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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 23-03-2014, 11:09   #1
PHARMABIKE
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Stessa finalità D' utilizzo potenze molto simili, stessi limiti ...
La bmw costa il doppio ... domanda seria ... perche'????
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Honda Dueville 650 Verde
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Vecchio 23-03-2014, 11:17   #2
mascalzone_latino69
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Perchè ha un blasone .... La BMW chiaramente !
E sa che il boxer ha sempre il suo fascino !!
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Motaro alla guida di una GT....
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Vecchio 23-03-2014, 11:34   #3
RedBrik
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finiture, materiali?
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Gaza è ormai evidente genocidio. Per quel che vale, non nel mio nome. Boicotta anche tu Israele.
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Vecchio 23-03-2014, 11:46   #4
Lele65
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In comune hanno solo due ruote ciascuna ...


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Vecchio 23-03-2014, 11:46   #5
panzer
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Perché il mondo è pieno di persone che si fermano al tavolino delle tre campanelline,
Da sempre il prezzo non lo fa il costo del prodotto ma la richiesta,
finché i polli abboccano le aziende fanno non bene ma benissimo a "vendere" al prezzo ritenuto più idoneo.
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Vespa 150 px anniversario.
Vespa 300 seigiorni.
BMW 1250 RT
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Vecchio 23-03-2014, 11:54   #6
Weiss
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Il blasone Bmw e il fatto che Bmw, ormai da qualche anno fa moda.
E' la nuova "moto-bar" della Bmw.

15000 mila euri.... ma dove sono????????

Stessa cosa vale per i 18 che costa un GS... ma dove sono?????????

Ovviamente lo stesso vale per le HD.... dove sono 22mila testoni su una Fat boy????....

Si paga "l'esclusività" del marchio... per quanto mi riguarda mi godo da sempre dei buoni usati....
Grande invenzione il Bmw Lease!
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Bmw R1150GS
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Vecchio 23-03-2014, 11:55   #7
Weiss
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Quotone per panzer!!!
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Bmw R1150GS
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Vecchio 23-03-2014, 13:00   #8
Teo Gs
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.....come tutte le BMW si paga l'esclusività,il nome e pure la moda.....!!!!
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Vecchio 23-03-2014, 17:21   #9
Lele65
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Stessa finalità D' utilizzo potenze molto simili, stessi limiti ...

La bmw costa il doppio ... domanda seria ... perche'????

Aggiungo...la stessa cosa puoi dirla tra una Fiat Croma e una Audi A4 Avant di uguale motorizzazione ...come e' vero ciò che dice Panzer in merito al valore di un oggetto (il Mondo e' pieno di esempi simili)!



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Vecchio 23-03-2014, 18:28   #10
aspes
Anziano e gentile signore
 
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fermo restando quanto detto le finalita' d'uso e il pubblico potenziale sono diversissimi, la mt09 un giovane sportiveggiante che vuol divertirsi e spender poco, la bmw uno di mezza eta' danaroso che vuole uno status symbol modaiolo, il 90% degli acquirenti non sapranno nemmeno quanti cv ha e non passeranno mai i 5000 giri
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 23-03-2014, 18:42   #11
nicola66
Utente BANNATO dal forum
 
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Messaggi: 24.865
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quando si genera un'opera d'arte simile, e questa lo è, difficile ripetersi

pagherei + volentieri 15mila€ per questa usata che per la tnine nuova
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Vecchio 23-03-2014, 18:50   #12
bias
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Perché tra qualche anno la BMW sarà sempre una bella moto. La Yamaha sarà una moto vecchia e basta. Questa è la vera differenza.
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[SIZE="5"][COLOR="Red"][/COLOR][/SIZE]

GS1200 ADV LC
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Vecchio 23-03-2014, 19:07   #13
bias
Charlie's Angels
 
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Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: monza
Messaggi: 5.004
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Il flop commerciale( adesso è richiesta e valutata assai) di questa moto fu dovuto al fatto che non si potessero stendere le gambe come su tutte le custom. il mercato americano la rifiutò per questo ( dicono).
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GS1200 ADV LC
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Vecchio 23-03-2014, 19:28   #14
Alex 62
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direi che il paragone è perfetto: bho
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MT10 _ v strom 800de


BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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Vecchio 23-03-2014, 21:07   #15
levrieronero
UnOfficial Tester BMW
 
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io credo che ti servano un paio di occhiali...
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Se ha le ruote o le tette, prima o poi creerà problemi (cit.)
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Vecchio 23-03-2014, 21:31   #16
Miluzzz
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Registrato dal: 23 May 2012
ubicazione: Montecchio Emilia (RE)
Messaggi: 884
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Le due moto sono completamente differenti, non c'entrano niente l'una con l'altra.
La ninet è l'interpretazione in stile vintage della moto di bmw, pure un po in ritardo sulla moda, ma sostanzialmente in giusto timing per l'anniversario. Motore vecchio su ciclistica rivisitata. La sua rivale diretta sarebbe una Bonneville, ma sono di due livelli progettuali ad anni luce di distanza, per non parlare delle prestazioni.
La MT-09 è la nuova idea di moto stradale di Yamaha. Le sportive non vanno più, allora hanno fatto una moto veloce ma più godibile, per chi piace tirare il collo alla moto e farsi una tirata tra le curve.
Poi la differenza di prezzo è data esclusivamente dal mercato. Una è una Bmw, quindi ha un valore percepito maggiore, l'altra è una giapponese, quindi la gente pensa che sia una moto da poco. Ma sappiamo quanto la gente sbaglia...


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BMW K 1200 R
Ex BMW R 1200 S ('06)
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