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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 01-10-2014, 15:42   #1
unknown
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predefinito Xt1200ze st 2015

Non male le grafiche e la colorazione. Qualcuno che osa....

Inviato dal mio Nexus 5

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Ultima modifica di unknown; 01-10-2014 a 15:48
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Vecchio 01-10-2014, 16:40   #2
Luponero
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Registrato dal: 10 Apr 2007
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Molto bella!
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR

VADA A BORDO CAZZO!
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Vecchio 01-10-2014, 16:43   #3
Alessio gs
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Wow ...ciao...
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AGER
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Vecchio 01-10-2014, 16:52   #4
Mikey
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Cardano a parte è una gran bella moto
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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Vecchio 01-10-2014, 16:53   #5
carlo.moto
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ubicazione: Roma-Afritalia
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Spigolosa e massiccia, non mi piace affatto
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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Vecchio 01-10-2014, 17:02   #6
gs1964
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ubicazione: pianura padana,sotto due torri
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Dovrebbero trovare un buco da mettere parte del sistema di scarico e fare il terminale piu piccolo,o farne due,così é inguardabile,peccato perche il resto non é male,e visto il fondo del barile della qualitá raschiatoda bmw ...
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Ninet scrambler
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Vecchio 01-10-2014, 17:07   #7
PMiz
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Carina.
Mi piacciono i cerchi anodizzati.
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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Vecchio 01-10-2014, 17:35   #8
la-sfinge
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Quote:
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Spigolosa e massiccia, non mi piace affatto
sentenziò dalla sella dell'rt 1200
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Vecchio 01-10-2014, 17:37   #9
carlo.moto
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Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Nessuna sentenza, ma come gli altri ho espresso il mio punto di vista e confermo che non mi piace
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Vecchio 01-10-2014, 17:49   #10
catenaccio
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ubicazione: Piacenza
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deve essere la nuova versione World crosser con parasteli fiancatine carbonio protezioni varie. ha anche la sella passeggero piu bassa come la xtz attuale (non ZE) ed senz cavalletto centrale.

Mi piace la colorazione, belli i cerchi ma le forche le avrei lasciate oro

Comunque fra tutte le novità di questi giorni, molte mi hanno dato un senso di indifferenza.

Invece di inscimmiarmi sto rivalutando ancora di più la mia ST come estetica.
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catenaccio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-10-2014, 17:52   #11
la-sfinge
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dai carlo, era una battuta
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Vecchio 01-10-2014, 17:55   #12
carlo.moto
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ubicazione: Roma-Afritalia
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Ma dai, nessun problema
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Vecchio 01-10-2014, 18:07   #13
Paolo_DX
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la moto e' bella e sicuramente affidabile. Rinnovo l'invito a sistemare quel padellone di marmitta e relativa copertura che fanno cagare dal day-one. Sara' mica cosi difficile? I cerchi di quel colore non li posso vedere, sarebbero l'orgoglio di un tmaxaro
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Vecchio 01-10-2014, 19:27   #14
-Giuseppe-
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L'avatar di -Giuseppe-
 
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ubicazione: CATANIA
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Non è difficile. Basta comprare un bel leovince fullcarbone e sagomare il paracalore originale, ed il gioco è fatto.
Cazzo mi stanno venendo le crisi a sapere che la mia è in conce per la vendita.....
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1200 adventure...ElefanteRosso
ILCONFUSODIQUELLIDELLELICAZIOKAN
Daje Leo!
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Vecchio 01-10-2014, 20:14   #15
Pav82
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ubicazione: Modena
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è la classica moto che consigli agli amici ma che non compri mai...
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Vecchio 01-10-2014, 20:25   #16
gradient
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ubicazione: cagliari
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l'st si può personalizzare come meglio si crede con colorazioni e orpelli vari ,ma quello che conta è il prodotto di base che qualitativamente fa la sua bella figura
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Vecchio 01-10-2014, 20:32   #17
salser
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Registrato dal: 04 Jan 2010
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bellissima!!!!!
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Vecchio 01-10-2014, 20:54   #18
romargi
Mukkista logorroico!
 
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Registrato dal: 11 Aug 2002
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La ST mi piace tantissimo esteticamente ma ha alcuni difetti che mi frenano dall'acquisto:
1- è un polmone, a meno di rimappare con ovvie conseguenze dei consumi. C'è da dire che ho provato la Z rimappata di un forumista è mi è piaciuta parecchio. Di motore andava bene, perlomeno come il mio GS. Però se cambio moto, desidero un motore che mia dia l'impressione di andare (anche poco) di più. Il contrario sarebbe un controsenso.
2- valutazione dell'usato. Te la tirano dietro da nuova (anche se quest'anno le ZE scarseggiavano) ma non oso immaginare le quotazioni di ritiro. Sempre se si trova qualcuno disposto a prenderla in permuta.
3- i cerchi in tubeless proprio non mi piacciono. Non riesco a digerire il lamierino al centro del cerchio sul quale sono fissati i raggi. Orrendi.


Inviato da mio iPad utilizzando Tapatalk
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
romargi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-10-2014, 21:12   #19
Cinghio81
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 19 Dec 2013
ubicazione: Modena
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Io invece ne sono rimasto favorevolmente colpito...
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Vecchio 01-10-2014, 21:17   #20
-Giuseppe-
Mukkista doc
 
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ubicazione: CATANIA
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ragazzi.....la z rimappata và 2 volte un qualsiasi GS aria olio. Provato piu e piu volte.
E i consumi sono identici. La moto rimane parca nei consumi. Il punto è che ovviamente se poi ti piace il gas, e ci dai di polso, i consumi salgono. Come in tutte le moto insomma.
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Vecchio 01-10-2014, 21:20   #21
mamba
L'ultimo dei logorroici!
 
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Romargi ma di che polmone vai cianciando!!
Sabato in luoghi idonei ho letto 226km/h.....in accelerazione fianco a fianco col mio amico con GS2010 non è avanzato di un millimetro e tra l'altro piega come una ludra ed è comodissima.
Non ti dà la botta del boxer ma va uguale se non di più e quandi vuoi allungare il motore allunga e non muggisce!!
Prova una ZE e poi mi racconti.
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Vecchio 01-10-2014, 21:30   #22
apoto
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Registrato dal: 14 Oct 2013
ubicazione: Torino
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Cafona con quei colori...mi piace molto.come moto mi incuriosisce davvero.


Inviato da quella strana roba nera
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Ex:Transalp 1987, R1200GS 2008, 950 Adv 2004, R1200GS TB 2012
Ora: da capire
apoto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-10-2014, 21:31   #23
mamba
L'ultimo dei logorroici!
 
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Non è difficile. Basta comprare un bel leovince fullcarbone e sagomare il paracalore originale, ed il gioco è fatto.
Cazzo mi stanno venendo le crisi a sapere che la mia è in conce per la vendita.....
Giuseppe sto cacchio di leovince non riesco a trovarlo da nessuna parte,dammi una mano por favòr!!
E poi vai a tirare fuori dal conce quella bellezza di moto e falla girare,se proprio vuoi cambiarla passa su un bel 1190ADV,almeno potrai dire che va di più!!
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mamba non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-10-2014, 21:35   #24
Luponero
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Quote:
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1- è un polmone, a meno di rimappare con ovvie conseguenze dei consumi.
La versione ZE va benissimo, se non erro hanno rilevato 116 o 118 cavalli al posto dei 112 dichiarati.
Sembra "non andare" per via dell'erogazione ma, da prova, ha praticamente le stesse prestazioni della GS ADV LC.
Un pelo superiori i consumi.
Però l'hanno aperta a 100 mila chilometri ed era come nuova.
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Harley Road King 103", S1000XR

VADA A BORDO CAZZO!
Luponero non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-10-2014, 21:39   #25
mamba
L'ultimo dei logorroici!
 
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Registrato dal: 18 Oct 2002
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I consumi? Dall'acquisto il computer mi dà 19,6km/lt e dal confronto coi litri ci sono tutti.L'utilizzo è tutto misto al momento.
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