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21-03-2015, 12:17
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 May 2011
ubicazione: Verona
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Sportellino ballerino
Lo sportello del navi resta più alto sul lato destro e sullo sconnesso balla e fa rumore. Il vostro si accoppia bene o è come il mio?
Inoltre tra il bordo del navi e la mascherina c'è molto spazio, sembra che sia 7/8 mm troppo all'interno
Ultima modifica di matatools; 21-03-2015 a 12:20
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21-03-2015, 13:40
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 May 2011
ubicazione: Verona
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Grazie, me li ero persi ☺
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22-03-2015, 05:56
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#4
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infante Mukkista
Registrato dal: 18 Mar 2014
ubicazione: Campogalliano
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Stessi problemi sulla mia....
Ora leggo...
Grazie
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22-03-2015, 08:57
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Feb 2011
ubicazione: roma
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Anche la mia... stesso disallineamento. Uguale identico
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R 1200 RT 2008
K 1600 GT 2012
R 1200 RT Lc 2015
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22-03-2015, 11:33
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 May 2011
ubicazione: Verona
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Ho fatto come dice pancomau, c'ho messo una guarnizione adesiva e non balla più:
Per lo spazio tra navi e mascherina invece ho utilizzato una guarnizione adesiva in EPDM da 10x10:
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22-03-2015, 19:20
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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22-03-2015, 19:41
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 May 2011
ubicazione: Verona
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Mah, pensavo di risolvere così i problemi delle vibrazioni sullo sconnesso ma ci sono ancora. Mi sembra che qualcuno avesse postato una soluzione intervenendo sul telaio del parabrezza... Adesso la cerco.
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22-03-2015, 22:20
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Oct 2013
ubicazione: MILANO
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Il mio navi era storto. Al primo tagliando la bmw (milano) mi disse che si trattava di un qualche cosa di normale. Al secondo tagliando la portai alla bmw di lodi e me lo raddrizzarono alla perfezione. Questo per dire due cose....UNO che evidentemente capita di sovente che il navi sia montato poco bene...DUE che non tutte le conce BMW sono disponibili e capaci allo stesso modo.
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23-03-2015, 08:57
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: Roma
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Oppure a Milano sono strabici...! :-)
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23-03-2015, 11:05
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Apr 2009
ubicazione: cosenza
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riprendendo l'argomento, ho notato sul kappa di un amico che montando il nav 5 ha lo stesso problema della distanza di ca. mm.8 dalla plastica del riquadro
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sotto la quinta non può essere vero amore...
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23-03-2015, 13:31
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
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Ho contato sino a 10 ma non ce l'ho fatta a starmi zitto... ma ste grandissime tdc non farebbero prima a metterlo di serie il navi così eviterebbero tutti sti casini ??? Li mo...cci loro con 25 mila € di moto (49 milioni delle mie adoratissime lire...) un navigatore di mmm...da non si sarebbe pagato? Un vaffa... strameritato.
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Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
KTM 1290 SAdv. S 2017
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23-03-2015, 14:30
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Feb 2011
ubicazione: roma
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in effetti tutti i torti nun ce l'hai.. 
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R 1200 RT 2008
K 1600 GT 2012
R 1200 RT Lc 2015
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23-03-2015, 14:54
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: aulla ms
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Ma loro giocano proprio sugli accessori....sui tagliandi e sui finanziamenti....che sono i "prodotti" che gli rendono di piu'...
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K1600GT "gufetta" k1200gt R1200GS R1100S DEAUVILLE 650 TDM850 VFR750 XT660- DR600 XL500R XL125R
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23-03-2015, 15:27
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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se lo mettevano di serie e "fisso"... poi finiva come con quelli fissi delle auto (almeno per quelli di marche blasonate)... che paghi centinaia di euro solo per aggiornare le mappe, e spesso il software di navigazione è una ciofeca.. non aggiornabile.. con "bachi" che non vengono mai sistemati, ecc..ecc...
... per fortuna che sulle auto stanno cominciando a capire ed ora cominciano a diffondersi supporti e interfaccie verso smartphone e navi di "terzi"...
Ti ricordo che bmw ti fa pagare 80€ anche per abilitare il bluetooth sulla centralina, per quelli che montano l'autoradio dopo...(anche se c'è già montato di fabbrica  ), quindi paghi anche per l'aria che respiri e le cose vengono fatte volutamente incompatibili con "il resto del mondo". Per puro "culo" esiste l'alternativa al nav4 (perchè se lo sono fatto fare da garmin e fisicamente è lo zumo660) ma con il nav5 credo che abbiano risolto anche questo loro piccolo "problema"...
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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23-03-2015, 19:04
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 May 2011
ubicazione: Verona
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Ma sono l'unico che sente vibrazioni sullo sconnesso?
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23-03-2015, 19:15
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Quote:
Originariamente inviata da pancomau
Ti ricordo che bmw ti fa pagare 80€ anche per abilitare il bluetooth sulla centralina, per quelli che montano l'autoradio dopo...(anche se c'è già montato di fabbrica  ), quindi paghi anche per l'aria che respiri e le cose vengono fatte volutamente incompatibili con "il resto del mondo". Per puro "culo" esiste l'alternativa al nav4 (perchè se lo sono fatto fare da garmin e fisicamente è lo zumo660) ma con il nav5 credo che abbiano risolto anche questo loro piccolo "problema"...
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Tieni presente anche che il NAV IV costava circa 100 Euro in più dello ZUMO e ti veniva fornito senza basetta nè per la moto nè per l'auto.....
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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23-03-2015, 20:00
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Oct 2013
ubicazione: MILANO
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Io ho il nav 4 e all'epoca mi hanno dato anche la base per un'altra moto.
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23-03-2015, 20:23
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Probabilmente erano una basetta che avevano in casa perchè il NAV IV per il K1600 viene fornito senza basetta in quanto già presente sulla moto.
Infatti proprio in concessionaria mi hanno "consigliato" di prendere lo ZUMO 660 perchè più completo e meno caro.
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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24-03-2015, 15:59
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Apr 2009
ubicazione: cosenza
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Quote:
Originariamente inviata da matatools
Ma sono l'unico che sente vibrazioni sullo sconnesso?
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anchioooooooooooooooo sigh
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sotto la quinta non può essere vero amore...
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24-03-2015, 21:49
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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@matatools @ilturco58 anche io avevo il problema sullo sconnesso, il conce lo ha sistemato, adesso tutto ok, ė intervenuto sul telaio porta parabrezza con due rondelline a tazza, semplice ed efficace.
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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25-03-2015, 06:50
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 May 2011
ubicazione: Verona
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Bene, sai darci qualche dettaglio in più? Dove le he messe?
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25-03-2015, 08:03
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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Ci ha pensato il mecca. Penso che qualunque meccanici bmw sappia come fare. Ma comunque nel fine settimana cerco di documentare. Volevo solo dire che è risolvibile.
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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25-03-2015, 09:38
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 May 2011
ubicazione: Verona
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Io l'ho appena ritirata dal tagliando ma non mi è stato sistemato. Se riesci a darmi qualche informazione in più ti ringrazio.
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