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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
15-09-2005, 09:21
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#1
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
Messaggi: 3.864
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i gravissimi problemi di un 1150 GS
dopo una cinquantina di migliaia di kilometri percorsi da aprile 2004, posso tirare una piccola stima della resa della mia amata..
a cui aggiungo 34000 km fatti da ottobre 2002 ad aprile 2004 con la prima GS monocandela
totali 84000 km
monocandela:
sostituzione pistoncino ricevente della frizione: (venti giorni dopo la scadenza della garanzia, azz) 190 euro
twin:
"inchiodamento" del microswitch dello stop sul freno anteriore, cambiato in garanzia
intasamento del filtro benzina (mica è colpa della moto se i benzinai ti cacciano della merda nel serbatoio)
consumo olio stabilizzato, circa 100g/1000km
battiti in testa rarissimi e solo in condizioni termodinamiche al limite dell'esercizio di finzionamento
che dire
a mio pararere, come direbbe il Franz:
un buon prodotto!!!!!!!!!
quanto la amo!!! 
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R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
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15-09-2005, 09:28
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#2
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Guest
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ti quoto con i miei 80.000km di GS 1150 
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15-09-2005, 09:32
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#3
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
Messaggi: 3.864
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PS: come minimo dopo aver scritto sto topic
oggi pomeriggio grippo
SGRATTT
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R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
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15-09-2005, 09:32
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
Messaggi: 7.986
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cesare sei un fighetto..
io comunque lo sono più di te ed è per questo che riconosco i miei simili 
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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15-09-2005, 09:33
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#5
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
Messaggi: 3.864
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Quote:
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Originariamente inviata da Supermukkard
cesare sei un fighetto..
io comunque lo sono più di te ed è per questo che riconosco i miei simili |
si, hai ragione, ho sostituito le hepco con delle valigie di loius vitton
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R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
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15-09-2005, 09:33
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#6
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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l'unico problema di quella moto sei tu!!! BULICCIO!!!
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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15-09-2005, 09:37
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#7
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
Messaggi: 3.864
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Quote:
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Originariamente inviata da Barbasma
l'unico problema di quella moto sei tu!!! BULICCIO!!!
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lo so me l ha detto anche il mecca
se la guido io decade la garanzia
è omologata per portare carichi minori
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R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
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17-09-2005, 15:33
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#8
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Guest
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Quote:
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Originariamente inviata da stuka
ti quoto con i miei 80.000km di GS 1150 |
Io ti ri-quoto con i miei 68.000 e rotti dal 30 gennaio 2001:
un manettino dello starter, una lampada stop causa microswitch freno anteriore starato, due guarnizioni tappo rabbocco olio.
E' TUTTO.
UN BUON PRODOTTO
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17-09-2005, 15:54
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Milano&Crema-QdE since07/2002
Messaggi: 2.244
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-GS1100 del'98 : 55.000 km, mai nulla manco una lampadina bruciata
-attuale GS1150 t.s. del 2003 : 33.000km, cambiate centralina e sonda lambda in garanzia nei primi mesi, due paraoli coppia conica cambiati in garanzia... anche se fuori garanzia  , consumo d'olio ora stabilizzato sui 2 etti x 1000km, battiti quasi spariti. ottima moto
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15-09-2005, 22:00
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Quote:
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Originariamente inviata da Panzerdivision GS
dopo una cinquantina di migliaia di kilometri percorsi da aprile 2004, posso tirare una piccola stima della resa della mia amata..a cui aggiungo 34000 km fatti da ottobre 2002 ad aprile 2004 con la prima GS monocandela totali 84000 km
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"Ma ne ha sempre una 'sta moto!" 
Io in 80.000km nemmeno quelli, davvero un diesel (di quelli di una volta).
Ho dovuto cadere per riuscire a cambiare almeno il manubrio.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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15-09-2005, 22:14
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#11
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
Messaggi: 5.462
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Cesare, non te la prendere... ma tu sei fuori di testa.. 
Nemmeno con una pistola puntata alla tempia farei mai un post tanto... ...uhm... . da toccarsi... 
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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15-09-2005, 22:15
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.117
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la mia tra poco arriva a 50.000 e non ha mai avuto nulla... come Berghem sono dovuto cadere per cambiare qualche pezzo 
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EX GS 1150 "I RIMASTI"
AT RD07a
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17-09-2005, 11:54
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
Messaggi: 5.276
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Un bel post.
In fondo 'sti boxer col tempo danno sempre delle belle soddisfazioni.
Poi ci sono i menagramo come il Bleach... non farci caso.
Bacio.
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R1250RT - 122.000 km
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17-09-2005, 13:09
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Mar 2003
ubicazione: Besozzo (VA)
Messaggi: 5.433
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Allora anche la mia eRRe è un buon prodotto! ...
...70000km, cambiata solo un pistoncino della frizione...
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Motociclisti...Strana, meravigliosa gente!
BMW R1150R - L'ultima VERA BMW!
ex Ducati Monster
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17-09-2005, 13:20
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2002
ubicazione: Karalis - Ichnos
Messaggi: 2.165
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fortunato...! Io non ti sto ad elencare i problemi del mio GS... era mollllto meglio il 1100 !
Certo che ho coronato il sogno di avere due moto... peccato che il GS sia senza assicurazione in conto vendita !!! Finchè non la vendono... 
Magari impazzisco e me la tengo... mi costerebbe poco:
posto moto in garage: € 36/mese
assicurazione: € 450
bollo: € 75
manutenzione: € ???
aaah... se avessi almeno un mio garage !!!
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idee ci vogliono.... IDEE!!! Tutto il resto è bla-bla-bla...
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17-09-2005, 13:26
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#16
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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17-09-2005, 15:28
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2005
ubicazione: Firenze
Messaggi: 647
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126000 km!!!!!
GS 1150 anno 2000......sostituito impianto freni ant.(tipo aereonautico); coppia conica......SGRATT....SGRATT!!!!!
Meglio di così........ 
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Sandro "il Tosco"
http://i-toschi.smugmug.com
http://www.metalfromfinland.com
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17-09-2005, 18:21
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jul 2004
ubicazione: Maranello (MO)
Messaggi: 597
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Finalmente un bel topic di quelli che piacciono a me!!!
Ebbbasta gettare sempre merda su BMW....
ciao
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\\Alessandro
ex motociclista con BMW R1150GS Adventure '04
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17-09-2005, 18:22
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#19
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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èvvero la merda gettiamola solo sulle nuove 1200...
è come sparare sulla crocerossa...
GS1100 75.000 km senza girare una vite
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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23-09-2005, 19:57
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 02 Jul 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 698
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mi aggiungo in ritardo...
1150 monospark 2000.
55.000 km e a parte il paraolio coppia conica a 1500 km (in garanzia) poi più nulla....
Un buon prodotto... 
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R 1150 GS
sopra i 2000 m....sotto i 3000 rpm...
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