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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
17-09-2005, 11:15
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#1
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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Kawa Zz1400r...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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17-09-2005, 11:21
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2002
ubicazione: Milano
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sinceramente proprio non le capisco certe moto... tanta potenza per cosa???
Sono convinto che con 80-90 cv ci si può divertire alla grande!!
Cosa ne dici?
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17-09-2005, 11:25
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#3
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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io penso che con 100cv della mia moto già in uscita di curva mi derapa la ruota e con la pioggia devo stare attento...
questo dico...
per il resto... questa moto sopra è un CANCELLO DA AUTOSTRADE TEDESCHE...
perchè per poter scaricare a terra tale potenza deve avere un interasse spaventoso...
con 150kg e 70cv ci si diverte come matti...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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17-09-2005, 11:26
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2002
ubicazione: Milano
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 100% .... ma quando cominciano a farle? Un motore tipo speed ma con meno cavalli...
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17-09-2005, 11:26
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2004
ubicazione: Utrecht <> Napoli
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a prescindere cilindrata e cavalli la versione nera non male!
ma l'anteriore mi sembra un pò bassino nell'ultima foto...
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GS1200 LC - GS1200 - R1200S - Rockster - Scarver
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17-09-2005, 11:40
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 05 Aug 2004
ubicazione: Principato di Bogliasco
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I fari anteriori ricordano l'R1  
i fari posteriori l'Aprilia 
niente di eccezionale.
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[I][SIZE="3"]...per dire...[/SIZE][/I]
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17-09-2005, 12:02
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#7
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Kappista doc
Registrato dal: 01 Jun 2005
ubicazione: threeface
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Quote:
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Originariamente inviata da Barbasma
... CANCELLO DA AUTOSTRADE TEDESCHE...
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Un'altra moto....inutile  , che, in questo senso, insidia il primato di Hayabusa.
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[SIZE=1][COLOR=Black]Speed 1050 black per la curva[/COLOR], [COLOR=Blue]RT 1200 per il viaggio[/COLOR] [/SIZE]
[FONT="Garamond"][COLOR="Blue"][SIZE="2"]Invece che per una causa mi piacerebbe battermi per un effetto[/SIZE][/COLOR][/FONT]
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17-09-2005, 12:09
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2005
ubicazione: COSENZA
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Cavalli
190 cv sono troppi pure per un'auto...
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1200 GS---GELANDE---STRUDEL---"frau Berthe"
1200 GS lc---"schnell Dorthe"
Tifoso interista da sempre
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17-09-2005, 13:05
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#9
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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e i 160cv della K1200? 
fino a 3 anni fa su questo forum si diceva che queste moto erano inutili e stupide..
difatti... servono solo per consumare benza e gomme...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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17-09-2005, 13:19
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2005
ubicazione: COSENZA
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E infatti la BMW con le sue ultime "creazioni" è uscita dal seminato...ragioni di marketing...bho? I cento cv del mio GS(che poi sono 88 al banco...) non riesco quasi mai a sfruttarli,sono troppi...in pratica mi limito a tirare la terza o la quarta a 7500 quando mi immetto in autostrada, ma per il resto è una potenza NON SFRUTTATA,almeno per me...
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1200 GS---GELANDE---STRUDEL---"frau Berthe"
1200 GS lc---"schnell Dorthe"
Tifoso interista da sempre
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17-09-2005, 13:23
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#11
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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infatti il gs con le sue gomme che costano poco... che durano tanto... consente di grattare quasi le teste in curva... e di mangiarsi tante sportive...
altre moto non hanno senso...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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17-09-2005, 14:45
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2002
ubicazione: Besozzo (VA)
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La violenza è l'ultimo rifugio degli incapaci (Salvor Hardin)
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17-09-2005, 14:58
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#13
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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no ho pochi soldi... 
e comunque intendo il GS1150...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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17-09-2005, 15:14
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
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Quote:
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Originariamente inviata da Barbasma
no ho pochi soldi...
e comunque intendo il GS1150... |
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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17-09-2005, 15:16
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#15
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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di moto che hanno bisogno di un collegamento al PC per funzionare non ne voglio...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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17-09-2005, 15:41
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2002
ubicazione: Loano
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[QUOTE=Barbasma]e i 160cv della K1200?
Guarda caro barba che il Ks non ha tutti i cv dichiarati, a malappena arriva a150 cv, (provarlo al banco x credere) e se qualcuno ce la gli pago una cena.............................................. .........
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Ma dove vai se il K....... non ce lai!!!!!!!!!!!
[url]www.albinochiesa.it[/url]
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17-09-2005, 15:49
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#17
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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lo so benissimo... però sono inutili lo stesso... anche 130...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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17-09-2005, 16:13
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
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190 CV per usarne sì e no 80, meno della metà, però puoi dire che la tua ha 190 CV...
Per me dovrebbero tassare sopra i 100 CV, e magari richidere una patente consona, e se ti fai male nessuna assicurazione sanitaria paghi tutto
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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17-09-2005, 16:16
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#19
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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io raddoppierei il bollo alle moto over 100cv....
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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17-09-2005, 17:04
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#20
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Guest
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fermo restando che la Kawa di cui sopra sarà con tutta probabilità l'ennesimo Shinkansen per crucchi, non dimentichiamoci che, se messa nel modo adeguato
LA POTENZA NON E MAI ABBASTANZA
è solo questione di assuefazione.....
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17-09-2005, 17:18
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
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Quote:
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Originariamente inviata da mbertolani
è solo questione di assuefazione.....
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Su questo sono assolutamente daccordo, il problema è che una volta che ti sei assuefatto ad avere 150 CV (a me è successo) ti ritrovi costantemente ad aprire il gas perchè non ti rendi più conto che quando spalanchi viaggi a velocità ipersoniche
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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17-09-2005, 17:24
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#22
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Guest
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LA POTENZA NON E MAI ABBASTANZA?
No, una moto così non va nemmeno in pista... La potenza non serve se non è accompagnata da una ciclistica ad hoc.
Però, se la fanno vuol dire che prevedono di venderla.
E in Kawa non hanno cominciato a fare moto l'altroieri.
Sono granturismo velocissime, non hanno la pretesa di essere agili.
Più che in Germania sono destinate al mercato statunitense dove sono molto apprezzate. Le usano anche i privati per farci delle gare di accelerazione o, comunque, per emulare quelli che le fanno. Per molti è anche solo il gusto di posssederla.
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17-09-2005, 17:27
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#23
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Guest
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leggiamo Guanaco, leggiamo per favore:
ho detto che la potenza non è mai abbastanza SE MESSA NEL MODO ADEGUATO
chiaro no????
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17-09-2005, 17:31
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#24
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Guest
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Quote:
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Originariamente inviata da mbertolani
leggiamo Guanaco, leggiamo per favore:
ho detto che la potenza non è mai abbastanza SE MESSA NEL MODO ADEGUATO
chiaro no????
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"Leggiamo" è plurale maiestatis?
Non te la prendere, ma "mettere la potenza nel modo adeguato" non è che significhi molto...
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17-09-2005, 17:41
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#25
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Guest
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e vabbè, facciamo i sofisti allora...
intendevo dire naturalmente che se la potenza è ben distribuita su tutto l'arco di erogazione, nonché applicata ad una ciclistica ed a pneumatici proporzionati, allora in quel caso
NON E MAI ABBASTANZA
e aggiungerei dev'essere proporzionale al buon senso di chi la gestisce.
va meglio così?
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