inviata da ste.2000

Il crossrunner è un 800 e questa è un 1000, e costa addirittura meno!! Cosa pretendi, che te la regalino a natale con una bottiglia di spumante?! Poi bisogna vedere che sconto ti fa in concessionario.. la vstrom 1000 per esempio la porti a casa con 2000 euro di sconto sul listino..

Non pretendo che la regalino, ma proprio tu eri uno di quelli che sputava sentenze sulla crossrunner dicendo che costa troppo (l'hai vista dal vivo) e invece su questa mi dici che ha un buon prezzo...... costa uguale , non mi sembra che sia quel gran che; il motore e' sempre il solito, 120cv, niente pinze radiali, niente monobraccio, 250kg, strumentazione da scooter...a mio parere non e' migliore del crossrunner e costa uguale, quindi al netto degli sconti che ci possono essere anche su honda.... e' cara. Se andra' bene lo vedremo perche' per ora non lo sa' nessuno, cosi' come per la honda.

p.s. Tra 800 e 1000 non e' che ci sia una gran differenza e come motorizzazione il vtec honda e' sicuramente piu' costoso e raffinato di questo.

[aspes]

Originariamente inviata da bobbiese

p.s. Tra 800 e 1000 non e' che ci sia una gran differenza e come motorizzazione il vtec honda e' sicuramente piu' costoso e raffinato di questo.

piu' costoso e raffinato vero, ma se guardiamo ai risultati il kawa 1000 al 800 honda se lo mangia vivo. A tutti i regimi. A quel punto se devo pagare una finezza che non si traduce in un risultato pratico (esempio il monobraccio) preferisco la sostanza

[SKIZZO67]

Preferisco la nuova VStrom 1000

[-Giuseppe-]

NOooo Vito ma perche????? E davi del matto a me ahhahah

[mamba]

Giro di capitali Giuseppe(capitali?)
Non è imperativo,se va compro altre cose e un'altra moto altrimenti felice come prima.
Scusate l'O.T.

[TAG]

beh
io la tengo d'occhio
tra un paio di anni sarà un usato moolto interessante e dal prezzo appetibile

[wolter]

Sarà anche una moto di sostanza come dite... a guardarla da vicino si capisce subito perché costa poco... anzi, si capisce che per la qualità percepita vale anche meno di quel che costa...

[aspes]

a me piace moltissimo. La tengo d'occhio sicuramente.

[motomix]

Originariamente inviata da wolter

Sarà anche una moto di sostanza come dite... a guardarla da vicino si capisce subito perché costa poco... anzi, si capisce che per la qualità percepita vale anche meno di quel che costa...

puoi fare qualche esempio per favore ?

non sono decisamente d'accordo.

[Paolo_yamanero]

Originariamente inviata da wolter

@motomix
Le plastiche, le finiture, gli accoppiamenti mi hanno dato la sensazione di bassissima qualità generale percepita.

A me sembra fatta bene, mi dà la sensazione di solidità e qualità di materiali e di assemblaggio.

Se poi è da criticare a prescindere perchè non è BMW ...

questo è quello che vedi stando seduto su una Versys:


e questo è quello che vedi stando seduto su una BMW F800 GS adv a più o meno stesso prezzo di acquisto: