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Vecchio 21-03-2015, 12:17   #1
matatools
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Lo sportello del navi resta più alto sul lato destro e sullo sconnesso balla e fa rumore. Il vostro si accoppia bene o è come il mio?



Inoltre tra il bordo del navi e la mascherina c'è molto spazio, sembra che sia 7/8 mm troppo all'interno

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Ultima modifica di matatools; 21-03-2015 a 12:20
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Vecchio 21-03-2015, 12:52   #2
pancomau
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Per lo sportello...
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=317148

oppure questo thread...
... la mia soluzione l'ho spiegata al post 30

Per lo spazio invece non so... è successo anche a ilturco58 e c'è un thread più sotto
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Vecchio 21-03-2015, 13:40   #3
matatools
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Grazie, me li ero persi ☺
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Vecchio 22-03-2015, 05:56   #4
clsg82
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Stessi problemi sulla mia....
Ora leggo...
Grazie
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Vecchio 22-03-2015, 08:57   #5
gladio
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Anche la mia... stesso disallineamento. Uguale identico
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Vecchio 22-03-2015, 11:33   #6
matatools
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Ho fatto come dice pancomau, c'ho messo una guarnizione adesiva e non balla più:



Per lo spazio tra navi e mascherina invece ho utilizzato una guarnizione adesiva in EPDM da 10x10:



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Vecchio 22-03-2015, 19:20   #7
pancomau
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BMW lo fa apposta, per lasciare ai "veri motociclisti" un pò del gusto della manutenzione e piccoli interventi
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Vecchio 22-03-2015, 19:41   #8
matatools
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Mah, pensavo di risolvere così i problemi delle vibrazioni sullo sconnesso ma ci sono ancora. Mi sembra che qualcuno avesse postato una soluzione intervenendo sul telaio del parabrezza... Adesso la cerco.
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Vecchio 22-03-2015, 22:20   #9
senzaparole
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Il mio navi era storto. Al primo tagliando la bmw (milano) mi disse che si trattava di un qualche cosa di normale. Al secondo tagliando la portai alla bmw di lodi e me lo raddrizzarono alla perfezione. Questo per dire due cose....UNO che evidentemente capita di sovente che il navi sia montato poco bene...DUE che non tutte le conce BMW sono disponibili e capaci allo stesso modo.
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Vecchio 23-03-2015, 08:57   #10
StePOWER
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Oppure a Milano sono strabici...! :-)
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Vecchio 23-03-2015, 11:05   #11
ilturco58
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riprendendo l'argomento, ho notato sul kappa di un amico che montando il nav 5 ha lo stesso problema della distanza di ca. mm.8 dalla plastica del riquadro
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sotto la quinta non può essere vero amore...
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Vecchio 23-03-2015, 13:31   #12
cobra65
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Ho contato sino a 10 ma non ce l'ho fatta a starmi zitto... ma ste grandissime tdc non farebbero prima a metterlo di serie il navi così eviterebbero tutti sti casini ??? Li mo...cci loro con 25 mila € di moto (49 milioni delle mie adoratissime lire...) un navigatore di mmm...da non si sarebbe pagato? Un vaffa... strameritato.
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Tra la via Emilia e il west...
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Vecchio 23-03-2015, 14:30   #13
gladio
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in effetti tutti i torti nun ce l'hai..
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Vecchio 23-03-2015, 14:54   #14
giessista 66
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Ma loro giocano proprio sugli accessori....sui tagliandi e sui finanziamenti....che sono i "prodotti" che gli rendono di piu'...
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Vecchio 23-03-2015, 15:27   #15
pancomau
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se lo mettevano di serie e "fisso"... poi finiva come con quelli fissi delle auto (almeno per quelli di marche blasonate)... che paghi centinaia di euro solo per aggiornare le mappe, e spesso il software di navigazione è una ciofeca.. non aggiornabile.. con "bachi" che non vengono mai sistemati, ecc..ecc...

... per fortuna che sulle auto stanno cominciando a capire ed ora cominciano a diffondersi supporti e interfaccie verso smartphone e navi di "terzi"...

Ti ricordo che bmw ti fa pagare 80€ anche per abilitare il bluetooth sulla centralina, per quelli che montano l'autoradio dopo...(anche se c'è già montato di fabbrica ), quindi paghi anche per l'aria che respiri e le cose vengono fatte volutamente incompatibili con "il resto del mondo". Per puro "culo" esiste l'alternativa al nav4 (perchè se lo sono fatto fare da garmin e fisicamente è lo zumo660) ma con il nav5 credo che abbiano risolto anche questo loro piccolo "problema"...
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Vecchio 23-03-2015, 19:04   #16
matatools
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Ma sono l'unico che sente vibrazioni sullo sconnesso?
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Vecchio 23-03-2015, 19:15   #17
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Ti ricordo che bmw ti fa pagare 80€ anche per abilitare il bluetooth sulla centralina, per quelli che montano l'autoradio dopo...(anche se c'è già montato di fabbrica ), quindi paghi anche per l'aria che respiri e le cose vengono fatte volutamente incompatibili con "il resto del mondo". Per puro "culo" esiste l'alternativa al nav4 (perchè se lo sono fatto fare da garmin e fisicamente è lo zumo660) ma con il nav5 credo che abbiano risolto anche questo loro piccolo "problema"...
Tieni presente anche che il NAV IV costava circa 100 Euro in più dello ZUMO e ti veniva fornito senza basetta nè per la moto nè per l'auto.....
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Vecchio 23-03-2015, 20:00   #18
senzaparole
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Io ho il nav 4 e all'epoca mi hanno dato anche la base per un'altra moto.
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Vecchio 23-03-2015, 20:23   #19
albio59
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Probabilmente erano una basetta che avevano in casa perchè il NAV IV per il K1600 viene fornito senza basetta in quanto già presente sulla moto.
Infatti proprio in concessionaria mi hanno "consigliato" di prendere lo ZUMO 660 perchè più completo e meno caro.
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Vecchio 24-03-2015, 15:59   #20
ilturco58
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Ma sono l'unico che sente vibrazioni sullo sconnesso?
anchioooooooooooooooo sigh
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Vecchio 24-03-2015, 21:49   #21
Skipper
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@matatools @ilturco58 anche io avevo il problema sullo sconnesso, il conce lo ha sistemato, adesso tutto ok, ė intervenuto sul telaio porta parabrezza con due rondelline a tazza, semplice ed efficace.
__________________
"6 unica, tutto il resto ė noia"
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Vecchio 25-03-2015, 06:50   #22
matatools
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Bene, sai darci qualche dettaglio in più? Dove le he messe?
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Vecchio 25-03-2015, 08:03   #23
Skipper
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Ci ha pensato il mecca. Penso che qualunque meccanici bmw sappia come fare. Ma comunque nel fine settimana cerco di documentare. Volevo solo dire che è risolvibile.


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Vecchio 25-03-2015, 09:38   #24
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Io l'ho appena ritirata dal tagliando ma non mi è stato sistemato. Se riesci a darmi qualche informazione in più ti ringrazio.
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