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10-07-2013, 22:07
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Verona
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Usura pastiglie posteriori
Come è possibile che dopo solo 5000 km le pastiglie dei freni post. sono finite? bella domanda nessuno lo sà, il conce si arrampica sugli specchi, il giovane meccanico cerca di insinuare che ci sono sempre con il piede sopra, cerco di fargli capire che non è così, sul vecchio gs quelle dietro mi sono durate oltre cinquantamila. Si informano presso un ispettore bmw, la risposta: non abbiamo avuto segnalazioni in merito, probabilmente il disco di maggior diametro del precedente le consuma di più! ma che ca@@o di risposta è? Ho contattato il servizio clienti ma sono troppo indaffarati e gli operatori sono tutti occupati, la gentile centralinista si è fatta carico della richiesta ed ora sono in attesa di essere richiamato, mah... chissà voi come siete messi, controllate!
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10-07-2013, 23:22
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Oct 2009
ubicazione: Pistoia
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Anche se la frenata é integrata..... Anche se l'uso del posteriore fosse un po' accentuato 5000 km mi sembrano veramente pochi...... Mah!
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Se non provi.... hai giÃ* perso!
(F800Gs poi R1200Gs Lc)
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11-07-2013, 08:18
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2004
ubicazione: nord-est/the-best
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ma chi ha 9000-10000 km le ha gia' cambiate?
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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11-07-2013, 08:39
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... no... io no... ma, onestamente, non mi sono nemmeno posto il problema di controllarle... ci mancherebbe che con le pastiglie posteriori non riesca nemmeno a fare 20.000km.
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... a piedi.
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11-07-2013, 13:32
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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dal mio conce un cliente ha 9000km e le ha già cambiate ,la mia a 5000km sono a metà,quindi o la mescola è eccessivamente morbida o la frenata integrale agisce troppo dietro!,si può ovviare in entrambi i modi ma deve pensarci bmw!
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F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
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11-07-2013, 16:27
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2009
ubicazione: CASTEGGIO
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già.......abs è così.........
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11-07-2013, 16:38
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Oct 2006
ubicazione: prealpi
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le ho cambiate tra i cinque e i seimila km............completamente usurate...si sono anche un pò imbarcate.........io con la precedente ne facevo poco più del doppio......
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12-07-2013, 14:35
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 15 Dec 2009
ubicazione: Sicilia
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Mi avete fatto venire la curiosità, per cui oggi ho dato una controllata alle mie....km 5700 condizioni pastiglie a metà. A questo punto penso che le cambierò al tagliando dei diecilmila.
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BMW R 1200 GS ADV LC - BMW R 80 G/S.
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12-07-2013, 14:40
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... quindi... 10.000km e pastiglie posteriori FINITE... mamma mia... incredibile.
Questa è la mia settima moto... mai successa una cosa del genere.
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... a piedi.
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12-07-2013, 14:43
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Bellinzago Lombardo (MI)
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e sostituirle alla prima occasione con delle volgari Brembo, come ho sempre fatto col 1150?
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ciauz, Piero
R 1200 GS LC Alpinewhite e K100 RS 16V Pearl white (ex R1150GS, ex K75S, ex R80ST)
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12-07-2013, 15:47
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 15 Dec 2009
ubicazione: Sicilia
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BMW R 1200 GS ADV LC - BMW R 80 G/S.
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18-07-2013, 09:18
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... ahhh... già, cari GIESSISTI AD ACQUA... la mescola delle pastiglie posteriori fa cagare.
E dopo nemmeno 10.000km le mie pastiglie erano quasi finite.... indi per cui le ho fatte sostituire.
Considerando che con la Speed a 40.000km non lo ho mai cambiata, ho chiesto come fosse possibile che per una moto nata per fare chilometri, ogni 10.000km si dovesse fare questa manutenzione straordinaria.
Le risposte sono state sull'onda del ridicolo... la frizione antisaltellamento, la frenata combinata, la mescola... lo stile di guida...
Peccato che le anteriori sono ancora praticamente nuove... se fosse lo stile di guida, presumo, anche le anteriori ne avrebbero di certo risentito.
Prima delusione di BMW.
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... a piedi.
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18-07-2013, 20:02
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Apr 2009
ubicazione: tagliolo monferrato
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Stasera guardo come son piazzate le mie perché per tornare a casa devo fare più di 1000km e ne ho già 7000.....non ho controllato fino ad ora perché non mi sembrava necessario visto i pochi km. Grazie di avermelo fatto notare
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Fabius 71
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18-07-2013, 20:13
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Carpi
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Idem... Sono a 11mila e sono in attesa del ricambio..
Sent from my iPhone using Tapatalk
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"Io sono responsabile di quello che dico, non di quello che capisci."
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18-07-2013, 20:36
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2008
ubicazione: Franciacorta
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Sul vecchio gs 2008 a 30000 km ho ancora il 30 % dietro. com'è possibile tutto questo. .. e io che mi stavo guardando in giro per cambiare la mia. ... meglio aspettare un po'
Inviato dal mio GT-I9505 con Tapatalk 2
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Gs 1200 Adv Lc '16 -
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18-07-2013, 20:36
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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anche da noi le pastiglie non ci sono,penso sia dovuto ad un eccessiva regolazione di frenata per il posteriore
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F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
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18-07-2013, 21:24
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Carpi
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Stesso problema con il vecchio 1150 con ABS integral..
Sent from my iPhone using Tapatalk
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"Io sono responsabile di quello che dico, non di quello che capisci."
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18-07-2013, 22:23
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... quindi, voi che siete più esperti di me sulle moto BMW, pensate che sia un qualcosa che si possa risolvere?
Non mi va di cambiare le pastiglie due volte in un anno.
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... a piedi.
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18-07-2013, 23:03
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2008
ubicazione: Franciacorta
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A mio avviso potrebbero cambiare la mescola delle pastiglie, più che la ripartizione della frenata. Darei per scontato che il ripartitore funzioni correttamente altrimenti guidando tutti i giorni ve ne accorgereste che la frenata e sbilanciata
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18-07-2013, 23:41
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Sep 2008
ubicazione: moncalieri
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ADV del '07.....niente abs (per non avere la frenata combinata che detesto)...
con le posteriori mai fatto più di 10/12000km (provate di tutti i tipi, qualità e specie).
Non si può, cmq, parlare solo di km.....oltre allo stile di guida bisogna considerare le condizioni in cui viaggi (nel mio caso "ultrastrapienocarico"....sempre.....), che tipo di strade percorri (sempre nel mio caso montagna/montagna/montagna).....
Il giorno che viaggerò solo in pianura padana senza valige/attrezzature/etc....forse mi stupirò pure io del basso consumo delle pastiglie ant & post.
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18-07-2013, 23:56
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2012
ubicazione: Teramo-Giulianova
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Ditemi che state scherzando....
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KTM 990 SMT, R1200GS ADV '12....R1200GS ADV ’17
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19-07-2013, 00:10
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Mar 2010
ubicazione: Bologna
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In effetti anche le mie ultime son durate circa 10mila km.......cambiate proprio due gg fa, in occasione del treno nuovo di EXP, mi sono accorto che stavano arrivando in fondo......
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R 1100 GS ovvero la Bavarese alla frutta...ma con i collettori ibridi!
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19-07-2013, 12:25
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2004
ubicazione: nord-est/the-best
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che il ripartitore di frenata in questo nuovo modello accentui la frenata al posteriore ne e' la prova che se ad esempio quando scendi dai tornanti e usi anche il freno posteriore, si nota che appena si da la minima pressione alla pedalina, entra l'abs, o per lo meno cosi' sembra perche' si sente la classica vibrazione. anche provando in rettilineo a basse andature se prima tieni pinzata la leva al manubrio e poi spingi seppur lievemente la pedalina post. si nota lo stesso effetto. sulla vecchia non l'ho mai notato.
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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19-07-2013, 12:37
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#24
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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mai passato i 4000
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...Ager
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19-07-2013, 12:57
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2008
ubicazione: Franciacorta
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Mengus. Ottima considerazione
Inviato dal mio GT-I9505 con Tapatalk 2
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Gs 1200 Adv Lc '16 -
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