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07-10-2014, 18:31
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 May 2010
ubicazione: Montecassiano
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coperta per moto
forse il posto è sbagliato ma nella loggia della mia K1600GTL mi pare di aver capito che non molti montano la copertina per usare la moto di inverno e non congelare le gambe io ho preso quella della tucano ma non riesco a montarla o meglio la installo ma l'aria si infila ancora di più sotto la coperta e gela le gambe voi come fate ?
foto ? consigli?
Grazie
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K1600gtl..... Quando piove Io alzo il parabrezza gli altri vanno in macchina
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07-10-2014, 19:41
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#2
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
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Quote:
Originariamente inviata da Francescok1300r
(..) non molti montano la copertina per usare la moto di inverno e non congelare le gambe (..) Quando piove Io alzo il parabrezza gli altri vanno in macchina (..)
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Io vado in macchina..
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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07-10-2014, 20:48
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 May 2005
ubicazione: Sistiana Mare (TS)
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Solo il mio divano gradisce la copertina
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R1100S LAPRIMA, R1200S LAFRANZREPLIKA
www.fiso.it
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07-10-2014, 21:21
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 28 Apr 2011
ubicazione: Inzago (MI)
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Copertina sul K?????. Eresiaaaaaa!!!!! 
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BMW R1200RT LC
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07-10-2014, 22:09
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2006
ubicazione: Firenze
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La cosa più pratica d'inverno secondo me sono pantalone impermiabile imbottito sopra i normali pantaloni (o da moto) e che si toglie con le cerniere laterali, pratico, veloce da mettere togliere e tiene caldo, le coperte e copertine mi sembrano accrocchi
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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08-10-2014, 00:24
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 28 Apr 2011
ubicazione: Inzago (MI)
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Io in settimana uso quelli della Tucano imbottiti da mettere sopra i pantaloni, comodi, caldi e impermeabili.
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BMW R1200RT LC
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08-10-2014, 05:13
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Feb 2009
ubicazione: Arese (MI)
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Quote:
Originariamente inviata da paolo e monia
Io in settimana uso quelli della Tucano imbottiti da mettere sopra i pantaloni, comodi, caldi e impermeabili.
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sono i migliori, restituisci la coperta e prendi i pantaloni
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K100RS 16v, R850R, finalmente R1150GS, R1200GS, R1200GSA petroliera, RT1150, K1100RS, KTM 990 adv
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08-10-2014, 14:39
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: aulla ms
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K1600GT "gufetta" k1200gt R1200GS R1100S DEAUVILLE 650 TDM850 VFR750 XT660- DR600 XL500R XL125R
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08-10-2014, 15:51
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 May 2010
ubicazione: Montecassiano
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Quali sono questi pantaloni? Mi mettete il link ?
Inviato da mio iPhone utilizzando Tapatalk
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K1600gtl..... Quando piove Io alzo il parabrezza gli altri vanno in macchina
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08-10-2014, 18:38
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: aulla ms
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K1600GT "gufetta" k1200gt R1200GS R1100S DEAUVILLE 650 TDM850 VFR750 XT660- DR600 XL500R XL125R
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08-10-2014, 18:39
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: aulla ms
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oh, si scherza, ognuno è libero di fare come vuole, ci mancherebbe Fra, se fà pè scherzà....
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K1600GT "gufetta" k1200gt R1200GS R1100S DEAUVILLE 650 TDM850 VFR750 XT660- DR600 XL500R XL125R
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08-10-2014, 19:23
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2008
ubicazione: Castelli Romani
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Gacho
se si deve salire e scendere dalla moto, soprattutto se piove, più volte al giorno, il Gaucho è l'ideale.
Che modello hai preso?
io ho usato il mod. 119 per la KLT ed il mod. 120 specifico per la GS / ADV e sono perfettamente protettivi.
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FrankAzz da Velletri (ex ADVBluLC+RTLC+KLT'05+ADV'12+GS'08) +Velosolex'78+ApePiaggio'01
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08-10-2014, 19:45
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 May 2010
ubicazione: Montecassiano
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Si in effetti ho il gaucho per il ha gs quello con le protezioni per i cilindri ma come li hai fissato ? A me si infila l'aria peggio che senza
Inviato da mio iPhone utilizzando Tapatalk
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K1600gtl..... Quando piove Io alzo il parabrezza gli altri vanno in macchina
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08-10-2014, 20:08
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2008
ubicazione: Castelli Romani
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il pantalone è il Takeaway e tutti i Gaucho hanno il sughero di protezione, tu quale modello hai?
il mod. 120 (quello specifico per la GS) va legato in basso ai lati, al tubo orizzontale del telaio con le 3 fascette in velcro dopo aver piegato la staffa metallica che ha il velcro.
Poi pieghi la staffa metallica esterna per dargli un po' di sagomatura di protezione alle gambe.
la parte sul serbatoio (quella in neoprene) va ripiegata sotto al bordo del Gaucho e le 2 stringhe (che andrebbero fermate alle viti laterali del serbatoio della GS/ADV) vanno legate da qualche parte, perché sul K6 non hai le viti della GS.
all'interno dei lati ci sono 2 stringhe con gancetto in plastica da fermare alla carena e quindi far aderire il Gaucho per evitare gli spifferi.
fondamentali, poi, sono i coprimanopole in neoprene che proteggono di più di quelle in nylon.
mi sa che Montecassiano sia ben distante dall'area di Roma, altrimenti ci saremmo potuti incontrare per darti una mano a montarlo.
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FrankAzz da Velletri (ex ADVBluLC+RTLC+KLT'05+ADV'12+GS'08) +Velosolex'78+ApePiaggio'01
Ultima modifica di frank50; 08-10-2014 a 20:22
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08-10-2014, 20:15
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 May 2010
ubicazione: Montecassiano
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Si in effetti sono lontano ...  più i meno ho capito ma hai un foto per caso?
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K1600gtl..... Quando piove Io alzo il parabrezza gli altri vanno in macchina
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08-10-2014, 20:31
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2008
ubicazione: Castelli Romani
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non ho foto perchè qui fa un caldo bestiale, quasi, e non l'ho ancora rimontato.
se mi dai una tua mail ti posto le foto del mod. 119 montato sulla KLT, perchè qui non riesco a caricare foto.
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FrankAzz da Velletri (ex ADVBluLC+RTLC+KLT'05+ADV'12+GS'08) +Velosolex'78+ApePiaggio'01
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08-10-2014, 20:35
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 May 2010
ubicazione: Montecassiano
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luchetti@mercurio.it poi magari quando la monti su k6 me le puoi rimandare ?
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K1600gtl..... Quando piove Io alzo il parabrezza gli altri vanno in macchina
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08-10-2014, 21:52
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2008
ubicazione: Castelli Romani
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delle 2 foto che ti ho inviato quella del lato cambio (col Tucano rosso) può esserti utile, l''altra è solo una soluzione che mi sono inventato per tenere il lato sinistro lontano dal cambio
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FrankAzz da Velletri (ex ADVBluLC+RTLC+KLT'05+ADV'12+GS'08) +Velosolex'78+ApePiaggio'01
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08-10-2014, 22:59
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Apr 2011
ubicazione: In giro per il Nord Est
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Io ho montato paramani e fiancheggi maggiorati Isotta oltre ad un paio di accessori aerowings che chiudono il corridoio della catena dove ci sono le alette per far entrare più aria. Domani se riesco mando le foto.
Ho ridotto del 90% gli spifferi. Quasi una LT con maneggevolezza GTL...
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K1600 GTL Royal Blue "Dixie"
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09-10-2014, 05:45
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 May 2010
ubicazione: Montecassiano
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Io pure ho le aereowings e le mini aereowings con i deflettori Isotta ma il problema é che la mattina presto fare strade extraurbane fa comunque freddo... Io vivo in un piccolo paese e ho quei 12 km almeno di extraurbane e le aereo wing non mi bastano... Lo scorso dicembre addirittura segnava rischio ghiaccio alle 8 di mattina ... Forse i pantaloni sono comodi ma quando arrivi in qualsiasi luogo non é comodo scendere spogliarsi e rivestirsi
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K1600gtl..... Quando piove Io alzo il parabrezza gli altri vanno in macchina
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09-10-2014, 13:52
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: aulla ms
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allora hai ragione, nel tuo caso meglio la copertina
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K1600GT "gufetta" k1200gt R1200GS R1100S DEAUVILLE 650 TDM850 VFR750 XT660- DR600 XL500R XL125R
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09-10-2014, 13:57
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 May 2010
ubicazione: Montecassiano
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Si più comoda credo
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K1600gtl..... Quando piove Io alzo il parabrezza gli altri vanno in macchina
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