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20-07-2014, 23:08
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
Messaggi: 3.557
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Ma come caxxo si attivano gli....
Lo ammetto.... Non ho mai letto il libretto di istruzioni, é un brutto vizio che ho.
Stasera per la prima volta mi sono trovato in autostrada in piena notte....
Ho il faro full led.....
Non sono riuscito a trovare il modo di inserire manualmente gli ABBAGLIANTI.....
Salvo utilizzare il pulsante per il flash...
Ovviamente non ho con me il libretto di istruzioni....
Qualcuno mi delucida su come diavolo si inseriscono ?
Non mi dite che lo fa iauto perché ho il sistema in auto e non si sono mai inseriti da soli....
Visto che sono fermo in autostrada a mangiare un panino, se mi rispondete velocemente mi date una mano enorme...
Thanks
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20-07-2014, 23:09
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
Messaggi: 11.372
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Spingi il pulsante verso l'anteriore della moto.
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... a piedi.
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20-07-2014, 23:10
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
Messaggi: 3.557
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Quale ?
Quello del flash ?
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20-07-2014, 23:11
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
Messaggi: 3.557
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Opporca.... Le ho provate tutte....
Tirate, doppia pressione, tripla, quadrupla, coppia di pulsanti tris di pulsanti....
Ma questa proprio non mi era venuta di farla....
Una genialata Bmw....
Rivoglio i vecchi pulsanti con le frecce separate,.....
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20-07-2014, 23:13
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
Messaggi: 11.372
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Sì. .. quello del flash. ...
Non proprio intuitivo...
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... a piedi.
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20-07-2014, 23:14
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#6
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 25 Dec 2013
ubicazione: Tangentopoli
Messaggi: 1.148
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Una moto intuitiva insomma.
Buahahahahah
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20-07-2014, 23:15
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
Messaggi: 11.372
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... io sono sempre stato abituato ad avere il tasto stile quello per l'avviamento per passare da anabbaglianti ad abbaglianti. BMW ha dei blocchetti fatti di cartapesta e non proprio di semplice interpretazione.
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... a piedi.
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20-07-2014, 23:18
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
Messaggi: 3.557
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Ma come caxxo si attivano gli....
Diciamo che i vecchi blocchetti elettrici istile bmw erano una cosa ben diversa.
Anche le famose frecce separate, presa l'abitudine, erano na figata.
Comunque, grazie per l'aiuto....
Ora riparto ad abbaglianti spianati !!!!!!!!
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20-07-2014, 23:32
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#9
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
Messaggi: 20.710
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Assolutamente come le auto serie, non Fiat che devi tirare per attivare i fari abbaglianti.
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20-07-2014, 23:59
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Mar 2014
ubicazione: tarvisium me genuit, patavi rapuere, tenit nunc tergestum
Messaggi: 253
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"you can't teach an old dog new tricks"
è vero, ai vecchi blocchetti con le frecce separate ci si faceva l'abitudine.
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ora r1200gs MY16 traipòlblek; prima alcune altre.
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21-07-2014, 10:07
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2009
ubicazione: CASTEGGIO
Messaggi: 2.691
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mah in alto a sinistra!!!
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GS Adv 2022
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21-07-2014, 14:20
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 13 Nov 2008
ubicazione: Bellagio
Messaggi: 648
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Quote:
Originariamente inviata da RickyPiz
"you can't teach an old dog new tricks"
è vero, ai vecchi blocchetti con le frecce separate ci si faceva l'abitudine.
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.......clacson a parte.......  
Quanto mettere frecce a sinistra involontariamente.....
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GS 1200 la viaggiatrice,Hornet 900 la divertente.
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21-07-2014, 14:49
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#13
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.367
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Ma come caxxo si attivano gli....
......'nnamobbene................ 
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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21-07-2014, 16:04
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Aug 2011
ubicazione: Como
Messaggi: 577
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Quote:
Originariamente inviata da xpdev
Una genialata Bmw....
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mica tanto, visto che da almeno una ventina d'anni tutte le auto e moto del mondo utilizzano questo sistema, di spingere la leva del flash per fissare l'abbagliante.
per quanto riguarda i vecchi blocchetti, erano molto originali ed esclusivi. salvo accendere la freccia invece di strombazzare al pirla che ti sta uscendo dallo stop o ti apre la portiera di colpo, e quindi continua ad uscire dallo stop od ad aprire la portiera, o farsi il ritorno in treno dalla villeggiatura perché qualche buontempone ti ha spostato la levetta del tasto start e la moto non si accende più!
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Kawa750GPZ, SuzukiGSX1100R, HondaVFR750, BMW K1200R, BMW R1200GS LC
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21-07-2014, 16:47
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#15
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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ommadonna...cmq c'è anche il disegnino cmq son 5 anni che li ho così e secondo me sistema ottimo.
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K1300s
S1000xr
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22-07-2014, 13:30
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2004
ubicazione: nord-est/the-best
Messaggi: 3.005
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per fortuna che i comandi sono come quelli della F800R della mogliettina altrimenti l'abbagliante non lo avrei trovato spontaneamente...
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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22-07-2014, 14:15
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#17
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.176
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Adesso valuto se inibire la scrittura in questa stanza a tutti quelli che non hanno trovato o hanno rischiato di non trovare il modo di azionare gli abbaglianti.
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
Ultima modifica di managdalum; 22-07-2014 a 21:23
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22-07-2014, 19:10
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Feb 2008
ubicazione: Genova
Messaggi: 195
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Hemmmm.... Inibiscimi!
Ma invece, sono completamente rincitrullito o sui modelli precedenti tutti i pulsanti e pulsantini erano illuminati? Perché l'altra sera in strada di campagna completamente buia, mi é salita l'ansia di non trovare le frecce, il clacson ma soprattutto non trovavo il pumello dei faretti.
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GS 1300
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22-07-2014, 19:53
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#19
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.176
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Se i precedenti sono quelli che hai in firma tenderei ad escluderlo ...
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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22-07-2014, 20:52
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Feb 2008
ubicazione: Genova
Messaggi: 195
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Si però giuro che se non leggevo sta discussione sarei morto con la convinzione che gli abbaglianti fissi fossero un optional da me non acquistato.
Bestia che bestia che sono.
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GS 1300
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23-07-2014, 14:57
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jun 2014
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Quote:
Originariamente inviata da Fabu
mica tanto, visto che da almeno una ventina d'anni tutte le auto e moto del mondo utilizzano questo sistema, di spingere la leva del flash per fissare l'abbagliante.
buontempone ti ha spostato la levetta del tasto start e la moto non si accende più!
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ahahahahahahahahahahahahahahahah
giuro mi sto pisciando sotto.........
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...se non vedo, non vado!!!
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23-07-2014, 15:00
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jun 2014
ubicazione: modena
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