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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-09-2014, 21:02   #1
PHARMABIKE
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predefinito tele lever addio ????

Non ci sarà più ????
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Honda Dueville 650 Verde
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Vecchio 09-09-2014, 21:27   #2
iasudoru
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Si... Ultimamente hanno chiuso alcune TV ma tele lever non l'ho mai sentita...
Boh!
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Vecchio 09-09-2014, 21:37   #3
Boxer Born
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ubicazione: Fano
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Impossibile... Sarebbe come una Porche (la macchina non la zoccola) senza la faccia da Gabibbo.
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R1150R - K1200R - R1200GS Namibia Orange (La Tigre)
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Vecchio 09-09-2014, 21:52   #4
fastfreddy
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ubicazione: Bergamo
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Proprio adesso che cominciava a starmi simpatico?
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
> 58
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Vecchio 09-09-2014, 22:13   #5
boxeroby
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Se, come ho letto altrove, la nuova r1200r non ne sarà provvisto.....fanno una cazzata pazzesca!!!
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KTM 990 SMT, R1200GS ADV '12....R1200GS ADV ’17
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Vecchio 09-09-2014, 23:46   #6
nossa
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Un motivo per accattarsi la futura 1200R
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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Vecchio 10-09-2014, 08:37   #7
CAVALLOGANZO
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È un sistema efficace e noioso...
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Vecchio 10-09-2014, 08:47   #8
highline76
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già......... una moto col telelever è come una ferrari col limitatore....
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Vecchio 10-09-2014, 08:50   #9
Claudio Piccolo
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ubicazione: Vicenza
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tanto meglio, dopo la earles è la roba più brutta che abbiano mai messo su una moto.
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Vecchio 10-09-2014, 09:01   #10
jocanguro
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Io lo trovo fantastico invece !!!

ma c'è un comunicato ufficiale che comunica la nuova tendenza ??

perché se è su singoli modelli, allora anche tutta la serie 600- 800 non lo ha mai avuto.
certo, meglio quello semplice

tipo k1200rs r1200gs .. che quello complicato delle kfrontemarcia k1300gt k1600gt .. quasi impossibile hobbisticamente metterci le mani ...


e poi mi dà un fastidio questo andi-rivieni sulle tecnologie, vi ricordate gli anni 80 ??
quante moto japan uscivano con la sofisticazione dell'ultimo minuto, jpvs ras, srvw, antidive, etc etc, poi il modello successivo , spariva...

ma allora era una cosa utile e intelligente ? o ci prendevano in giro ???
ora bmw fa lo stesso col telelever???

o più semplicemente, la moto funzia uguale, le vende uguale , ma risparmia in produzione e quindi ci guadambiano di più loro ???
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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Vecchio 10-09-2014, 09:04   #11
robertag
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... a me invece piace tantissimo; rende la moto facile ed efficace, quantomeno se non si vuole andare in pista...
ma se così fosse allora tanto varrebbe acquistare una...



hornet...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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Vecchio 10-09-2014, 09:05   #12
robertag
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ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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...che costa anche meno...
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Vecchio 10-09-2014, 09:09   #13
Claudio Piccolo
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checcentra, anche la earles va benissimo, ma vedere una gruccia appendiabiti al posto di una bella forcellona è esteticamente un obbrobrio.
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Vecchio 10-09-2014, 09:11   #14
CAVALLOGANZO
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Sono l'unico pazzo a cui piace l'affondamento dell'anteriore in frenata?
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Vecchio 10-09-2014, 09:33   #15
branchen
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Per i miei gusti sarebbe un passo avanti... se di forcella monterà roba buona ovviamente...
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Vecchio 10-09-2014, 09:43   #16
Sandrin
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ubicazione: Romano DOC Legionarius miles in Udine-Mortilianum 439 d.c. FVG Medio Friuli Profondissimo Nordest!
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Mah.... (citazione Tricheco)!
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Ciao Andrea....#8
"Annacce vicino vale solo a bocce". Citazione Gabro.
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Vecchio 10-09-2014, 11:06   #17
PERANGA
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A me non è mai piaciuto. Ho sempre provato poca percezione di ciò che fa la ruota anteriore. Si, non affonda in frenata, ma non mi sembra cosa così determinante. Senza contare che bmw con questo sistema risparmia e passa pure per tecnologica. Se ci pensate, un braccio oscillante, uno snodo , un ammortizzatore da scooter e steli sottili costituiscono la sospensione. Costa industrialmente molto meno che una forcella .


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Vecchio 10-09-2014, 11:08   #18
GHIAIA
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Vecchio 10-09-2014, 11:10   #19
ironman
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Sono così abituato che non mi ricordo come va una moto con la forcella tradizionale, va meglio?

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Vecchio 10-09-2014, 11:44   #20
Alk
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Se non è la zoccola devi aggiungere una S

Porsche
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Vecchio 10-09-2014, 11:46   #21
Alk
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io senza telelever non potrei più stare, e anche esteticamente mi piace un sacco, troppo massiccio!
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Vecchio 10-09-2014, 12:13   #22
mengus
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senza telelever? abbandono immediatamente il marchio.
e' l'unico sistema che ti permette di viaggiare a pieno carico come se fosse vuota in pieno confort.
ok, in fuoristrada e' una ciofeca ma quanti lo fanno quello vero con il GS?
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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Vecchio 10-09-2014, 12:30   #23
Rantax
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Sono così abituato che non mi ricordo come va una moto con la forcella tradizionale, va meglio?

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....di sicuro con il telelever certe cazzate che uno fà te le perdona.....senza sai quante volte saresti stato con il culo per terra??
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R 1100 GS

" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)

Ultima modifica di Rantax; 10-09-2014 a 12:33
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Vecchio 10-09-2014, 12:35   #24
PMiz
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... Costa industrialmente molto meno che una forcella .
Consentimi di dissentire ... secondo me costa piu' di una forcella ... e' molto piu' complesso ... e di fornitori di forcelle al mondo c'e' n'e' in abbondanza (quindi BMW puo' spuntare buoni prezzi) mentre il telelever se lo devono fare in casa ...
__________________
Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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Vecchio 10-09-2014, 12:38   #25
GHIAIA
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Registrato dal: 08 Jun 2005
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vero che non avrà le molline dentro gli steli, ma c'ha er mollone!
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GHIAIA non è in linea   Rispondi quotando
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