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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
06-05-2014, 11:05
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Mar 2014
ubicazione: Napoli
Messaggi: 23
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Comparativa Maxi Enduro 2014
Chi ha vinto?
Ho appena letto la comparativa di Motociclismo e non vi togliero' il gusto della sorpresa...
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R1200GS LC MY 2014
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06-05-2014, 11:10
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#2
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Moderatore elevato
Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: Torino-Kasbah n°2
Messaggi: 14.164
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se ne parla sul forum già da un pò...
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Triumph Tiger 1200 rally explorer '23, R100 GS PD Classic '96, Kawa JJ300, Vespa PE 200++ del 1980.
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06-05-2014, 11:10
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Oct 2011
ubicazione: Lodi
Messaggi: 1.132
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A Lodi i giornali arrivano a piedi, non è ancora uscito il numero di Maggio.
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Giuseppe - Honda GoldWing 1800 (my2012)
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06-05-2014, 13:00
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Mar 2011
ubicazione: Riva del Garda TN
Messaggi: 52
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BMW GS Adventure...
Ovviamente la GS Adventure... e chi se no?
Pensate, i due difetti rilevati: altezza sella e prezzo. Il secondo va bene, ma il primo... Io non sono un corazziere e non ho nessun problema!!!
 
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R850R R1150R R1200RT K1200GT F800GS K1200LT K1300GT K1600GTL R1200GS LC R1200GSADV 2014
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06-05-2014, 13:08
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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Come si è piazzata la KLX-250?
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06-05-2014, 13:12
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#6
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Mar 2014
ubicazione: Napoli
Messaggi: 23
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Pregi e Difetti
KTM
Pregi: Prestazioni, Capacità off-road, Elettronica
Difetti: Comfort di marcia, Stabilità migliorabile
BMW
Pregi: Comfort di marcia, Erogazione motore, Equilibrio ciclistica
Difetti: Prezzo elevato, Altezza sella
TRIUMPH
Pregi: Efficacia motore, Ciclistica completa, Protezione aerodinamica
Difetti: Borse laterali piccola, Frenata migliorabile
SUZUKI
Pregi: Manegevolezza, Facilità di guida, Prezzo
Difetti: ABS invasivo, Borse laterali piccole
YAMAHA
Pregi: Equipaggiamento, Guida off-road, Consumi carburante
Difetti: ABS non disinseribile, Efficacia guida sportiva
HONDA
Pregi: Motore completo, Cambio DCT, Ciclistica su strada
Difetti: Posizione di guida, Predisposiz. fuoristrada
MOTO GUZZI
Pregi: Stabilità, Prezzo, Carattere
Difetti: Peso elevato, Cambio/frizione
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06-05-2014, 13:57
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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Bene, penso potrei essere felice e soddisfatto con la Suzuki.
Vedo i consumi nei pregi del ST, ma almeno col vecchio bialbero non era la Bmw a consumare meno? (mera curiosità)
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06-05-2014, 14:12
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#8
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Mar 2014
ubicazione: Napoli
Messaggi: 23
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Consumi rilevati medi del viaggio (KM/litro):
YAMAHA: 16,5
TRIUMPH: 16,3
BMW: 16,1
HONDA: 15,5
KTM: 15,4
SUZUKI: 15,2
MOTO GUZZI: 14,6
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R1200GS LC MY 2014
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06-05-2014, 16:19
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#9
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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Pregi e Difetti
KTM
Pregi: Prestazioni, Capacità off-road, Elettronica
Difetti: Comfort di marcia, Stabilità migliorabile
Sti scemi della KTM insistono con ste gomme uniche che valgono una mazza e rendono la moto instabile...
BMW
Pregi: Comfort di marcia, Erogazione motore, Equilibrio ciclistica
Difetti: Prezzo elevato, Altezza sella
erogazione motore ... questi si bevono il vino prima di ogni prova... si sono dimenticati di tutti i rumori meccanici? Prezzo elevato un difetto? Capiscono una mazza di marketing
TRIUMPH
Pregi: Efficacia motore, Ciclistica completa, Protezione aerodinamica
Difetti: Borse laterali piccola, Frenata migliorabile
Una delle moto più insignificanti del panorama motociclistico..
SUZUKI
Pregi: Manegevolezza, Facilità di guida, Prezzo
Difetti: ABS invasivo, Borse laterali piccole
Hanno provato l'abs sulle dune e dicono che è invasivo... 
YAMAHA
Pregi: Equipaggiamento, Guida off-road, Consumi carburante
Difetti: ABS non disinseribile, Efficacia guida sportiva
guida sportiva  ... un tir praticamente...
HONDA
Pregi: Motore completo, Cambio DCT, Ciclistica su strada
Difetti: Posizione di guida, Predisposiz. fuoristrada
Fuoristrada... BUAHAHAHAHAHAH! La migliore su strada!
MOTO GUZZI
Pregi: Stabilità, Prezzo, Carattere
Difetti: Peso elevato, Cambio/frizione
ma ancora la fanno e le vendono?
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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06-05-2014, 18:45
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2009
ubicazione: All'ombra della Madonnina
Messaggi: 2.663
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
ma ancora la fanno e le vendono?
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(Forse) le fanno ma non le vendono
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www.audio-activity.com
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06-05-2014, 14:15
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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grazie! (ancora)
differenze che tutto fanno tranne che cambiare la vita, ma mi stupisce in positivo il risultato del 3 cilindri, in negativo quello della Suzuki (forse tirata per star dietro ai 1200? boh)
Ultima modifica di euronove; 06-05-2014 a 14:18
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06-05-2014, 14:23
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2005
ubicazione: Tra gianduiotti e bicerin.
Messaggi: 2.419
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Consumi rilevati medi del viaggio (KM/litro):
YAMAHA: 16,5
TRIUMPH: 16,3
BMW: 16,1 irreale questa fa comodamente 20/22km al litro
HONDA: 15,5 irreale, il consumo vero è 10/12 km al litro
KTM: 15,4
SUZUKI: 15,2
MOTO GUZZI: 14,6
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Vespa 150 px anniversario.
Vespa 300 seigiorni.
BMW 1250 RT
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07-05-2014, 13:05
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2012
ubicazione: Sistema solare
Messaggi: 1.687
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Quote:
Originariamente inviata da panzer
BMW: 16,1 irreale questa fa comodamente 20/22km al litro
HONDA: 15,5 irreale, il consumo vero è 10/12 km al litro
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Doveva esserci un infiltrato dell'honda che ogni notte travasava benzina dal serbatoio della bmw a quello della CT…
P.S. La CT fa 12 soltanto in città. Poi, se la lasci accesa da ferma, ne fa persino 0.
Su strada se ne fanno mediamente 16 andando allegri. Il problema, se mai, è che anche andando particolarmente tranquilli, su strada è praticamente impossibile farne più di 18, cosa che invece riesce generalmente facile ai bicilindrici, o almeno, ad alcuni bicilindrici.
In autostrada, a 140 costanti da GPS, la mia ne fa più di 15.
Conclusione: se non hanno girato in città, quel dato è credibile. Se fossero andati solo a passeggio, probabilmente si sarebbero viste differenze maggiori.
Per quanto riguarda bmw, mio cugggggino ne fa 34, altro che 22…
edit: fose panzer scherzava. Nel caso, chiedo scusa. Purtroppo la legge di Poe è implacabile.
Ultima modifica di Loooop; 07-05-2014 a 16:53
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06-05-2014, 14:24
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#14
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Il Fauno sullo SCOOTER
Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
Messaggi: 12.884
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La Yamaha sembra davvero sempre la nuova At.
Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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06-05-2014, 14:26
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 24 Feb 2011
ubicazione: devo decidere
Messaggi: 656
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Saranno anche di parte, saranno prove estreme, sarà quello che volete ma....gira e che ti gira è sempre Lei !!!!!
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06-05-2014, 14:36
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#16
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Mar 2014
ubicazione: Napoli
Messaggi: 23
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Intanto spero di non infrangere alcun copyright di Motociclismo...mi sto limitando all'esposizione di alcuni dati senza peraltro togliere interesse alla lettura dell'articolo...
Ripresa da 50Km/h - 400m
SUZUKI 12,481s 168,0km/h
BMW 12,515s 169,2km/h
TRIUMPH 12,822s 168,3km/h
YAMAHA 12,964s 164,7km/h
KTM 12,972s 169,3km/h
HONDA 13,002s 165,3km/h
MOTO GUZZI 13,384s 157km/h
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R1200GS LC MY 2014
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06-05-2014, 14:43
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#17
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Mar 2014
ubicazione: Napoli
Messaggi: 23
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Accelerazione 400m
KTM 11,210s a 202,4km/h
TRIUMPH 11,322s a 194,2km/h
BMW 11,652s a 188,4km/h
HONDA 11,652s a 189,7km/h
SUZUKI 11,751s a 181,1km/h
YAMAHA 11,835s a 184,5km/h
MOTO GUZZI 12,172s a 178,6km/h
__________________
R1200GS LC MY 2014
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06-05-2014, 14:44
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#18
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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mi metto comodo .....
cocacola
....patatine.....
paglie....
ok
.....prego....
so curioso come una bertuccia di vedere I commenti e I voli pindarici.....
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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06-05-2014, 14:52
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#19
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.775
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Li hanno messi pure i valori cavalli/kilogrammo?
Ed il cx?
E le variazioni di potenza erogata in base all'umidità nell'aria?
Se no è difficile giudicare.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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06-05-2014, 14:57
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#20
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Mar 2014
ubicazione: Napoli
Messaggi: 23
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Highlights
BMW: Elettronica da ammiraglia, comandi pratici e borse al top.
HONDA: Tante info ma non...a portata di dito. Borse ben fatte.
KTM: Beve benzina (anche) di bassa qualità. Borse molto capienti.
MOTO GUZZI: Di serie ABS, TC e...mani calde. Borse: fissaggi robusti.
SUZUKI: Il TC si può spegnere in movimento. Borse (troppo) piccole.
TRIUMPH: Tanta elettronica (disinseribile). Borse grandi solo fuori.
YAMAHA: Completa e complessa. Borse: OK Capienza, KO Fissaggi
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R1200GS LC MY 2014
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06-05-2014, 14:57
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2009
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.480
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...comunque sia preferisco un "volo pindarico" che un "volo motociclistico"...è tutto bello perché è un gran gioco!
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XT 1200..., sigh! venduto+ KTM790 adv 23+gs1200 2018
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06-05-2014, 15:02
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2010
ubicazione: Sulle rive del Bormida
Messaggi: 3.112
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Non ho capito perché hanno scritto che " è obbligatorio" girare con le alu montate sulla bmw ... l..
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Honda Dueville 650 Verde
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06-05-2014, 15:11
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
Messaggi: 2.537
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Quote:
Originariamente inviata da PHARMABIKE
Non ho capito perché hanno scritto che " è obbligatorio" girare con le alu montate sulla bmw ... l..
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forse perchè il 95% dei proprietari delle adv se le fa montare in concessionaria e non sa nemmeno come fare a toglierle ?!?
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> R1200GS LC ADV 2017 <
ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.
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06-05-2014, 15:13
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
Messaggi: 2.537
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__________________
> R1200GS LC ADV 2017 <
ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.
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06-05-2014, 15:19
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#25
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Mar 2014
ubicazione: Napoli
Messaggi: 23
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Quote:
Originariamente inviata da blacksurfer
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Secondo me dovrebbero darmi un premio per "Promozione occulta"...
__________________
R1200GS LC MY 2014
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